Nuevo pensamiento, visión a largo plazo

En la tendencia actual de integración global, Quang Ngai ha estado formando una nueva mentalidad y visión para aprovechar las oportunidades de atracción de inversiones, explotar eficazmente los potenciales y las fortalezas de la localidad para ascender con todo el país y construir un Vietnam rico y fuerte.

Según la Planificación Provincial de Quang Ngai para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, aprobada recientemente por el Primer Ministro, Quang Ngai ha identificado cuatro corredores económicos estratégicos para el desarrollo. Este corredor económico se forma sobre la base del potencial de conectividad regional e intraprovincial y de la zonificación espacial de desarrollo socioeconómico de la provincia de Quang Ngai.

El primero es el corredor económico Norte-Sur (Dung Quat – Ciudad Quang Ngai – Sa Huynh). Este puede llamarse el corredor económico clave de Quang Ngai en el período actual y la visión hasta 2050, porque es parte del corredor económico Norte-Sur del país. Este corredor económico tiene la función de liderar, coordinar y ser el punto de apoyo para el desarrollo de otros corredores económicos.

Este corredor económico tiene la función de vincular centros de servicios económicos, urbanos y administrativos, conectando distritos llanos y costeros de la provincia; Al mismo tiempo, se asocia al desarrollo de arreglos espaciales para el desarrollo urbano, parques industriales, centros logísticos, etc. para promover un desarrollo socioeconómico en profundidad.

Quang Ngai se centra en solicitar inversiones para desarrollar la industria.

El segundo es el corredor económico Este-Oeste del norte (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My a lo largo de la Carretera Nacional 24C, que amplía la conexión entre el distrito de Tra My y la puerta fronteriza de Nam Giang, provincia de Quang Nam). Este corredor económico es la apertura para que la economía de Quang Ngai se integre con los países de la región y del mundo. Esta es una ventaja que no todas las provincias o ciudades tienen, porque este corredor económico conecta la Zona Económica de Dung Quat con los distritos occidentales de Quang Nam, Quang Ngai y el sur de Laos, el noreste de Camboya y Tailandia. En un futuro próximo, este lugar se convertirá en un corredor económico activo para el transporte de importación y exportación, el comercio internacional de bienes, promoviendo el desarrollo del turismo cultural, ecológico y agrícola y forestal en Quang Ngai.

El tercero es el corredor Sureste-Oeste (Sa Huynh - Ba To - Bo Y). De Pho An a Thach Tru - Pho Phong (ciudad de Duc Pho) - Ba To - Kon Tum - Bo Y - Ngoc Hoi. Este lugar tiene mucho potencial y ventajas para desarrollar la pesca, la agricultura, la silvicultura, el comercio y los servicios turísticos, centrándose en la ciudad de Duc Pho. Este es también el corredor económico marítimo que conecta con las provincias del Altiplano Central.

Y finalmente, el corredor económico que conecta la región a lo largo de las carreteras provinciales 622, 626 y 24B conecta desde Tra Bong a Ba To (Ba Vi - Son Ha - Son Tay - Tra Bong). Se trata de un corredor económico verde, de suma importancia para otros corredores económicos. Por lo tanto, es necesario centrarse en invertir en el aprovechamiento de las ventajas de esta región para el desarrollo mutuo. Al conectarse con los dos corredores económicos Este-Oeste de la provincia, se formará una red de infraestructura sincrónica, abriendo muchas oportunidades para atraer inversiones.

El presidente del Comité Popular Provincial, Dang Van Minh, dijo que el objetivo de crear corredores económicos es conectar áreas dentro y fuera de la provincia. Sobre esta base, Quang Ngai se esforzará por alcanzar el objetivo de convertirse en uno de los núcleos importantes en el desarrollo económico de la región.

