Las áreas de descanso deberán tener una superficie mínima de 1.000 m2.

Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Parada de descanso de la autopista Dau Giay

En consecuencia, el Ministerio de Transporte divide las áreas de descanso en la carretera en cuatro tipos y elementos de construcción obligatorios. En concreto, la superficie mínima de una parada de descanso tipo 1 es de 10.000 ^m2 , la tipo 2 es de 5.000 ^m2 , la tipo 3 es de 3.000 ^m2 , la tipo 4 es de 1.000 ^m2 , en las que la superficie mínima para aparcamiento es el 50% de la superficie mínima de la estación. Estas áreas de descanso deben contar con áreas para la inspección, mantenimiento y reparación de vehículos; gasolinera; Baños, salas de descanso temporales para conductores, centros de información, salas de rescate, primeros auxilios en accidentes de tráfico...

La superficie mínima para una plaza de aparcamiento para turismos y camiones es de 40 ^m2 y para coches es de 25 ^m2 , con líneas pintadas para delimitar claramente cada plaza de aparcamiento. Hay una plaza de aparcamiento separada para personas con movilidad reducida con una superficie mínima de 25 ^m2. según QCVN 07:2010/BXD. Las vías de circulación en las áreas de descanso deberán contar con señalización y marcas viales; tener un radio de giro adecuado (pero el radio mínimo no es inferior a 10 m a lo largo del eje central de la carretera) para garantizar el movimiento seguro de todo tipo de vehículos en el área de parada de descanso.

La Circular 09 también añade algunos puntos nuevos como: áreas para la instalación de postes de carga eléctrica y equipos de carga eléctrica; estación transformadora, central eléctrica de reserva...

Esta Circular entra en vigor el 5 de octubre. Las áreas de descanso cuya puesta en funcionamiento se haya anunciado antes de la fecha de entrada en vigor de esta Circular deberán completar la reparación y modernización de los elementos de construcción para garantizar que cumplan con los requisitos de esta norma antes del 1 de enero de 2027.

Según información de la Administración de Autopistas de Vietnam, las ocho áreas de descanso de la autopista Norte-Sur en la parte oriental de la fase 1 han emitido documentos de licitación y se espera que seleccionen inversores en junio próximo. En particular, con respecto a la adquisición y limpieza de tierras, cinco paradas de descanso de las secciones Mai Son - QL45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao y Phan Thiet - Dau Giay se entregarán al inversor ganador en junio para comenzar de inmediato la construcción. Con 3 paradas de descanso en la carretera Nha Trang - Cam Lam; Vinh Hao - Phan Thiet (2 estaciones), recién podrá entregar el sitio en agosto, con 2 meses de retraso.

Con los avances actuales, las obras temporales que dan servicio a la autopista podrán ponerse en funcionamiento en agosto (5 estaciones) y octubre (3 estaciones). Una vez finalizada la construcción temporal de la estación en la autopista 45 – Nghi Son, prevista para noviembre, se garantizará que todos los proyectos de autopistas que se han abierto al tráfico contarán con paradas de descanso temporales para atender a la población.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/tram-dung-nghi-phai-co-dien-tich-toi-thieu-1000-m2-185240414163616523.htm