Ferrocarril de 32 kilómetros de longitud abandonado durante 12 años

(NLDO) - Se invirtió en la construcción de una longitud de 32 km, sin embargo, debido a la operación ineficaz, la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan ha estado abandonada durante más de 10 años.

El ferrocarril Cau Giat - Nghia Dan (Nghe An) se construyó en 1966. La ruta tiene 32 km de largo, desde la ciudad de Cau Giat (distrito de Quynh Luu) hasta el distrito de Nghia Dan, ahora en la ciudad de Thai Hoa.

El propósito de la ruta es atender las necesidades de viaje de la gente desde las llanuras hasta la región occidental de Nghe An. Además, el ferrocarril también cumplió una importante función: transportar artículos de primera necesidad y armas desde las llanuras hasta la zona de Nghia Dan, para luego seguir el camino forestal hacia el sur, sirviendo a la guerra que estaba entrando en una fase feroz.

La gente abre un sendero a través de una vía férrea abandonada

Ambos lados de la vía están cubiertos de hierba.

Malezas creciendo por toda la carretera.

El ferrocarril no tiene tren desde hace 12 años.

En horas punta, la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan siempre está repleta de vagones llenos de gente y mercancías. Sin embargo, desde finales de los años 90 en adelante, cuando se invirtió y se construyó la Carretera Nacional 48, la gente comenzó a viajar en otros medios, como automóviles, motocicletas, etc. La línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan comenzó a tener menos pasajeros. En 2006 la compañía ferroviaria tuvo que paralizar el transporte de pasajeros y en 2012 el último tren de mercancías también se encontró en una situación similar.

VIDEO: Ferrocarril abandonado durante 12 años

Debido a muchos años de desuso, esta ruta se ha degradado gravemente. Según los registros, la mayoría de las traviesas del ferrocarril estaban podridas, los tornillos estaban muy oxidados y las malas hierbas crecían salvajemente. Muchos cruces de caminos son construidos por la gente con rocas y tierra apiladas encima de las vías del tren para facilitar el paso de los vehículos. Las estaciones estaban abandonadas, dañadas y desiertas.

Aunque estuvo abandonada durante mucho tiempo, las unidades pertinentes tuvieron que gastar miles de millones de dongs para proteger y mantener esta línea ferroviaria inactiva.

Una estación de la línea estaba desierta.

Muchos tramos del sistema ferroviario están cubiertos por superficie de carretera.

Muchas secciones están dañadas

La puerta de entrada está abandonada porque el camino no ha sido utilizado durante muchos años.

Debido a que estuvo "abandonada" durante muchos años, causó contaminación ambiental, desperdició activos y tierras y dificultó el desplazamiento de las personas, recientemente los votantes de la ciudad de Thai Hoa propusieron trasladar la estación Nghia Dan fuera del centro de la ciudad.

Sin embargo, el Ministerio de Transporte respondió posteriormente por escrito afirmando que seguirá manteniendo esta línea ferroviaria que lleva más de 12 años “abandonada”.

Fuente: https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm