¿Por qué los inversores acuden en masa a Binh Thuan en este momento?

Binh Thuan se ha convertido en una tierra nueva y atractiva para la inversión con espacio para el desarrollo en muchos campos, en particular la apertura de 27.000 hectáreas de tierra costera que durante mucho tiempo ha estado enredada con titanio, en el contexto de la Ley de Recursos Marinos e Insulares y Medio Ambiente que se está modificando y complementando mediante el Decreto No. 65/2025/ND-CP, que abre muchas ventajas.

Consonancia…

El evento de que Binh Thuan destinará casi 7.000 billones de VND para abrir una ruta de conexión de 11,2 kilómetros con el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur construido de acuerdo con la política del Politburó, la Asamblea Nacional y el Gobierno, después de ser anunciado en la prensa, muchos inversores estaban interesados ​​en acercarse al proyecto. La información que pronostica el progreso de la implementación, como la sección ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur desde la ciudad de Ho Chi Minh a Khanh Hoa, comenzará la construcción antes que otras secciones, Binh Thuan completará la ruta de conexión ferroviaria de alta velocidad en el cuarto trimestre de 2028... mientras que el momento de preparar los procedimientos está muy cerca. Por lo tanto, muchos inversores se han centrado en. Están interesados ​​en cada elemento del proyecto y las obras que lo acompañan, cuando se abre el espacio de desarrollo de la conexión de la autopista, se actualiza la infraestructura urbana de Phan Thiet para conectar regiones más espaciosas y modernas, y se promueven las áreas turísticas clave de manera más efectiva. Por lo tanto, la historia de casi 7.000 billones de VND suena demasiado grande, pero el fondo de tierras a ambos lados de la carretera de expansión urbana hacia Ham Hiep (Ham Thuan Bac) está atrayendo a muchas empresas y compañías que contribuirán a crear fondos para la implementación a través de licitaciones para seleccionar inversores.

Mapa de ruta que conecta Phan Thiet con el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

Diagrama de la estructura del tráfico que conecta el ferrocarril de alta velocidad a través de la estación Phan Thiet.

Además, los inversores también han registrado proyectos relacionados que pretenden añadir grandeza, vitalidad y modernidad a la ruta de conexión. El proyecto de mayor interés es el área urbana de la estación (área urbana DOT). Los inversores están investigando el mejor plan para participar en la licitación y, de resultar ganador, lo implementarán pronto para alcanzar el progreso establecido por la provincia. Además, la provincia también reservó tierras para invertir en el sistema de tren ligero urbano (metro) paralelo a la línea de conexión, comenzando desde la calle Le Duan hasta el parque Doi Duong antes de girar hacia Mui Ne y Tien Thanh, creando una atracción que no solo atrae la atención de la gente de Binh Thuan. Mientras tanto, el parque de alta tecnología que se calcula estará ubicado entre el área urbana TOD y la autopista Norte-Sur también tiene la atención de la corporación con una propuesta para acercarse al mar. No sólo eso, el área de reasentamiento de 25 hectáreas del proyecto también está atrayendo a empresas interesadas...

Ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

La intersección de las calles Le Duan y Truong Chinh es el punto de inicio de la ruta de conexión.

Ubicación de la intersección de la autopista Phan Thiet - Vinh Hao con la ruta de conexión al ferrocarril de alta velocidad Norte - Sur.

Perspectiva de la carretera que conecta el centro de Phan Thiet con la autopista Norte-Sur con 12 carriles.

Mientras tanto, la ruta costera atraviesa la ciudad. Phan Thiet tiene una longitud total de 14,6 km, el punto de inicio de la ruta está en la rotonda de Vo Nguyen Giap (barrio de Phu Hai), el punto final está en la ladera de Camboya (comuna de Tien Thanh), incluidas 5 secciones con una inversión total estimada de alrededor de 9,624 mil millones de VND, lo que también está creando entusiasmo entre la gente de Phan Thiet. Este presupuesto no es pequeño, ya que garantiza la realización del sueño de construir un corredor costero moderno y abierto, al tiempo que crea un punto destacado para la ciudad costera de Phan Thiet en el futuro cercano. Porque esta es una ruta incluida en la Planificación Provincial para el periodo 2021-2030, con visión al 2050 y se espera que se invierta en el ciclo 2026-2030. Entonces, ¿de dónde vendrá la financiación, cuando en la fase mencionada hay una serie de proyectos clave por hacer, no solo esta vía? Según los líderes del sector funcional, el Gobierno incentiva la invasión del mar de conformidad con las disposiciones de la Ley de Recursos Marinos e Insulares y Medio Ambiente, Decreto No. 11/2021/ND-CP que regula la asignación de ciertas áreas marinas a organizaciones e individuos para su explotación... así que en esta ruta costera hay 3 áreas, Binh Thuan invadirá el mar con un área total de 80 hectáreas. Tomaré dinero de aquí para implementar el proyecto. Ya hay inversores interesados ​​en implementar…

Cabe destacar que los proyectos y obras considerados claves para el periodo 2026-2030 ya cuentan con inversionistas interesados. Al final, es una respuesta a las actividades de desarrollo socioeconómico de la provincia, creando una resonancia muy valiosa.

