Vista panorámica del sitio de construcción de la intersección de un billón de dólares que conecta la autopista con el aeropuerto de Long Thanh

TPO - Las dos rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh, provincia de Dong Nai con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay han ido tomando forma gradualmente, con vigas colocadas en intersecciones importantes.

TPO - Las dos rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh, provincia de Dong Nai con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay han ido tomando forma gradualmente, con vigas colocadas en intersecciones importantes.

Vista panorámica del sitio de construcción de la intersección de un billón de dólares que conecta la autopista con el aeropuerto de Long Thanh (foto 1)

Los proyectos de las carreteras T1 y T2 son obras de tráfico que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

El proyecto comenzó a construirse en julio de 2023, con un período de construcción de 885 días y un valor total de más de 2.630 mil millones de VND.

La unidad constructora ha finalizado el elemento de protección de vigas en la intersección de la ruta T1 y la Ruta Nacional 51. Esta es una intersección con alta densidad de tráfico, por lo que el contratista tuvo que trabajar en horario nocturno con el apoyo de fuerzas funcionales para dirigir el tráfico por aquí.

Este es el paquete 6.12 del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Fase 1, implementado por un consorcio de 6 empresas, encabezado por Deo Ca Group.

Según el diseño, la ruta T1 tiene una longitud de 4,3 kilómetros y conecta la Carretera Nacional 51 con el aeropuerto de Long Thanh.

La ruta T2 tiene una longitud de 3,5 km y conecta la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (un componente de la autopista Norte - Sur) y corre paralela a la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

El paquete movilizó 750 personas, casi 200 equipos y organizó 20 equipos de construcción en ambas rutas T1 y T2.

La producción alcanzó 1,290 billones de VND, equivalente al 60% del valor del contrato, lo que garantiza el progreso establecido.

En cuanto a la carretera, se han completado los trabajos de movimiento de tierras del K95, los pilotes CDM y el paso subterráneo civil. Otros elementos como el movimiento de tierras K98 han alcanzado más del 60%, y la construcción con piedra triturada ha alcanzado casi el 39%.

Según el diseño, la ruta T1 de 4,3 km de longitud, que se extiende desde el oeste del aeropuerto de Long Thanh hasta la Carretera Nacional 51, está invertida con una velocidad de diseño de 80 km/h de acuerdo con los estándares de las carreteras principales urbanas. La ruta T2 tiene una longitud de 3,5 km, con 4 carriles, comenzando en la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay y finalizando en la intersección con la ruta T1.