El multimillonario Tran Ba Duong: El desarrollo logístico de Quang Nam es muy factible

Con un fuerte enfoque en la inversión en infraestructura, especialmente puertos marítimos, aeropuertos, carreteras, etc., el presidente de Thaco, Tran Ba Duong, cree que la provincia de Quang Nam se convertirá en el centro logístico de la región y de todo el país.

Español En la ceremonia de anuncio de la planificación de la provincia de Quang Nam para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, el 16 de marzo, el Sr. Tran Ba Duong, presidente de la junta directiva de Truong Hai Auto Corporation (Thaco), dijo que se sintió honrado y conmovido cuando fue elegido para hablar en la ceremonia de anuncio de la planificación y la inauguración de la Zona Económica Abierta de Chu Lai en 2003. Y hoy (16 de marzo), continuó hablando en la conferencia que anunció la planificación de la provincia de Quang Nam. El Sr. Tran Ba Duong compartió que la inversión de su empresa en Quang Nam fue una coincidencia porque en ese momento su empresa era una empresa muy pequeña y fue llamada a venir a la provincia. En aquel momento, la Zona Económica Abierta de Chu Lai era sólo un proyecto que reflejaba más la aspiración de Quang Nam de escapar de la pobreza que un propósito práctico.

Sr. Tran Ba Duong - Presidente de la Junta Directiva de Truong Hai Auto Corporation (Foto: Cong Binh).

El Sr. Duong dijo que estaba muy feliz de que después de más de 20 años había contribuido a hacer de la Zona Económica Abierta de Chu Lai el éxito que tiene hoy. Según el Sr. Tran Ba Duong, el desarrollo de la industria automotriz, la ingeniería mecánica, las industrias de apoyo en la producción industrial farmacéutica, la agricultura y la silvicultura; En particular, el centro logístico de contenedores de Quang Nam y, en general, las Tierras Altas Centrales son muy viables. "Estamos comprometidos a concretar con firmeza los contenidos de la planificación provincial relacionados con Thaco", afirmó el Sr. Duong. El Sr. Tran Ba Duong dijo que en Quang Nam, los costos logísticos son un 20% más altos que en los dos extremos del país y este es el punto clave que debe abordarse.

El viceprimer ministro Tran Luu Quang y los líderes de Thaco visitan el puerto de Chu Lai (Foto: Cong Binh).

"Por casualidad, hemos desarrollado la producción agrícola a gran escala en Laos, Camboya y las Tierras Altas Centrales mediante la adquisición de la Compañía Hoang Anh Gia Lai", dijo el presidente de Thaco. Para finales de este año, su empresa dispondrá de unas 1.000 toneladas de fruta fresca al día para la exportación y unas 2.000 toneladas al día en 2025. En promedio, se exportan entre 100 y 200 contenedores al día. Respecto al desarrollo logístico, el Sr. Tran Ba Duong dijo que está realizando investigaciones sobre la ruta Cua Lo de acuerdo con la planificación de la provincia de Quang Nam, con un capital de inversión de alrededor de 6,5 mil millones de VND. La compañía estudiará abrir una ruta corta, invirtiendo en forma de BOT centrándose en la ruta de transporte desde el sur de Laos, el norte de Camboya y las Tierras Altas Centrales hasta Chu Lai.

Tras la ampliación, el puerto de Chu Lai podrá recibir barcos de 50.000 toneladas (Foto: Binh An).

"Por lo tanto, la realidad de la planificación anunciada hoy, con la visión de 2030 de formar un centro logístico en la región central, creo que es muy factible si se invierte y se completa pronto la ruta Cua Lo. Tenemos grandes expectativas para el centro logístico. En cuanto a la planificación del centro logístico, creo que podemos lograrlo", afirmó el Sr. Duong.

En la ceremonia de presentación de la planificación de la provincia de Quang Nam para el período 2021-2030, con miras a 2050, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam aprobó la política de inversión para el proyecto de expansión y modernización del puerto de Chu Lai, perteneciente a la zona portuaria de Tam Hiep, con una inversión total cercana a los 1.590 billones de VND. El Grupo Thaco obtuvo certificados de registro de inversión para siete proyectos del sector industrial, con un capital total de más de 3.940 billones de VND. El Comité Popular Provincial de Quang Nam también otorgó decisiones de aprobación de inversiones a 13 proyectos con un capital total de más de 8,15 mil millones de dongs y otorgó acuerdos de ubicación de inversiones a 2 proyectos con un capital total de más de 10,340 mil millones de dongs. El capital registrado total de 16 proyectos es de casi 20.000 billones de VND.

Cong Binh

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