Se espera que la industria de vehículos eléctricos (VE) de Vietnam experimente un fuerte crecimiento, con ventas que alcancen alrededor de 18.000 unidades este año, según un informe reciente. VinFast, un fabricante vietnamita de vehículos eléctricos, lidera la tendencia y realiza esfuerzos para expandir sus operaciones en el mercado estadounidense.
“En 2023, esperamos que las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros de Vietnam aumenten un 114,8% interanual hasta alrededor de 18.000 unidades”, según un informe reciente de BMI Research, una unidad de investigación de la firma de investigación de mercados Fitch Solutions, con sede en el Reino Unido.
“En concreto, se espera que las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) de Vietnam aumenten un 104,4% hasta casi 17.000 unidades, mientras que las ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) podrían alcanzar las 1.100 unidades este año. En 2022, las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros rondarán los 8.300”, señala el informe.
“Ahora esperamos que las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros en Vietnam crezcan a una tasa anual promedio del 25,8% durante el período 2023-2032, alcanzando unas ventas anuales de alrededor de 65.000 unidades, frente a las 8.400 unidades en 2022”, dijo BMI.
Se espera que la tasa de penetración de vehículos eléctricos de pasajeros, es decir, las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros en comparación con las ventas totales de vehículos de pasajeros en Vietnam, aumente al 13,6% en 2030, muchas veces más que el 2,9% en 2022.
Los vehículos eléctricos solo representarán una pequeña parte del mercado de automóviles de pasajeros en Vietnam en 2022. Según Statista, las ventas de automóviles de pasajeros en Vietnam serán de alrededor de 284.000 unidades en 2022, y solo unos pocos miles de ellos serán vehículos eléctricos.
Sin embargo, se espera que el mercado de vehículos eléctricos de Vietnam experimente un auge en el período 2023-2032, a medida que marcas como VinFast, Wuling HongGuang, Skoda y Hyundai aumenten la producción, según el informe de BMI.
El barco Silver Queen atracó en Benicia, California, el 20 de diciembre de 2022, transportando los primeros 999 automóviles eléctricos VinFast VF 8 a los EE. UU. Foto: El Inversionista
Según BMI, el mercado de vehículos eléctricos de pasajeros de Vietnam está dominado actualmente por VinFast con más del 50% de la participación de mercado en 2022. El resto del mercado está en manos de marcas chinas.
En mayo, VinFast dijo que la compañía esperaba vender 50.000 coches eléctricos este año para atender a los mercados de América del Norte y Europa.
Según el multimillonario Pham Nhat Vuong, VinFast se está preparando para añadir dos nuevos modelos de automóviles a su línea de productos. Estos modelos tendrán un precio extremadamente bajo, entre 10.000 y 12.000 dólares.
VinFast envió el primer lote de 999 vehículos eléctricos a Estados Unidos a finales del año pasado. La compañía también inició en julio la construcción de una fábrica de vehículos eléctricos de 1.800 acres en Carolina del Norte, que se espera que cree miles de puestos de trabajo y ayude a la compañía a lograr su objetivo de expandir su alcance en el mercado estadounidense.
Vietnam se ha fijado el objetivo de convertirse en un centro regional de fabricación y exportación de vehículos eléctricos, con una producción de un millón de unidades y unas ventas de hasta 900.000 vehículos eléctricos al año. La Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA) pronostica que la propiedad de vehículos eléctricos podría alcanzar un millón de unidades en 2028 y 3,5 millones de unidades en 2040.
Para fomentar el uso de vehículos eléctricos, el Ministerio de Transporte de Vietnam ha propuesto subsidios de hasta 1.000 dólares para los clientes. El Ministerio también propuso eximir y reducir el impuesto a la importación de equipos de producción para apoyar a las empresas en la fabricación y ensamblaje de vehículos eléctricos.
Aunque se espera que crezca fuertemente este año, el uso de vehículos eléctricos en Vietnam aún enfrentará muchos desafíos, ya que los ingresos de muchas personas aún son bajos y la infraestructura de carga del país es inadecuada.
El informe de BMI recomienda que Vietnam adopte un modelo de negocio de arrendamiento de baterías para hacer que los vehículos eléctricos sean asequibles para los consumidores y atraer a los operadores de flotas de taxis .
Nguyen Tuyet (según CNBC, International Business Times, Energy Portal)
Fuente
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