China El modelo de camión consta de dos módulos que pueden separarse o combinarse para proporcionar una experiencia de viaje flexible para los usuarios.
Dos módulos aerotransportados y terrestres del modelo de camión volador Land Aircraft Carrier. Foto: Xpeng AeroHT
La empresa china Xpeng AeroHT presentó un modelo de camión volador modular llamado "Land Aircraft Carrier" en el Xpeng Technology Day 2023, informó Interesting Engineering el 31 de octubre. Este vehículo tiene un diseño de dos partes que puede pasar sin problemas del modo terrestre al modo aéreo.
El módulo aerotransportado permite que el vehículo despegue verticalmente para vuelos a baja altitud, mientras que el módulo terrestre ayuda al vehículo a moverse en tierra. Xpeng AeroHT dijo que además del uso personal, el vehículo tiene el potencial de servir a servicios públicos como rescate de emergencia, satisfaciendo diversas necesidades. Además del camión volador, Xpeng AeroHT también mostró un diseño de un superdeportivo volador eléctrico con despegue y aterrizaje vertical y un marco completamente oculto.
El módulo terrestre del camión volador presenta un diseño innovador con líneas definidas y superficies suaves que se asemejan a un vehículo lunar. Xpeng AeroHT comparte que el diseño final se puede modificar según diferentes requisitos y limitaciones. El módulo terrestre del camión volador puede transportar de 4 a 5 pasajeros y está equipado con un sistema eléctrico híbrido con un amplio rango de funcionamiento. El vehículo tiene una estructura de 3 ejes y 6 ruedas que permite tracción total y dirección trasera.
El módulo aerotransportado es una aeronave eléctrica equipada con un sistema de propulsión eléctrica distribuida, con modos de vuelo tanto manual como autónomo. La cabina para dos personas tiene una visibilidad panorámica de 270 grados. La compañía dice que el sistema coordina automáticamente la separación y combinación de los dos módulos, extendiendo la experiencia de movilidad del usuario desde la tierra al aire.
Según Xpeng AeroHT, el sistema de control de vuelo puede ajustar el algoritmo en cuestión de milisegundos si el rotor falla, garantizando que el vehículo continúe operando de forma segura. Combinando esta capacidad con una relación empuje-peso superior a 2, el vehículo puede seguir volando con seguridad incluso si fallan 2 de los 6 rotores, cumpliendo así los criterios de vuelo civil. Además, en octubre se ha probado con éxito a 50 m de altitud el nuevo sistema de rescate con paracaídas múltiples de la compañía. El aparato es capaz de soportar una carga máxima de una tonelada, abriendo su paracaídas a una altitud de 50 m, lo que permite un aterrizaje más seguro a una velocidad de 5 m/s.
An Khang (según Interesting Engineering )
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