Tras ganar el Gran Premio de Abu Dabi, el piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, cerró la temporada 2023 con 19 victorias en 22 carreras.
Verstappen completó las 58 vueltas en Yas Marina en 1 hora 27 minutos 2,624 segundos, 17,993 segundos más rápido que el segundo clasificado, el piloto de Ferrari, Charles Leclerc. Esta contundente victoria ayuda al campeón defensor a terminar 2023 de manera satisfactoria tanto para él como para el equipo de carreras Red Bull.
Con 19 primeros puestos en 22 carreras, Verstappen estableció un nuevo récord de porcentaje de victorias en la historia de la F1: 86,4%. Hace dos carreras, al final del Gran Premio de Brasil, Verstappen rompió el récord del 75% de porcentaje de victorias en una temporada establecido por Alberto Ascari en 1952. Pero ganar las dos últimas carreras y establecer un nuevo récord de un 11% más que el antiguo récord demuestra la superioridad de Verstappen y Red Bull.
Verstappen se derrapó en la pista de Yas Marina para celebrar la victoria en la noche del 26 de noviembre. Foto: X / redbullracing
Al final de la carrera, Verstappen se mostró muy emocionado al llevar su coche de vuelta a la zona de entrega de premios. "Son mis últimos momentos en un coche que me ha ayudado mucho esta temporada. Ha sido una temporada increíble. Será muy difícil volver a hacer lo mismo. Red Bull está trabajando duro para tener un coche más competitivo para la próxima temporada. Otros equipos intentarán batirnos, pero estamos preparados para cualquier reto que se nos presente", afirmó el campeón tras la entrega de premios.
El holandés lo tuvo fácil para ganar en Abu Dhabi gracias a la ventaja que supuso salir primero. La mayor presión sobre el RB19 de Verstappen llegó en la primera vuelta, donde el SF23 de Leclerc atacó tres veces al final de las rectas, pero fue rápidamente superado por Verstappen en las curvas 1, 6 y 7.
La carrera que puso fin a la exitosa temporada de Red Bull habría sido aún más perfecta si su piloto restante, Sergio Pérez, hubiera terminado segundo. Sin embargo, el piloto mexicano fue penalizado con cinco segundos por chocar con el MCL60 de Lando Norris (McLaren) en la curva 6 de la vuelta 60. Con esta penalización, pese a terminar segundo tras adelantar inesperadamente a Leclerc en la penúltima vuelta, Pérez quedó relegado al cuarto lugar. Ferrari ordenó a Leclerc reducir la velocidad para dejar pasar a Pérez y así obtener una ventaja de puntos sobre Mercedes en la batalla por el segundo lugar en la clasificación de constructores.
El cálculo de Ferrari era dejar pasar a Pérez con la esperanza de que el mexicano, con neumáticos más nuevos, pudiera abrir una brecha de más de cinco segundos con Russell -que iba cuarto- y superar la penalización de cinco segundos para terminar tercero. Pero al final, Pérez sólo logró abrir una brecha de menos de cuatro segundos y el piloto de Red Bull cayó del segundo al cuarto lugar, a 1,1 segundos de Russell.
Leclerc terminó segundo, pero no pudo ayudar a Ferrari a conseguir el segundo puesto. Foto: X / ScuderiaFerrari
Leclerc podría haber bajado el ritmo en las últimas vueltas para contener a Russell y ayudar a Pérez a abrir una brecha de más de cinco segundos, pero el piloto de Mónaco mantuvo el ritmo. Gracias a ello, al final de la temporada, Mercedes acabó segundo en la clasificación general por equipos. Antes de la etapa final, el equipo alemán tenía cuatro puntos de ventaja sobre su rival Ferrari. En Abu Dhabi, Leclerc terminó segundo, sumando 18 puntos, Russell terminó tercero con 15 puntos, Hamilton terminó noveno y tuvo dos puntos. Mientras tanto, como Carlos Sainz no tenía puntos, a pesar de que tenía 3 puntos más que su oponente en la ronda final, Ferrari todavía estaba un punto detrás de su oponente durante toda la temporada.
"Este resultado significa mucho para todo el equipo después de una temporada difícil. Estoy muy contento de que Mercedes haya mantenido el segundo puesto", dijo Russel después de la carrera en Abu Dhabi.
