En la tarde del 10 de abril, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ngo Tan Phuong, presidió una conferencia para revisar la ruta de la sección que pasa por la provincia de Bac Ninh bajo el proyecto de inversión en construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Descripción general de la conferencia
La longitud total de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong es de aproximadamente 390,9 km; 18 estaciones, 13 estaciones técnicas, 2 estaciones de reparación... El proyecto pasa por 9 provincias, con una inversión total en la fase 1 de unos 203 billones de VND. La sección que atraviesa la provincia de Bac Ninh tiene una longitud de aproximadamente 2,03 km y se ubica en la ciudad de Tu Son y la ciudad de Thuan Thanh. En el cual, el punto de partida está en el barrio de Chau Khe (ciudad de Tu Son), el punto final está en la comuna de Song Lieu (ciudad de Thuan Thanh); Hay una estación de Yen Thuong en la comuna de Yen Thuong (Gia Lam, Hanoi) y en el distrito de Chau Khe. El área de limpieza preliminar del sitio (fase de finalización de doble vía) es de aproximadamente 12.208 hectáreas, con un costo de más de 192 mil millones de VND; Se reasentaron alrededor de 88 hogares, de los cuales Thuan Thanh tenía 20 hogares y Tu Son tenía 68 hogares. Avance general del proyecto, informe de estudio de viabilidad en 2025; Completado a más tardar en 2030.
Con base en la presentación de la unidad consultora, la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario (Ministerio de Construcción) y las localidades, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ngo Tan Phuong, acordó la ruta del proyecto de inversión en construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong aprobado por la Asamblea Nacional; Al mismo tiempo, afirmó que la provincia siempre está proactiva y dispuesta a acompañar a las unidades para implementar efectivamente el proyecto. Evaluó que los aportes son muy prácticos y altamente factibles. Actualmente, las unidades y localidades pertinentes se han coordinado para implementar medidas de compensación y apoyo al reasentamiento del proyecto. El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario que actualice las obras terminadas y las presente a la autoridad competente para su aprobación y complementación del proyecto; Revisar la carga de trabajo relacionada con la provincia, informar oportunamente a la localidad sobre los ajustes a la ruta del proyecto para facilitar a Bac Ninh la compensación y la limpieza del sitio. En el proceso de organización y dirección de la implementación, si hay cambios, la nueva dirección solicita al Comité de Gestión del Proyecto Ferroviario que los coordine y discuta de manera proactiva con el Inversionista. (Junta de Gestión del Proyecto de Transporte y Agricultura) Sobre esa base, el organismo especializado asesora e informa al Comité Popular Provincial para tomar decisiones y realizar ajustes con prontitud. En caso de que no haya cambios, la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario debe informar rápidamente a los niveles de distrito y ciudad, minimizando los cambios en la organización de implementación.
Huu Vang, Pham Quy
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Fuente: http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n22257/ubnd-bac-ninh-ra-soat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi--hai-phong.html
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