Calle Vo Nguyen Giap.

A la simbiosis

Además de la resonancia, el fenómeno de simbiosis también comienza a aparecer en la producción y los negocios. El Parque Industrial Tan Duc (Ham Tan) se está preparando para entrar en funcionamiento en abril de 2025, con ese objetivo y también respondiendo a la política del Gobierno de construir parques industriales ecológicos. Este modelo de parque industrial se centra en la conexión y cooperación entre empresas del mismo parque industrial para promover actividades de producción simbióticas. Es importante cumplir con los criterios especificados en la Sección 2 del Decreto 35/2022/ND-CP para garantizar la sostenibilidad y contribuir al desarrollo sostenible del sector industrial.

Parque Industrial Tan Duc.

En otro orden de cosas, los grandes proyectos que atraen "águilas al nido" naturalmente también atraen a empresas satélites al ecosistema. Prueba de ello es que en el Parque Industrial Son My 1 (Tan Duc, Ham Tan), hay 2 plantas de energía a gas Son My 1, Son My 2 construidas en un área estimada de 200 hectáreas con una capacidad total de 4.500 MW, un almacén portuario de gas GNL de unas 100 hectáreas, de las cuales más de 430 hectáreas de tierra están reservadas para fábricas y empresas. Una vez completado, el Parque Industrial Son My I combinado con el puerto marítimo de Son My tendrá un papel estratégico internacional y se convertirá en un nuevo sector económico clave no sólo de Binh Thuan sino también de la Zona Económica Clave del Sur. Además, también está la Fase 1 del Parque Industrial Son My 2 con una superficie de más de 468 hectáreas... La provincia está haciendo todo lo posible para seguir la dirección del Gobierno de iniciar la construcción del Parque Industrial Son My 2 en septiembre de 2025 y avanzar hacia la entrega del sitio para los proyectos Son My Power Center y Son My LNG Port.

Desde esta área, aunque los grandes inversores aún no han construido fábricas, se ve más o menos que atraerá a empresas y negocios del ecosistema para que converjan, creando simbiosis. Si observamos el panorama general de la provincia en cuanto a atracción de inversiones en este momento, también podemos ver una ola de inversores que se apresuran a llegar a Binh Thuan. Los inversores lo saben desde hace más o menos muchos años: el gran potencial, con suficientes ventajas procedentes del mar, del bosque, de la tierra y de una ubicación geográfica especial. Pero ¿por qué se necesita tanto tiempo para crear una convergencia tan dinámica?

Tierra costera.

Otro factor igualmente atractivo es que Binh Thuan es menos propenso a desastres naturales, goza de un sol cálido todo el año y ofrece todo lo siguiente: mar azul, arena blanca, sol radiante, además de ser un centro turístico reconocido en el mapa turístico mundial. Por lo tanto, invertir en Binh Thuan no solo evita riesgos repentinos de desastres naturales, sino que también permite a los expertos y empleados de la empresa tener un lugar para jugar y renovar su fuerza laboral a muy poca distancia, afirmó un inversor.

Numerosos centros turísticos costeros en Binh Thuan.

Según el análisis de los inversores, el factor que muchas personas ven es que el tráfico exterior básico es fluido, creando la "mejor distancia" en la producción y los negocios, acercando a Binh Thuan a la zona económica clave del Sur, creando una ventaja comparativa mayor que antes. Binh Thuan se ha convertido en una tierra nueva y atractiva para la inversión con espacio para el desarrollo en muchos campos, en particular la apertura de 27.000 hectáreas de tierra costera que durante mucho tiempo ha estado enredada con titanio, en el contexto de la Ley de Recursos Marinos e Insulares y Medio Ambiente que se está modificando y complementando mediante el Decreto No. 65/2025/ND-CP, que abre muchas ventajas. Además, los precios de los terrenos en Binh Thuan, incluso los terrenos en alquiler en parques y conglomerados industriales, son más baratos que en otras áreas de inversión...

Según los inversores, los actuales líderes de la provincia de Binh Thuan son jóvenes, tienen una buena visión de desarrollo económico, son dinámicos y proactivos a la hora de atraer inversiones. Recientemente, la provincia ha invitado a muchas grandes corporaciones a invertir en Binh Thuan con el mismo espíritu que el secretario provincial del Partido, Nguyen Hoai Anh, afirmó: "Si hay algún problema durante el proceso de inversión, seguiremos resolviéndolo, paso a paso para obtener resultados en el menor tiempo posible".

Lección 1: “Captar la atención” de muchos grandes inversores

BICH NGHI - FOTO DE N. LAN

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/vi-sao-thoi-diem-nay-cac-nha-dau-tu-ao-at-vao-binh-thuan-128726.html