Frente al Hospital Oncológico de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2, se encuentra la carretera 400 (en el barrio de Tan Phu y el barrio de Long Binh, ciudad de Thu Duc) de unos 800 m de largo con alrededor de diez señales de "no detenerse ni estacionar" y señales de "no camiones (no camiones, tractores con remolques, vehículos especializados) en la mañana de 6 a 8:30 am, por la tarde de 4 p.m. a 8 p.m.".
Los tractores funcionan ruidosamente durante las horas prohibidas.
Recientemente, la gente ha informado que en el tramo de carretera mencionado anteriormente, hay una situación en la que los vehículos están estacionados uno tras otro en la acera. Mientras tanto, tractocamiones, camiones y contenedores circulaban ruidosamente durante las horas prohibidas frente a la sucursal 2 del Hospital Oncológico de la ciudad de Ho Chi Minh.
Una serie de tractocamiones y contenedores circulaban durante horas prohibidas y en el carril equivocado en la autopista 400 en la noche del 1 de julio. Estos coches también compiten por adelantar, poniendo en peligro a las personas.
A las 7:48 horas del 18 de julio, un tractocamión con matrícula 51R - 208... circulaba por la autopista 400, en dirección desde la autopista 1 hacia la calle Hoang Huu Nam. Cuando el automóvil pasó por la puerta del Hospital Oncológico de Ciudad Ho Chi Minh, sucursal 2, este camión con remolque tocó la bocina fuerte y pasó a muchas otras motocicletas y automóviles, aterrorizando a la gente.
Anteriormente, en la mañana del 18 de julio, tres camiones contenedores con matrículas 51C - 993..., 51D - 429..., 51C - 968... ingresaron a la autopista 400 y se estacionaron durante unos 30 minutos a ambos lados de la carretera, a unos 200 metros de la puerta del Hospital de Oncología de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2.
Alrededor de las 7:30 p.m. del 1 de julio, después de solo 30 minutos en la Ruta 400, la cámara de Thanh Nien grabó alrededor de 50 tractocamiones, contenedores y camiones con grúas pasando ruidosamente. Cabe mencionar que estos vehículos motorizados también compiten por adelantar e invadir los carriles restantes.
Muchos vehículos ignoran las leyes de tránsito y circulan ruidosamente durante las horas prohibidas.
El 1 de julio, a las 19:45 horas, el señor MK (32 años) acababa de escapar de la situación de quedar atrapado entre un contenedor y un camión con grúa, matrícula 50H - 203... mientras conducía por la autopista 400 (en dirección a la autopista 1 hasta la calle Hoang Huu Nam) y se asustó: "Faltaban unos 15 minutos para que se permitiera el paso de camiones y remolques, y esta era una carretera en la que estaba prohibido parar y aparcar. Pero el camión estaba aparcado en el lado derecho, así que tuve que moverme hacia el lado exterior, entonces, de repente, un camión contenedor que iba detrás aceleró, al mismo tiempo, este camión también estaba aparcado y empezó a moverse, me quedé atrapado entre dos vehículos grandes. Por suerte, tenía una mano firme en el volante, de lo contrario no sé qué habría pasado".
Detrás iban una serie de camiones y contenedores con matrículas 50H - 045.11, 50LD - 138.86, 50H - 002.92, 61H - 111.59…. correr durante horas prohibidas
Durante muchos días después de eso, día y noche, filmamos cientos de tractocamiones, contenedores y camiones ignorando las leyes de tránsito y conduciendo durante horas prohibidas.
La situación de una serie de autos estacionados uno tras otro, bloqueando casi 800 metros de la acera de 400 metros frente a la puerta del Hospital de Oncología de la ciudad de Ho Chi Minh, sucursal 2 (ciudad de Thu Duc), ha estado sucediendo durante mucho tiempo. Fotos tomadas el 1 de julio, 3 de julio y 18 de julio.
Estacionamiento cerca de señal de prohibido estacionar
Durante muchas semanas, Thanh Nien grabó una serie de automóviles y algunos tractocamiones estacionados a lo largo de la acera de la autopista 400, frente al Hospital Oncológico de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2, a pesar de que se trata de una sección de la carretera donde no se puede estacionar ni detenerse.
