35 ans à atteindre le monde, à connecter le monde

Saigon Newport Corporation : 35 ans d'ouverture et de connexion au monde

En raison de la nécessité d'un port militaire régulier et moderne dans le Sud, en tant que base de défense, de logistique, d'ingénierie et de transport, soutenant la tâche de protection de la souveraineté de la mer et des îles de la Patrie, le général Le Duc Anh, ministre de la Défense nationale, a signé le 15 mars 1989 la décision n° 41/QP pour établir le port militaire de Saigon, aujourd'hui la Saigon New Port Corporation.

Le port international à conteneurs de Tan Cang Hai Phong est le plus grand port en eau profonde du Nord avec des liaisons directes vers l'Amérique et l'Europe.

Lors de sa création, la principale mission du nouveau port de Saïgon était de servir la défense nationale, tout en utilisant les capacités excédentaires à des fins d'exploitation économique. D'un ancien port militaire, avec un capital initial de seulement 17,5 milliards de VND et 36 officiers et soldats mobilisés depuis des unités, sans jamais rien savoir des affaires ; Jusqu'à présent, Tan Cang Saigon a réalisé des réalisations extrêmement impressionnantes et historiques en termes d'échelle, de qualité, d'efficacité et de capacité de gestion, s'intégrant profondément au niveau international dans la tendance de la numérisation et de l'écologisation, apportant des contributions importantes au développement de l'économie du pays, associées à la protection de la souveraineté de la mer et des îles de la Patrie.

Les installations et équipements portuaires gérés et exploités par Saigon Newport Corporation ont une double vocation : « En temps de paix, ils sont pêcheurs, en temps de guerre, ils sont soldats », avec les forces de la Marine, ils déchargent et reçoivent des marchandises militaires, assurant des postes d'amarrage aux navires de la Marine vietnamienne pour effectuer des missions en mer ; Construction de nombreux projets militaires difficiles dans les zones frontalières et les îles ; accomplir avec brio la tâche de la diplomatie de défense, en contribuant à affirmer la politique étrangère ouverte, multilatérale, diversifiée, proactive et active du Parti et de l'État dans l'intégration internationale, en protégeant la Patrie tôt et à distance.

Le Nouveau Port de Saigon est connu comme une entreprise qui affirme la marque nationale dans l'exploitation portuaire et les services logistiques, occupe une position solide sur les marchés nationaux et internationaux, contribue à consolider et à améliorer la capacité et la position des entreprises publiques et joue un rôle de premier plan pour ouvrir la voie à d'autres secteurs économiques.

Français De 1997 à aujourd'hui, Tan Cang Saigon a toujours conservé la première position dans le domaine de l'exploitation des ports maritimes, dans lesquels 3 ports occupent les premières positions en termes de débit de conteneurs d'importation et d'exportation, les premier, deuxième et troisième plus grands du pays : Port de Tan Cang Cat Lai - le port maritime le plus grand et le plus moderne du Vietnam, classé 30e au monde ; Port international de Tan Cang Cai Mep - le deuxième plus grand port maritime et le plus grand port en eau profonde du pays ; Port international à conteneurs de Tan Cang Hai Phong - le troisième plus grand port maritime du pays et le plus grand port en eau profonde de la région du Nord.

Actuellement, le nouveau port de Saigon est responsable du chargement et du déchargement de 56,8 % des parts de marché des conteneurs de fret d'importation et d'exportation via les ports maritimes du pays ; Classement mondial au cours des 4 dernières années, augmentant d'un rang chaque année. L'industrie des opérations portuaires de Tan Cang Saigon est actuellement classée 17e dans le groupe des 20 groupes de ports à conteneurs ayant la plus grande production au monde, portant la marque portuaire vietnamienne à plus de 150 compagnies maritimes et agents maritimes dans le monde, avec une efficacité opérationnelle de premier plan au monde.

Le port international de Tan Cang Cai Mep est l'un des plus grands ports en eau profonde du pays.

