4 projets clés de transport achevés le 30 avril

Projet d'autoroute Bai Vot-Ham Nghi

Le projet de composante Est de l'autoroute Nord-Sud, phase 2021-2025, section Bai Vot-Ham Nghi à travers la province de Ha Tinh, a une longueur totale de 35,2 km, passant par les districts de Duc Tho (4,07 km), Can Loc (19,43 km) et Thach Ha (11,68 km). L'investissement total du projet s'élève à 7 643,57 milliards de VND. Le projet est investi par le conseil de gestion du projet Thang Long, a débuté le 1er janvier 2023, selon la feuille de route, le projet sera achevé en octobre 2025. Cependant, l'investisseur et les entrepreneurs sont déterminés à s'efforcer d'ouvrir la route à la circulation le 30 avril, 6 mois plus tôt que prévu.

Projet d'autoroute Ham Nghi-Vung Ang

Le projet de construction de l'autoroute Ham Nghi-Vung Ang, d'une longueur de 54,2 km, représente un investissement total de plus de 9 700 milliards de VND, traversant les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh, avec comme point de départ la commune de Thach Xuan, district de Thach Ha, reliant l'autoroute Bai Vot-Ham Nghi et comme point final l'intersection avec la route nationale 12C au Texas. Ky Anh, connexion avec l'autoroute Vung Ang-Bung. Le projet est financé par Thang Long Project Management Board, un consortium d'entrepreneurs : Tu Lap Construction Company Limited, Xuan Truong Construction Private Enterprise, 471 Joint Stock Company et 368 Construction Joint Stock Company.

Dans la phase 1, le projet est investi d'une échelle de 4 voies, vitesse de conception de 80km/h. Dans la phase finale, le projet sera étendu à 6 voies, avec une vitesse prévue de 120 km/h.

Projet d'autoroute Ham Nghi-Vung Ang. (Photo : Tien Phong)

Projet d'autoroute Bung-Van Ninh

Projet de composante de la section Bung-Van Ninh du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025. La longueur totale de l'itinéraire est de 48,84 km, passant par le district de Bo Trach, ville. Dong Hoi, district de Quang Ninh, province de Quang Binh. Le projet représente un investissement total de plus de 9 361 milliards de VND.

Le projet a débuté le 1er janvier 2023, selon le contrat signé, et devrait être achevé le 17 octobre 2025. Cependant, l'investisseur et les entrepreneurs s'efforcent de raccourcir le temps de construction de 6 mois pour ouvrir la route à la circulation le 30 avril.

Projet d'autoroute Van Phong-Nha Trang

Le projet de construction de l'autoroute Van Phong-Nha Trang, d'une longueur de 83,35 km, avec un investissement total de plus de 11 808 milliards de VND, a débuté le 1er janvier 2023 et est entièrement situé dans la province de Khanh Hoa. Selon le contrat, le projet sera achevé en décembre 2025.

Au 2 avril, le projet a été achevé sur plus de 70 km, du km 298 au km 368+350 (depuis l'intersection de Van Gia, district de Van Ninh reliant l'autoroute Nha Trang-Cam Lam), atteignant un rendement de construction de plus de 91 %, dépassant l'avancement du contrat d'environ 11 %.

Actuellement, les entrepreneurs terminent des travaux tels que le marquage routier, la signalisation... pour mettre en service les 70 premiers kilomètres du tracé le 30 avril, soit 6 mois plus tôt que prévu.

Selon le Département de l'économie et de la gestion des investissements dans la construction, pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes, il est prévu qu'en 2025, environ 1 188 km d'autoroutes seront achevés, dont 28 projets/projets composants, répartis en 2 groupes de projets.

Le groupe 1 comprend 16 projets/projets composants d'une longueur totale de 786 km avec des conditions favorables ou des difficultés et problèmes fondamentalement résolus.

Le groupe 2 comprend 12 projets/projets composants, d’une longueur totale de 402 km. Il est nécessaire de se concentrer résolument sur la suppression des difficultés liées au déblaiement du chantier, à l'approvisionnement en matériaux de construction et à l'organisation de la construction en « 3 équipes, 4 équipes » pour pouvoir terminer en 2025.

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