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Toyota prépare une nouvelle façon de produire des véhicules électriques de nouvelle génération (dont la commercialisation est prévue pour 2026).
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Par conséquent, la ligne de production n’utilisera pas de système de convoyeur pour les véhicules en cours de fabrication. Au lieu de cela, ces voitures se déplaceront elles-mêmes tout au long du processus de fabrication. Une partie de ce nouveau plan a été mise en œuvre à l'usine Toyota de Motomachi, dans la préfecture d'Aichi, au Japon (photo).
Selon les représentants de Toyota, en combinant la technologie de reconnaissance par capteurs et la technologie de conduite autonome, les voitures partiellement terminées se déplaceront lentement à l'intérieur de l'usine, comme si elles étaient transportées par un système de tapis roulant.
En optimisant les processus de production, Toyota souhaite réduire de moitié les coûts d’investissement dans les usines par rapport aux niveaux actuels. Le constructeur automobile japonais souhaite également commercialiser des batteries à semi-conducteurs dès 2027. Toyota espère que les batteries à semi-conducteurs contribueront à raccourcir les temps de charge et à augmenter l'autonomie des véhicules.
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