El papel del transporte verde en la hoja de ruta Net Zero

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/10/2024

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En la tarde del 15 de octubre, el Centro de Comunicación de Recursos Naturales y Medio Ambiente (Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente) coordinó con el Periódico Giao Thong, la Asociación de Logística de Vietnam (VLA) y unidades acompañantes para organizar el taller "El papel del transporte verde - logística verde en la tendencia internacional contemporánea de crecimiento verde y desarrollo sostenible hacia Net zero 2050", contribuyendo a concretar el "objetivo Net Zero para 2050" en el sector del transporte en Vietnam.

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 1.

Sr. Nguyen Viet Dung, Director del Centro de Comunicación sobre Recursos Naturales y Medio Ambiente, Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente. Foto: Comité Organizador

El Sr. Nguyen Viet Dung, Director del Centro de Comunicación de Recursos Naturales y Medio Ambiente del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, dijo que la logística verde es una actividad que apunta a objetivos sostenibles, amigables y protectores del medio ambiente, minimizando los impactos negativos sobre el medio ambiente. Estas actividades incluyen: servicios de transporte, manipulación y almacenamiento de materias primas, control de inventarios, almacenamiento, embalaje y decisiones de ubicación para la asignación de mercancías…

Actualmente, a nivel nacional existen más de 40.000 empresas operando en el sector logístico. Vietnam también es el país líder entre los países de la ASEAN en cuanto al número de empresas de servicios logísticos autorizadas por la agencia marítima de Estados Unidos; ocupa el puesto 11 en el grupo global de 50 mercados logísticos emergentes, según la clasificación Agility 2022.

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 2.

Expertos, ponentes y representantes de empresas de transporte discuten oportunidades y desafíos para la industria logística con la transformación verde. Foto: Comité Organizador.

Actualmente, la logística verde está recibiendo atención profesional e inversión por parte del Gobierno y las empresas. En el cual se invierte cada vez más en infraestructura de transporte, tanto en construcción como en expansión; Se construyen y renuevan sistemas de carreteras clave, creando condiciones favorables para el desarrollo de empresas de transporte.

Además, también se ha mejorado el sistema portuario, centrándose en la inversión, la innovación y el acceso a servicios de transporte más avanzados, modernos y respetuosos con el medio ambiente.

Sin embargo, las empresas de logística vietnamitas actualmente operan de manera fragmentada y carecen de conectividad entre regiones. Esta situación es común en algunas regiones de Vietnam, especialmente para las empresas que operan en el campo del transporte de mercancías por carretera.

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Descripción general del taller. Foto: Comité Organizador

En el taller, expertos, oradores y representantes empresariales del sector del transporte discutieron dos temas principales: Transformación verde: oportunidades y desafíos para la industria y los recursos logísticos de Vietnam, el papel de las partes interesadas y el modelo de transformación de la industria logística de Vietnam.

TS. Le Ngoc Cau, subdirector del Instituto de Meteorología, Hidrología y Cambio Climático, dijo que el Ministerio de Transporte tiene una hoja de ruta clara para la transformación verde hacia el objetivo Netzero para 2050.

El objetivo de aquí a 2030 es promover la conversión al uso de electricidad y energías verdes en áreas de la industria del transporte. De aquí a 2050, desarrollar modos de transporte razonables e implementar firmemente la conversión de todos los medios, equipos e infraestructura de transporte para que utilicen electricidad y energía verde.

Según TS. Le Ngoc Cau, la industria del transporte y la logística en general tiene el potencial de reducir los gases de efecto invernadero mediante la conversión de fuentes de combustible y energía.

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En el taller se presentaron muchas ideas con el objetivo de implementar el transporte verde. Foto: Comité Organizador

Mientras tanto, el Sr. Bui Van Quy, Director General Adjunto de Saigon Newport Corporation y Presidente de la Asociación de Puertos Marítimos de la ASEAN, dijo que se necesitan factores institucionales, de infraestructura y humanos para implementar el programa de transporte verde. Además, el Estado también debe apoyar el desarrollo verde, invirtiendo gradualmente en infraestructura, finanzas, tecnología, energía verde y limpia... Es necesario desarrollar criterios más específicos, otorgando así certificados verdes a las empresas que los cumplan. Ése es también el objetivo de las empresas para avanzar hacia una transformación verde más positiva.

TS. Luong Quang Huy, jefe del Departamento de Reducción de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero y Protección de la Capa de Ozono, Departamento de Cambio Climático, Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, dijo que la ventaja del transporte verde es que las autoridades de la ciudad y las empresas han invertido en vehículos y sistemas de infraestructura relacionados para poner en uso medios de transporte respetuosos con el medio ambiente.

Sin embargo, la implementación del transporte verde aún enfrenta algunas dificultades para persuadir a las personas a cambiar proactivamente al uso del transporte público en general y del transporte verde en particular.

Además, el mercado actualmente no ha tenido acceso a muchas fuentes de suministro para crear competencia y tener opciones de precios más atractivas para que la gente elija.

Mientras tanto, muchas empresas se preguntan ¿qué políticas, recursos financieros y mecanismos gubernamentales apoyan a las empresas en la transformación verde? El Sr. Nguyen Tuan Phat, Director de Relaciones Gubernamentales y Servicios Públicos, Asia Capital Vietnam Fund, trajo al taller información importante de que actualmente existen fondos de inversión de la Unión Europea, Asociación Empresarial Canadiense, Australia... con fuentes de capital de decenas, incluso miles de millones de dólares para apoyar a las empresas en la transformación verde.

"Es importante que las asociaciones sean más proactivas a la hora de acceder a estas fuentes de capital para ofrecerlas a las empresas. Nadie puede ayudarles mejor que ustedes mismos", afirmó el Sr. Phat.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm

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