Guillermo Soehnlein, cofondateur de la société qui exploite le submersible Titan, a répliqué après que James Cameron a accusé la société d'ignorer les avertissements concernant le danger.
Guillermo Soehnlein a fondé OceanGate Expeditions en 2009 avec Stockton Rush, décédé en pilotant le submersible Titan. Le 23 juin, Soehnlein a déclaré qu'il n'avait pas participé au processus de conception du Titan et qu'il avait quitté l'entreprise en 2013. Il a toutefois affirmé que son ancien partenaire « prenait la sécurité très au sérieux ».
« Il a également un esprit de gestion des risques très fort et est parfaitement conscient des dangers liés aux opérations dans les profondeurs océaniques », a déclaré Soehnlein.
Le submersible Titan dans un reportage de CBS l'année dernière. Photo : CBS
James Cameron, réalisateur du film Titanic, avait précédemment accusé OceanGate d'avoir ignoré les avertissements de danger, après que Rush et quatre autres personnes soient morts lors d'une expédition vers l'épave du Titanic dans l'océan Atlantique.
William Kohnen, président du Comité des véhicules habités, a déclaré qu'OceanGate n'était « pas prêt » à passer par le processus de certification standard pour le submersible Titan. En 2018, le comité a exprimé des inquiétudes concernant les problèmes de sécurité liés au développement de Titan.
OceanGate a cependant continué sur sa propre voie, malgré l'avertissement de Kohnen selon lequel le projet « pourrait avoir des conséquences graves, voire catastrophiques », selon Kohnen.
« Les réglementations du secteur sont en place pour éviter des conséquences potentiellement catastrophiques. Nous ne prenons des décisions éclairées que lorsque nous nous souvenons de ce que nous avons écrit et de nos erreurs », explique Kohnen.
Stockton Rush, directeur d'OceanGate, l'une des cinq personnes tuées sur le Titan. Photo : Reuters
Pendant ce temps, Soehnlein a déclaré qu'il était trop tôt pour discuter de ce qui est arrivé à Titan. Il a déclaré que l’élaboration de réglementations de sécurité pour les submersibles ultra-profonds est très difficile et que l’exploration en haute mer se poursuivra malgré la tragédie. « Comme pour l’exploration spatiale, la meilleure façon de préserver la mémoire et l’héritage des cinq explorateurs est de mener une enquête, de découvrir où les choses ont mal tourné, d’en tirer des leçons et d’aller de l’avant », a-t-il déclaré.
Le submersible Titan est hors de contact depuis le 18 juin. OceanGate a confirmé le 22 juin que cinq personnes à bord étaient décédées. Les garde-côtes américains avaient précédemment déclaré que les débris découverts sur le fond marin montraient que le submersible Titan avait subi un « écrasement catastrophique », un phénomène qui a tué les personnes à l'intérieur presque instantanément, à une profondeur de près de 4 000 mètres (13 000 pieds) sous le fond de l'océan Atlantique.
Comment l'épave du sous-marin Titan a été découverte. Cliquez sur l'image pour voir les détails
Hong Hanh (Selon l'AFP )
Lien source
Comment (0)