En concreto, en la mañana del 18 de julio, había más de 30 coches aparcados uno tras otro en la acera de la carretera 400, dejando desocupada únicamente la parada de autobús. Tan pronto como este coche se fue, otro coche se estacionó, causando un gran desastre.
El 3 de julio, aproximadamente a las 10:00 horas, un camión contenedor con matrícula 50H-229... conducido por un hombre circulaba por la autopista 400 en dirección a la calle Hoang Huu Nam, justo después de la puerta del hospital, a unos 100 metros, el conductor detuvo el camión, apagó el motor, salió del camión y estacionó allí.
En sentido contrario, un tractocamión con matrícula BS 51R - 156.93 se encontraba estacionado justo en la señal de prohibición de parada y estacionamiento, sin conductor en el vehículo. Después de eso, alrededor de 50 autos y taxis se estacionaron uno tras otro en la acera, en dirección a la calle Hoang Huu Nam hasta la Carretera Nacional 1 (barrio de Long Binh).
En la tarde del 3 de julio también registramos la situación de automóviles y tractocamiones estacionados en señales de prohibición de parada o estacionamiento o camiones, tractocamiones y camiones portacontenedores circulando durante horas prohibidas.
Automóviles y tractores estacionados a ambos lados de la carretera con señales que prohíben detenerse y estacionar, estrechando la carretera frente al Hospital de Oncología de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2.
Esto provoca que la vía se estreche, obligando a las motos a invadir el carril central, circulando paralelas a los vehículos pesados, lo que resulta extremadamente peligroso para los usuarios de la vía.
"Cada vez que pasamos por esta calle, tenemos que estar atentos. El carril está ocupado por coches, lo que nos obliga a salirnos de la vía y, si nos desviamos un poco, nos encontraremos con un camión contenedor. Además, muchos conductores abren sus puertas de forma inesperada. ¡Es aterrador!", compartió el señor LAV (25 años, residente en la ciudad de Thu Duc).
Estacionamiento en la intersección
En la intersección entre la Carretera Nacional 1 (extensión de la Carretera de Hanoi) y la Carretera 400, aparece un estacionamiento para tractocamiones (barrio de Tan Phu). Diariamente entran y salen de este estacionamiento numerosos tractores, camiones y contenedores. Dentro del estacionamiento, en las horas punta había estacionados alrededor de 20 tractocamiones. Este estacionamiento está a unos 300 metros de la estación de policía de tráfico de Rach Chiec.
La salida del estacionamiento se encuentra justo en la intersección curva entre la autopista 1 y la autopista 400.
El estacionamiento está ubicado en la curva, donde la autopista 1 se cruza con la autopista 400. En la foto tomada la tarde del 1 de julio, el camión contenedor con matrícula 50H - 002... salió del estacionamiento, bloqueando por completo la autopista 400.
A las 19:50 horas del 1 de julio, un tractocamión con placas 50H-045... salió del estacionamiento y se dirigió hacia la carretera 400, bloqueando el carril para motocicletas. Además de eso, muchos camiones portacontenedores abrazaron la curva de la Ruta Nacional 1 a la Ruta 400, pese a que todavía faltaban 10 minutos para la hora en que estaba prohibido circular camiones, tractores y contenedores.
La salida de este estacionamiento es el tramo curvo justo en la intersección anterior. Durante muchos días filmamos vehículos que pasaban de la autopista 1 a la autopista 400. Al pasar por una curva, nos topamos con tractocamiones que salían del estacionamiento, acechando con peligro.
El 1 de julio, a las 19:50 horas, el Sr. NH, de 48 años, conductor de un vehículo de tecnología, circulaba por la carretera nacional 1 en dirección a la calle Hoang Huu Nam. Al llegar a la intersección, giró hacia la carretera 400. En ese momento, un camión contenedor con matrícula 50H - 045... procedente del aparcamiento se dirigió hacia la carretera 400, sorprendiendo al Sr. H. y provocando que perdiera el control del volante. Al mismo tiempo, otros dos camiones portacontenedores que circulaban en la misma dirección que el Sr. H. llegaron por detrás. Afortunadamente, el Sr. H. pudo reaccionar a tiempo y no provocó un accidente.
Durante muchos días grabamos escenas similares, la ruta de tráfico aquí es extremadamente caótica, con riesgos potenciales de accidentes de tránsito.
Thanh Nien continuará informando sobre este tema.
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