El expreso Howrah-Mumbai descarriló cerca de la ciudad de Jamshedpur, en el estado de Jharkhand, al este de la India, en la madrugada del 30 de julio. "Al menos dos personas murieron y 20 resultaron heridas", dijo el portavoz de Indian Railways, Om Prakash Charan.
El accidente se produjo al mismo tiempo que un tren de mercancías que circulaba en sentido contrario se descarriló, posiblemente chocando con un tren de pasajeros que pasaba por allí. "Hubo otro descarrilamiento de tren de carga cerca, pero no está claro si los dos accidentes ocurrieron al mismo tiempo", dijo Charan.
Dieciocho vagones fueron descarrilados y se están realizando operaciones de rescate para despejar la escena, agregó Charan.
El tren Howrah-Mumbai Express descarriló cerca de Jamshedpur, en el estado de Jharkhand, al este de la India, el 30 de julio. Foto: AFP
India ha lanzado un proyecto de modernización de infraestructura ferroviaria de 30 mil millones de dólares para conectar e impulsar la economía. Pero los analistas dicen que, aunque el número de accidentes ha disminuido con el tiempo, el obsoleto sistema ferroviario de la India aún tiene muchas limitaciones.
El año pasado, casi 300 personas murieron cuando un tren de pasajeros chocó con un tren de carga parado y luego los vagones descarrilados chocaron con otro tren de pasajeros que viajaba a alta velocidad.
El peor accidente ferroviario de la India ocurrió en 1981, cuando un ciclón descarriló un tren y lo arrojó a un río en el estado de Bihar, matando a 800 personas e hiriendo a más de 100.
Indian Railways, la cuarta red ferroviaria más grande del mundo, opera alrededor de 14.000 trenes al día con 8.000 locomotoras en una vasta red de vías de aproximadamente 64.000 km. Los trenes transportan a más de 21 millones de personas cada día.
Hoai Phuong (según AFP)
Fuente: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html
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