Leclerc se lamenta: "Pérez tenía una penalización de 5 segundos, así que intentamos que fuera lo suficientemente rápido para que superara a Russell. Intenté ayudarlo, pero desafortunadamente no fue suficiente. Es realmente decepcionante perder el segundo puesto en la clasificación de constructores, pero estoy orgulloso de que Ferrari se haya recuperado con fuerza después de un comienzo de temporada difícil".
Resultados del Gran Premio de Abu Dabi
Rango por uno mismo | Corredor | Equipo | Ubicación comenzar | Número de cambios de neumáticos | Vuelta individual más rápida | Logros | Punto |
1 | Max Verstappen | Toro rojo | 1 | 2 | 1 minuto 26,993 segundos | 1 hora 27 minutos 02,624 segundos | 26 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 2 | 1:28,199 | +17,993 segundos | 18 |
3 | George Russell | Mercedes | 4 | 2 | 1:28,187 | +20,328 | 15 |
4 | Sergio Pérez | Toro rojo | 9 | 2 | 1:27,493 | +21,453 | 12 |
5 | Lando Norris | McLaren | 5 | 2 | 1:28,164 | +24,284 | 10 |
6 | Óscar Piastri | McLaren | 3 | 2 | 1:28,138 | +31,487 | 8 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 2 | 1:28,256 | +39,512 | 6 |
8 | Yuki Tsunoda | Alfa Tauri | 6 | 1 | 1:29,256 | +43.088 | 4 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 2 | 1:28,372 | +44,424 | 2 |
10 | Paseo de Lance | Aston Martin | 13 | 2 | 1:28,050 | +55,632 | 1 |
11 | Daniel Ricciardo | Alfa Tauri | 15 | 2 | 1:28,571 | +56,229 | |
12 | Esteban Ocón | alpino | 12 | 1 | 1:30,033 | +66,373 | |
13 | Pierre Gasly | alpino | 10 | 2 | 1:29,016 | +70,360 | |
14 | Alejandro Albon | Williams | 14 | 2 | 1:27,845 | +73,184 | |
15 | Nico Hulkenberg | Haas | 8 | 2 | 1:29,217 | +83,696 | |
16 | Sargento Logan | Williams | 20 | 2 | 1:28,580 | +87,791 | |
17 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 19 | 2 | 1:28,746 | +89,422 | |
18 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 16 | 2 | 1:29,452 | Abandonar la carrera | |
19 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 1 | 1:29,863 | Abandonar la carrera | |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 2 | 1:29,934 | Abandonar la carrera |
+) Vuelta rápida: 1 minuto 26,993 segundos establecida por Max Verstappen (Red Bull) en la vuelta 45.
Clasificación individual final de la temporada 2023
Rango por uno mismo | Corredor | Equipo | Punto |
1 | Max Verstappen | Toro rojo | 575 |
2 | Sergio Pérez | Toro rojo | 285 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 234 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 206 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 206 |
6 | Lando Norris | McLaren | 205 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 200 |
8 | George Russell | Mercedes | 175 |
9 | Óscar Piastri | McLaren | 97 |
10 | Paseo de Lance | Aston Martin | 74 |
11 | Pierre Gasly | alpino | 62 |
12 | Esteban Ocón | alpino | 58 |
13 | Alejandro Albon | Williams | 27 |
14 | Yuki Tsunoda | Alfa Tauri | 17 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 10 |
16 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
17 | Daniel Ricciardo | Alfa Tauri | 6 |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 6 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 3 |
20 | Liam Lawson | Alfa Tauri | 2 |
21 | Sargento Logan | Williams | 1 |
22 | Nyck de Vries | Alfa Tauri |
Clasificación final por equipos para la temporada 2023
Rango por uno mismo | Equipo | Punto |
1 | Toro rojo | 860 |
2 | Mercedes | 409 |
3 | Ferrari | 406 |
4 | McLaren | 302 |
5 | Aston Martin | 280 |
6 | alpino | 120 |
7 | Williams | 28 |
8 | Alfa Tauri | 25 |
9 | Alfa Romeo | 16 |
10 | Haas | 12 |
Minh Phuong
Enlace de origen
Kommentar (0)