Binh Duong construit un passage souterrain de plus de 1 000 milliards de VND sur la route nationale 13

Le passage souterrain à cinq voies de Phuoc Kien, long de plus de 600 m dans le quartier de Hiep Thanh, ville de Thu Dau Mot, avec un capital d'investissement de plus de 1 000 milliards de VND, contribuera à résoudre les embouteillages sur la route nationale 13.

L'information a été annoncée par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Binh Duong le 9 mars. Actuellement, l'unité fonctionnelle a déployé des forages d'enquête et de construction pour l'étude géologique du projet.

Les ouvriers effectuent une étude géologique avant de commencer le projet. Photo : Thai Ha

Le tunnel de Phuoc Kien est construit en béton armé, avec une durée de vie prévue de 100 ans ; hauteur libre 5 m; La vitesse de conception du tunnel et des routes d'accès des deux côtés est de 40 km/h. Le tunnel est construit dans la direction de la rue Huynh Van Cu vers la rue Pham Ngoc Thach. Les voies d'accès aux deux extrémités du tunnel mesurent près de 230 m de long, la longueur totale du parcours est d'environ 630 m. Le projet a un coût total de 1 050 milliards de VND et sera construit en deux ans.

L'intersection de Phuoc Kien est un axe de circulation important sur la route nationale 13 traversant la ville de Thu Dau Mot, reliant cette route nationale aux rues Pham Ngoc Thach, Huynh Van Cu et Nguyen Van Tiet. Une fois terminé, le projet soulagera le trafic dans toutes les directions vers la route nationale 13 et la nouvelle ville de Binh Duong, contribuant ainsi à réduire la congestion dans la région.

La section de la route nationale 13 traversant Binh Duong est en cours d'extension. Graphismes : Khanh Hoang

La route nationale 13, longue de plus de 145 km, traverse Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong et Binh Phuoc et constitue l'une des principales artères du Sud-Est. Alors que la section traversant deux provinces voisines est régulièrement modernisée et élargie, la section de plus de 5 km traversant Ho Chi Minh-Ville (du pont Binh Trieu au viaduc Binh Phuoc) ne comporte que 4 à 6 voies, créant un « goulot d'étranglement » et des embouteillages fréquents. La ville a souvent prévu de s’agrandir mais n’a pas pu le mettre en œuvre.

Phuoc Tuan

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