Hasta ahora, Quang Ngai ha formado 6 parques industriales. De los cuales, hay 4 áreas ubicadas en la Zona Económica de Dung Quat: Parque Industrial Occidental, Parque Industrial Oriental de Dung Quat, Parque Industrial Binh Hoa - Binh Phuoc, Parque Industrial Tinh Phong y 2 parques industriales ubicados fuera de la Zona Económica de Dung Quat: Parque Industrial Pho Phong, Parque Industrial Quang Phu. Según la Planificación Provincial, para 2030, Quang Ngai tendrá 10 parques industriales, por lo que continuará atrayendo inversiones en 4 parques industriales más, incluidos: Parque Industrial Dung Quat II, Parque Industrial Binh Thanh (Zona Económica Dung Quat), Parque Industrial Binh Long y Parque Industrial An Phu.

Refinería de petróleo Dung Quat por la noche. Fotografía de Dang Lam

Para el Parque Industrial Quang Phu (ciudad de Quang Ngai), la orientación del desarrollo en el futuro es seguir manteniendo y mejorando la eficiencia económica, reubicarse gradualmente y no atraer inversiones de empresas con riesgos potenciales de causar contaminación ambiental. Al mismo tiempo, desarrollar y ampliar 5 parques industriales existentes (4 parques industriales ubicados en la Zona Económica de Dung Quat y 1 parque industrial ubicado fuera de la Zona Económica de Dung Quat) en lugares con conexiones favorables al tráfico por carretera, vía fluvial, puerto marítimo y con sistemas completos de infraestructura técnica y social. Se sabe que los parques industriales existentes de Quang Ngai no sólo crean empleos y aumentan los ingresos de los trabajadores, sino que también se convierten verdaderamente en la locomotora para desarrollar fuertemente la economía de Quang Ngai en la Zona Económica Clave Central.

Además de promover la atracción de inversiones para desarrollar parques industriales y zonas económicas, Quang también concede importancia a la inversión en la construcción de clústeres industriales (CI), con el objetivo de garantizar la racionalidad del espacio territorial, explotar el potencial y las ventajas de la provincia y asegurar el desarrollo sostenible. Esta es una política correcta, cuyo objetivo es atraer industrias de apoyo para contribuir al desarrollo de parques industriales y zonas económicas en la provincia. En el próximo tiempo, Quang Ngai reubicará tres parques industriales, incluidos dos en la ciudad de Quang Ngai (parque industrial Tinh An Tay, parque industrial del barrio Truong Quang Trong) y uno en el distrito de Ba To (parque industrial de la ciudad de Ba To), porque ya no son adecuados para el proceso de urbanización de la provincia y representan un riesgo de contaminación ambiental. Al mismo tiempo, continuar manteniendo y ampliando 17 parques industriales existentes y establecer 19 nuevos parques industriales en ubicaciones potenciales, garantizando los requisitos de desarrollo.

Ciudad de Quang Ngai de noche. Fotografía de Alex Cao

Actualmente, los sectores de servicios urbanos y turísticos de Quang Ngai no se están desarrollando en consonancia con el potencial y las ventajas de la provincia. Este es también un gran desafío para Quang Ngai en su actual camino de apertura, integración y desarrollo. Por lo tanto, la provincia ha propuesto y recibido la aprobación del Gobierno para convertir las zonas turísticas de My Khe y de la isla de Ly Son en áreas turísticas nacionales. Pero para lograrlo, Quang Ngai necesita movilizar todas las fuentes de capital para centrarse en invertir en infraestructura para estas dos zonas turísticas.

