El primer ministro emite orden para iniciar la construcción de la ampliación de la terminal de pasajeros T2 del aeropuerto de Noi Bai

El primer ministro emite orden para iniciar la construcción de la ampliación de la terminal de pasajeros T2 del aeropuerto de Noi Bai

Después de completar el Proyecto de Ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 - Aeropuerto Internacional de Noi Bai, la capacidad de la terminal internacional T2 aumentará de 10 millones de pasajeros/año a 15 millones de pasajeros/año.

El primer ministro Pham Minh Chinh dio la orden de iniciar el proyecto.

El 19 de mayo, en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai, Vietnam Airports Corporation (ACV) celebró una ceremonia inaugural para la construcción, suministro e instalación de equipos para el Proyecto de Ampliación de la Terminal T2 en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai. El primer ministro Pham Minh Chinh asistió y dio la orden inicial.

Esforzarse por superar el cronograma

Según el primer ministro Pham Minh Chinh, el desarrollo de infraestructura moderna y sincrónica es una de las áreas a las que el Partido y el Estado prestan especial atención. En los últimos tiempos, hemos movilizado un gran recurso del presupuesto y del capital socializado para invertir en el sector de infraestructura de transporte, incluido el sector de infraestructura de aviación.

“Además de los grandes proyectos, espero que ACV pronto investigue e invierta en la modernización y ampliación de los aeropuertos locales, incluido el aeropuerto de Ca Mau, el punto más al sur del país; "El aeropuerto de Thanh Son (Ninh Thuan) y el aeropuerto de Rang Dong (Binh Thuan), satisfaciendo así las necesidades de viajes de las personas, desarrollando el turismo y atrayendo inversiones", ordenó el Primer Ministro.

El Primer Ministro dijo que el Aeropuerto Internacional de Noi Bai alcanzará un volumen de 30 millones de pasajeros en 2023, ocupando el segundo lugar en el país; la mayor producción de transporte de mercancías del país; Es un importante centro de tráfico, un importante aeropuerto extranjero con casi 300 vuelos especiales y prioritarios. Después de un período de funcionamiento, muchos elementos del Aeropuerto Internacional de Noi Bai, incluida la Terminal T2, se han sobrecargado, lo que requiere una modernización y expansión urgentes.

El Primer Ministro elogió a ACV por sus cambios y transformación en el pensamiento y la implementación efectiva de proyectos de inversión, especialmente en los últimos dos años, incluida la finalización de los preparativos de inversión para ampliar la Terminal T2 de Noi Bai en muy poco tiempo.

El Primer Ministro señaló que ACV necesita completar el proyecto en el plazo previsto y garantizar la calidad tanto en el contexto de la construcción como de la explotación; Tanto una nueva ampliación como una sincronización con los elementos que se construyeron y pusieron en funcionamiento hace casi 10 años.

“ACV debe estar siempre preparada y preparada para las situaciones y planes más difíciles para evitar ser pasiva y sorprenderse con el fin de garantizar la finalización del proyecto de acuerdo con los objetivos establecidos y hacer el uso más efectivo del capital de inversión”, señaló el Primer Ministro.

Los contratistas deben cumplir estrictamente con las regulaciones contractuales y las leyes de construcción, movilizar suficiente maquinaria, equipo y recursos humanos de alta calidad, no traer materiales de calidad inferior al sitio de construcción y aplicar tecnología moderna. Los inversores, las juntas de gestión de proyectos, los contratistas de construcción y los contratistas consultores deben trabajar con entusiasmo con el espíritu de "solo trabajar, sin respuestas", "vencer el sol, vencer la lluvia", "no perder ante la pandemia", "comer rápido, dormir urgentemente", trabajar en "3 turnos", trabajar durante las vacaciones, el Tet y los días libres para acelerar el avance de las obras y los proyectos.

“El proyecto deberá ponerse en funcionamiento a más tardar el 31 de diciembre de 2025. "Con la capacidad, experiencia y responsabilidad de ACV, confío en que este objetivo se logrará", señaló el Primer Ministro.

El Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas y ACV debe desarrollar planes para concretar pronto la Planificación del Sistema Aeroportuario para el período 2021 - 2030, con visión al 2050, y estudiar e implementar inversiones escalonadas para asegurar tanto la eficiencia inversora como la eficiencia operativa.

Se sabe que el Paquete No. 12 "Construcción, suministro e instalación de equipos para la ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 - Aeropuerto Internacional de Noi Bai" bajo el Proyecto de Ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 - Aeropuerto Internacional de Noi Bai es realizado por Bac Viet Joint Venture incluyendo a los miembros: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company con un precio de oferta ganador de 4,600.922 mil millones de VND; período de implementación del contrato de 660 días, contrato según precio unitario fijo y suma global.

Según el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente de la junta directiva de ACV, el contrato para el paquete n.º 12 completará toda la obra en 660 días (hasta febrero de 2026). Sin embargo, ACV se compromete a concentrar todos los recursos para implementar el paquete para garantizar la seguridad, la calidad y, especialmente, superar el cronograma antes del 31 de diciembre de 2025 para ser elegible para registrar el proyecto para su inauguración y puesta en funcionamiento para dar la bienvenida al 14º Congreso Nacional del Partido.

“Junto con el Proyecto de Construcción de la Terminal de Pasajeros T3 y el Aeropuerto Internacional Long Thanh - Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat, que está siendo acelerado por un consorcio de contratistas, la finalización del Proyecto de Expansión de la Terminal de Pasajeros T2 - Aeropuerto Internacional Noi Bai mejorará la situación de sobrecarga en los principales aeropuertos nacionales, mejorará la calidad del servicio, satisfará las crecientes necesidades de transporte de la industria de la aviación y contribuirá al desarrollo de una infraestructura de transporte y logística cada vez más moderna y sincrónica”, dijo el Sr. Lai Xuan Thanh.