Depuis 2013, avec la création de deux piliers commerciaux : les services logistiques, les transports et les secteurs économiques maritimes, Tan Cang Saigon a continué d'étendre sa chaîne de services, amenant le « port » à l'usine et aux chantiers de construction pour les clients, formant un écosystème complet, assumant un lien important, maintenant la chaîne d'approvisionnement d'import-export du pays pour fonctionner sans problème, même au milieu de la pandémie de Covid-19. En moyenne, au cours des dernières années, le chiffre d’affaires d’importation et d’exportation de marchandises via les ports de Tan Cang Saigon représente environ 30 % du chiffre d’affaires total d’importation et d’exportation à l’échelle nationale ; Les recettes fiscales d'importation et d'exportation des marchandises transitant par le port de Tan Cang Saigon contribuent de 16 à 20 % aux recettes budgétaires de la ville de Hô Chi Minh, soit environ 6 % des recettes budgétaires nationales totales.

Pour atteindre le succès ci-dessus, Tan Cang Saigon a toujours été un pionnier et un leader dans l'investissement dans les équipements, l'application extensive des technologies de l'information, la transformation numérique, les services en ligne dans la gestion, l'exploitation, le maintien de la qualité de service, la construction de « ports verts », de « services intelligents »... pour améliorer la production et l'efficacité des entreprises, ainsi que pour créer une différence dans la qualité de service, créer un avantage concurrentiel durable, contribuer à la réalisation de la politique de construction d'un gouvernement numérique, aider à réduire les coûts pour les clients, réduire les prix des produits et développer l'économie du pays.

Les contributions du Nouveau Port de Saigon ont été reconnues par le Parti, l'État, l'Armée et la Marine par de nombreux titres nobles et récompenses tels que : le titre de Héros du Travail (2004) ; 1 Médaille de l’Indépendance de troisième classe; 6 médailles du travail de première, deuxième et troisième classe ; 2 médailles d'exploit militaire de troisième classe, ainsi que de nombreuses autres récompenses.

A l'occasion du 35e anniversaire de sa tradition, Tan Cang Saigon a continué d'être honoré de recevoir pour la deuxième fois le titre de Héros du Travail par le Parti et l'Etat. Le port international à conteneurs de Tan Cang - Cat Lai et le port international à conteneurs de Tan Cang - Cai Mep sont les deux premiers ports du Vietnam exploités par Saigon Newport Corporation à obtenir le certificat international de port vert (GPAS) de l'APEC Seaports Association. Le nouveau port de Saigon a été élu « Marque nationale » par le Conseil national de la marque 7 fois consécutives ; 5 fois consécutives récompensées comme « Entreprise exceptionnelle pour ses employés ».

Pour la 7e fois consécutive, Tan Cang Saigon a reçu la Marque Nationale.

En revenant sur le parcours de plus de 3 décennies de construction et de développement, le colonel Ngo Minh Thuan, directeur général de Saigon Newport Corporation, a déclaré : « Saigon Newport a atteint ce qu'elle a aujourd'hui grâce à l'innovation du Parti. Au cours de ses opérations, l'unité comprend toujours parfaitement et respecte strictement les directives et les politiques du Parti, les politiques et les lois de l'État et les points de vue de l'armée sur l'exécution des tâches de production de main-d'œuvre, le développement économique et la défense nationale ; la direction et l'orientation correctes de la Commission militaire centrale, du ministère de la Défense nationale, du Comité du Parti et du commandement de la Marine. Les entreprises ont innové avec audace dans leur réflexion, pris des raccourcis, constamment innové et proposé des stratégies commerciales correctes, précises et opportunes à chaque période. Promouvoir l'éthique des affaires, l'éthique professionnelle, la conformité, le respect de la loi et surtout la construction d'une culture unique de Tan Cang Saigon est la source de force pour le développement".

Caractéristiques culturelles de l'affection et de la responsabilité communautaire dans la région

En arrivant au port de Tan Cang Cat Lai, le plus grand port du pays en ces jours de mars, témoin de l'atmosphère de travail urgente et professionnelle du personnel, des ouvriers et des ouvriers, des milliers de conteneurs de fret sont continuellement chargés et déchargés, voyageant sur des navires océaniques, augmentant encore l'espoir d'une année prospère pour l'économie.

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