Construcción de una hoja de ruta para el desarrollo de la industria verde y la industria de alta tecnología en parques y clústeres industriales concentrados. Replicando modelos agrícolas aplicando alta tecnología, agricultura orgánica y agricultura circular. Desarrollar y completar infraestructura para servir al desarrollo de ciudades verdes y ciudades inteligentes. Esforzarse por alcanzar los objetivos de la nueva construcción rural y la nueva construcción rural avanzada. Formación del Centro Nacional de Refinación de Petróleo y Energía en la Zona Económica de Dung Quat…

Aguas abajo del río Tra Khuc. Fotografía de Alex Cao

Además de eso, Quang Ngai también está promoviendo la inversión para desarrollar y formar áreas turísticas a nivel provincial, incluyendo: el área turística de playa de Sa Huynh, el área de ecoturismo del lago de montaña Ngang, el área de ecoturismo de Thach Bich, el área turística de Binh Chau, el área de ecoturismo de montaña de Ca Dam, el área de ecoturismo del lago Nuoc Trong, el área de ecoturismo de Ka Tinh, el área de ecoturismo de pastizales de Bui Hui, el complejo turístico urbano y ecoturístico Thach Bich - Nui Chua...

Al mismo tiempo, Quang Ngai también aprovecha el área a lo largo de la ruta costera Dung Quat - Sa Huynh (desde el distrito de Tu Nghia hasta la ciudad de Duc Pho) para formar áreas de turismo costero, servicios, zonas urbanas, agrícolas y forestales. Esta zona es identificada y considerada como el desarrollo turístico como función principal, como motor impulsor para promover y desarrollar nuevas áreas urbanas a lo largo de la ruta costera, contribuyendo a crear un dinamismo de desarrollo para el área urbana costera sur de la provincia.

Lugar escénico de Ganh Yen (Binh Son). Foto M.Thu

Para retener a los turistas y diversificar los productos turísticos, en el próximo tiempo Quang Ngai promoverá la atracción de inversiones, construirá una serie de campos de golf combinados con complejos turísticos, turismo, deportes, negocios de campos de golf, entretenimiento, áreas de servicios urbanos en lugares con potencial y ventajas. Esta es también la aspiración de desarrollo de la industria turística de Quang Ngai.

Objetivo de desarrollo para 2030, Quang Ngai se esfuerza por ser una provincia bastante desarrollada en el país, con un ingreso promedio per cápita al menos igual al promedio nacional. Mejorar la autonomía y la adaptabilidad a las fluctuaciones económicas. Centrarse en el desarrollo de la economía digital, la economía verde y la economía circular. Convierte los desafíos en oportunidades; desarrollo sostenible; desarrollo enfocado; centrarse en el desarrollo de infraestructura; factor de vinculación regional

La inversión en el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, con una inversión total de 3,5 billones de VND, es una decisión audaz de Quang Ngai. El proyecto tiene una longitud total de ruta de 26,88 km, con el punto de inicio conectando con la carretera Tri Binh - Dung Quat, en el distrito de Binh Son y el punto final conectando con la carretera Hoang Sa, en la intersección del puente de la presa del río Tra Khuc, ciudad. Quang Ngai

Modelo de carretera Hoang Sa - Doc Soi.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, dijo que el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi fue seleccionado por unanimidad por el Comité Permanente del Partido Provincial como un proyecto clave de la provincia para ser incluido en la lista de proyectos para dar la bienvenida al 21º Congreso del Comité del Partido Provincial de Quang Ngai, período 2025 - 2030.

Una vez finalizado, este proyecto contribuirá a completar la red de tráfico vial de la provincia de acuerdo al plan aprobado. Al mismo tiempo, forma un importante eje de tráfico vertical de la provincia, conectando rápida y convenientemente el aeropuerto de Chu Lai (Quang Nam) con la Zona Económica de Dung Quat, la ciudad de Quang Ngai y las localidades del sur de la provincia.

Al mismo tiempo, crea un corredor clave de desarrollo económico, actuando como fuerza impulsora para atraer inversiones y explotar eficazmente el potencial de desarrollo económico de las áreas orientales de los distritos: Binh Son, Son Tinh y Quang Ngai City. En particular, reducir el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1, especialmente durante las horas pico que actualmente está sobrecargada, para satisfacer las necesidades de viaje convenientes de las personas.

Según el periódico Quang Ngai

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