Perspectiva del área de facturación en el área de expansión de la terminal de pasajeros T2, Aeropuerto Internacional de Noi Bai.

Crean infraestructura para explotar la ruta aérea Vietnam-EE.UU.

Según los líderes de ACV, el Aeropuerto Internacional de Noi Bai es actualmente una de las tres puertas de entrada aéreas internacionales más grandes, la puerta de entrada a la capital, un lugar para recibir a muchas delegaciones internacionales y jefes de estado, un importante centro comercial de todo el país, desempeñando un papel particularmente importante en el sistema de red aeroportuaria nacional y parte de un importante proyecto relacionado con la seguridad nacional.

La Terminal Internacional de Pasajeros T2 del Aeropuerto Internacional de Noi Bai consta de 4 plantas con una superficie de unos 139.000 m2, con una inversión total de casi 18.000 mil millones de VND (préstamo AOD). En 2018, la terminal estuvo a pleno rendimiento y comenzó a sobrecargarse cuando el tráfico de pasajeros en 2019 alcanzó los 11,4 millones, superando la capacidad de diseño de la Terminal T2 según los cálculos iniciales de operar 10 millones de pasajeros en 2020.

Se sabe que al aprobar la fase 1 del proyecto de la terminal de pasajeros T2 en 2009, el Ministerio de Transporte también determinó que la terminal de pasajeros T2 se construiría para cumplir con la capacidad de 10 millones de pasajeros/año y podría ampliarse en el futuro con una capacidad total de 15 millones de pasajeros/año.

“Para garantizar la capacidad operativa y la calidad de los servicios de pasajeros, ACV ha informado al Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas, al Ministerio de Transporte y al Comité Popular de la Ciudad. "Hanoi y la implementación de los pasos, hasta ahora el trabajo de preparación del Proyecto, el diseño técnico, la licitación de construcción se han completado y calificado para comenzar la construcción de acuerdo con las disposiciones de la ley", informó el Sr. Lai Xuan Thanh ACV.

El proyecto "Ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 - Aeropuerto Internacional de Noi Bai" se está investigando y construyendo dentro de un área de aproximadamente 412.203 m2 (incluyendo el área existente y el área de expansión), con el objetivo de aumentar la capacidad operativa de 10 millones de pasajeros/año a 15 millones de pasajeros/año.

El proyecto consta de dos partes. La Parte 1 incluye la construcción de la ampliación de la terminal y obras auxiliares incluyendo la construcción del ala oeste, el ala este y la ampliación del área central, la construcción desde la estructura hasta la finalización arquitectónica, las obras electromecánicas y de instalación, y la adición del sistema de puente telescópico. La Parte 2 incluye la renovación y conversión de funciones dentro de la terminal existente del 1er al 4to piso para mejorar la capacidad operativa de la cadena de aviación.

La inversión total del proyecto es de 4,996 billones de VND. En el cual, el paquete principal de construcción e instalación por un valor de 4,6 billones de VND se implementará íntegramente con capital de ACV.

El proyecto de ampliación de la terminal T2 de Noi Bai ampliará en 61.100 metros cuadrados la superficie del suelo y renovará y convertirá la función de 18.730 metros cuadrados la superficie del suelo, aumentando la superficie total del suelo de la terminal de pasajeros a 200.100 metros cuadrados la superficie del suelo. El proyecto consiste en ampliar de 2 a 6 islas de check-in; Ampliar 2 transportadores de recogida de equipaje a 8 transportadores; Añadir sistema de check-in anticipado y almacenamiento de equipaje en tránsito; Se ampliaron los 24 mostradores de facturación tradicionales a un total de 120 mostradores; Ampliar 24 mostradores de auto check-in y de 24 quioscos de check-in a 34 quioscos de check-in; Ampliado de 15 puentes telescópicos, incluidos 11 de código C y 4 de código E, a 29 puentes telescópicos y obras auxiliares.

El proyecto también agrega máquinas de detección tradicionales y máquinas de detección inteligentes SSL, y calcula soluciones para complementar el equipo y la tecnología necesarios para servir vuelos directos a los EE. UU.; Añadir sistema de visualización de información de vuelo; Sistema de información de gestión, sistema de procesamiento de información de pasajeros... sincronizado según el área ampliada; Ampliación de la planta de tratamiento de aguas residuales para aumentar la capacidad de tratamiento de 2.600m3/día y noche a 3.900m3/día y noche.

Se sabe que el Paquete No. 12 se implementa bajo la condición de asegurar el funcionamiento normal y estable de la Terminal T2 existente. Por lo tanto, el contratista debe contar con un plan científico de organización y gestión para minimizar los conflictos durante la construcción y no afectar la operación de la estación. Una vez finalizado, el proyecto garantizará la conexión sincrónica de equipos, tecnología y estructura entre el área ampliada y el área de la estación existente.

“Se trata de un paquete de licitación difícil y complicado, que requiere una capacidad muy alta en términos de organización, operación, construcción, instalación y conexión con los sistemas existentes de la Estación. "La empresa conjunta se centrará en los recursos humanos, el equipo y aplicará minuciosamente un sistema de gestión profesional, se esforzará por superar todos los desafíos, completar el proyecto a tiempo, garantizar la calidad, la seguridad y la protección laboral durante el proceso de construcción del proyecto", dijo un representante de la empresa conjunta Viet Bac.

Fuente: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html