Una serie de proyectos de tráfico clave completados en 2024 han ayudado a cambiar la apariencia de la infraestructura de la ciudad de Ho Chi Minh, contribuyendo a reducir la congestión del tráfico.
En 2024, se completarán y pondrán en funcionamiento una serie de proyectos de tráfico grandes y pequeños en la ciudad de Ho Chi Minh para servir a la gente, como: la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien, el puente Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy o carreteras como Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, el paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...
En particular, la puesta en funcionamiento de la línea 1 del metro ha respondido a las aspiraciones de la población, marcando un punto de inflexión en el sistema de transporte público de la ciudad. Esta es la primera línea ferroviaria urbana que conecta el centro del Distrito 1 con la ciudad de Thu Duc con una longitud total de casi 20 km. Con su diseño moderno, la línea 1 del metro no sólo reduce la presión del tráfico sino que también crea condiciones favorables para que las personas puedan moverse cómodamente y ahorrar tiempo.
En particular, la línea 1 del metro corre paralela a la autopista de Hanoi, creando una infraestructura de tráfico moderna y dinámica. En los próximos 10 años, Ho Chi Minh pretende completar siete líneas de metro con una longitud de unos 355 kilómetros, conectando el centro con los distritos. Esta será sin duda una década de auge para el transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.
En la entrada sur de la ciudad de Ho Chi Minh, en agosto y diciembre de 2024, se completaron y abrieron al tráfico dos pasos subterráneos en la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho. En los días previos al Año Nuevo Lunar 2025, el proyecto restauró la sección de la carretera en la cubierta del paso subterráneo, eliminó las barreras y permitió que el tráfico circule. Se trata de un proyecto especialmente importante para la ciudad, ya que soluciona el problema de la congestión del tráfico en la vía principal y crea una infraestructura con un aspecto sincrónico y moderno.
También en 2024, dos puentes, Phuoc Long y Rach Dia, en el sur de Ciudad Ho Chi Minh, se abrirán al tráfico, sustituyendo a los viejos puentes que se han degradado gravemente, para alegría de la gente. (En la foto, el puente Rach Dia está ubicado junto a la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, compartiendo el volumen de tráfico del puente Nguyen Huu Tho, que ha estado sobrecargado durante muchos años).
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), dijo que en 2025, la unidad se esfuerza por iniciar el proyecto de construcción del Puente Rach Tom y el Puente Rach Doi en el Distrito 7 para lograr el objetivo de reemplazar 4 puentes viejos y débiles. Estos proyectos también forman parte de la estrategia de modernización de la infraestructura de transporte de la ciudad, con el objetivo de modernizar la red de carreteras y puentes, facilitando la conectividad regional.
En la zona de acceso a Tan Son Nhat, el proyecto de ampliación de la calle Hoang Hoa Tham y un tramo de la conexión entre Tran Quoc Hoan y Cong Hoa se abrieron al tráfico justo a tiempo para la hora punta del Tet de 2025. Estas dos rutas son piezas importantes de la infraestructura aeroportuaria y contribuyen a reducir la presión del tráfico en la zona, que suele estar congestionada.
Aunque las dos rutas aún no están totalmente terminadas, la apertura del tráfico antes del Tet ayuda a que el tráfico desde la calle Cong Hoa hasta Hoang Hoa Tham (la carretera que conecta Tran Quoc Hoan), las rutas alrededor del aeropuerto como Truong Son, Hong Ha, Hoang Van Thu Park... y viceversa sea más conveniente, reduciendo la congestión durante las horas pico.
En particular, cuando la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat entre en funcionamiento (prevista para el 30 de abril de 2025), estas dos rutas estarán conectadas de forma sincronizada, lo que hará que sea cómodo y rápido llegar y salir del aeropuerto.
En la entrada occidental de la ciudad, los dos puentes Tan Ky Tan Quy y Ba Hom se han completado y abierto al tráfico después de muchos años sin terminar. Al igual que muchos otros proyectos, estos dos puentes han estado "paralizados" durante mucho tiempo debido a la adquisición de tierras y a los trámites legales... Durante muchos años, los residentes locales han vivido con carreteras estrechas y puentes temporales viejos y degradados. Hasta ahora, el aspecto de la zona ha sido mejorado con un puente espacioso, limpio y hermoso.
Además de los proyectos mencionados anteriormente, en 2024, Ciudad Ho Chi Minh completó una serie de otros proyectos como: la calle Ten Lua, la calle Duong Quang Ham, una sección de la calle Luong Dinh Cua, el puente Nam Ly, el puente Ong Bon, una sección de la carretera paralela a la autopista 50... En 2025, Ciudad Ho Chi Minh continuó completando el sistema de infraestructura de transporte con muchos proyectos importantes.
El Sr. Luong Minh Phuc dijo que 2025 está identificado como el año de los proyectos de conectividad interregional. Ciudad Ho Chi Minh iniciará la construcción de una serie de proyectos de conectividad regional como: la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai; acelerar el progreso de la Ring Road 3; A través de la política de inversión de Ring Road 4... Al mismo tiempo, ampliar las autopistas de acceso como Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, completar la apertura de la autopista Ben Luc - Long Thanh...
Además, Ciudad Ho Chi Minh también iniciará una serie de proyectos para completar el eje Norte-Sur, como el puente y la carretera Binh Tien, el puente y la carretera Nguyen Khoi y la ampliación de la calle Nguyen Huu Tho. Además, también se están estudiando y preparando para la inversión ejes de tráfico de gran tamaño como el eje dinámico 50B que conecta Ciudad Ho Chi Minh - Long An, pasos elevados de acero en cruces de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh como la intersección de siete vías, la intersección de seis vías y la Plaza de la Democracia.
2025 es también el último año para completar los objetivos de implementación de la Resolución del Congreso del Partido en todos los niveles, un año que marca un hito importante en la promoción integral y sincrónica de la ciudad hacia una nueva era de desarrollo. Con los objetivos establecidos, Ciudad Ho Chi Minh seguramente experimentará fuertes cambios, completará su infraestructura, mejorará la calidad de vida de las personas y aumentará la competitividad internacional.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm
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