Eliminando dificultades para proyectos clave

Việt NamViệt Nam17/02/2025

En 2025, la provincia de Quang Ninh dirigió e invirtió activamente en la construcción de más de 20 proyectos clave en muchos sectores y campos de la provincia. Entre ellos, muchos proyectos de inversión pública enfrentan ciertas dificultades y obstáculos que afectan el avance de la construcción y los resultados del desembolso del capital de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025.

Construcción del puente Song Uong en el proyecto de la carretera ribereña que conecta la autopista Ha Long - Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu.
La construcción del puente Song Uong pertenece al proyecto de la carretera ribereña que conecta la autopista Ha Long - Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu, sección de la carretera provincial 338 a la ciudad de Dong Trieu (fase 1).

El proyecto de la carretera ribereña conecta la autopista Ha Long - Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu, la sección desde la carretera provincial 338 hasta la ciudad de Dong Trieu (fase 1) tiene más de 40 km de largo. La Fase 1 invertirá en la construcción de 2 caminos paralelos a ambos lados, cada camino garantiza un estándar de 2 carriles, el área de tierra entre los 2 caminos paralelos se invertirá en la siguiente fase. Actualmente, los principales puentes de la ruta están básicamente completados, sin embargo, para el tramo de la carretera, el inversionista y los contratistas enfrentan muchas dificultades en el suministro de materiales de relleno, lo que lleva a que el avance de la construcción hasta este momento no cumpla con las expectativas establecidas.

Hasta ahora, al proyecto solo se le ha concedido el uso de tierras explotadas de la mina Tay Son que corre por la ruta del centro de la ciudad de Dong Trieu para servir de nivelación en algunos lugares, por lo que no garantiza toda la ruta. Ante la situación, el Comité Popular Provincial ordenó activamente al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente completar los procedimientos de licencia y poner en funcionamiento tres minas de suelo (Duc Son, Thuy An, Trung Vuong) en la ciudad de Dong Trieu de febrero a abril de 2025. El Comité Popular Provincial también ordenó al inversor (Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial) coordinar con las agencias pertinentes para considerar el uso de arena comercial y arena salada en lugares adecuados para la nivelación del sitio, asegurando que el proyecto se complete rápidamente, promoviendo eficazmente los recursos de inversión y creando impulso para el desarrollo socioeconómico en la región y entre regiones.

El Sr. Nguyen Duy Kien, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, dijo: Mientras esperaba los procedimientos de licencia para las 3 minas, la unidad ordenó al contratista de la empresa conjunta aprovechar las condiciones climáticas favorables, movilizar vehículos para transportar la cantidad más rápida de tierra de relleno desde la mina Tay Son hasta el sitio del proyecto y llevar a cabo el relleno en lugares con suelo limpio, tomando precauciones contra el clima lluvioso y las largas rutas de transporte, que afectan el progreso del proyecto.

Contratista que construye un cajón de alcantarilla en el sitio Km2+619 del proyecto de renovación y modernización de la Ruta Nacional 279.
Contratista que construye una alcantarilla de cajón en el kilómetro 2+619 del proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 279.

El proyecto de construcción de infraestructura técnica para el Hospital General Provincial e instalaciones médicas y educativas de alta calidad en el área de Nam Cau Trang también enfrenta muchas dificultades en la implementación de la construcción. Aunque el proyecto fue iniciado por la ciudad de Ha Long en 2024, el sitio del proyecto aún no ha sido asegurado para que los contratistas lo implementen. El lugar de implementación del proyecto es el área de la Planta de Cribado de Carbón de Nam Cau Trang que dejó de operar desde 2018. La implementación de la compensación y el apoyo por los daños debidos al cese de operaciones se realiza de acuerdo con la ley, de acuerdo con la planificación provincial y la protección ambiental de la bahía de Ha Long.

Desde 2019, la provincia ha emitido numerosos documentos que orientan y eliminan obstáculos en el proceso de apoyo a la compensación, pero debido a muchos factores objetivos relacionados con los mecanismos y las políticas, el trabajo de apoyo a la compensación no se ha implementado.

El proyecto de construcción de infraestructura técnica para el Hospital General Provincial e instalaciones médicas y educativas de alta calidad en el área de Nam Cau Trang (ciudad de Ha Long) enfrenta problemas con la adquisición de terrenos.
El proyecto de construcción de infraestructura técnica para el Hospital General Provincial e instalaciones médicas y educativas de alta calidad en el área de Nam Cau Trang (ciudad de Ha Long) enfrenta problemas con la adquisición de terrenos.

Para garantizar el trabajo de limpieza del sitio, la provincia ha solicitado a TKV y a las unidades de administración de propiedades que preparen documentos y los envíen al Comité Popular Provincial en el primer trimestre de 2025 para su consideración y resolución de conformidad con las disposiciones de la ley.

Se sabe que en este lugar, después de completar el Proyecto de construcción de infraestructura técnica para el Hospital General Provincial e instalaciones médicas y educativas de alta calidad en el área de Nam Cau Trang, el Hospital General Provincial, Instalación 2, comenzará la inversión en construcción. Se trata de un proyecto de seguridad social que ha obtenido un alto consenso y unidad entre los cuadros, militantes del partido y el pueblo de la provincia. Por lo tanto, es necesario completar rápidamente los trabajos de limpieza del sitio, así como invertir en infraestructura técnica, para que el proyecto pueda implementarse pronto, aportando beneficios prácticos en el cuidado y protección de la salud de las personas.


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