Suspendidos los controladores aéreos implicados en la casi colisión de dos aviones

La evaluación inicial es que este incidente está en la categoría de violación de las normas mínimas de separación entre aeronaves y de "alarma de prevención de colisión aérea". El incidente debe notificarse de acuerdo con las normas de notificación de seguridad aérea de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.

Inmediatamente después del incidente, la Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Sur suspendió temporalmente a los controladores de tráfico aéreo pertinentes y realizó una investigación sobre el incidente e informó a la autoridad competente según lo prescrito. En consecuencia, no existe ningún mecanismo para que una tripulación de control de vuelo, incluido el líder de la tripulación de vuelo, el controlador directo (EC), el controlador de coordinación (PLC) y el controlador supervisor, participe en la investigación del incidente.

Torre de control de tráfico aéreo del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat.

VATM siempre prioriza la seguridad y eficiencia de las operaciones de vuelo en todos los vuelos. Los líderes de la unidad siempre abogan por la mejora continua de la capacidad y la garantía de la calidad de los servicios de vuelo.

Representante de liderazgo de VATM

Tras recibir la información, los directivos de VATM decidieron inmediatamente establecer un equipo de investigación interna dirigido por el Jefe del Departamento de Seguridad de Calidad para aclarar la causa del incidente. El representante de VATM dijo que el equipo de investigación está en proceso de cumplir con sus funciones en la Compañía de Gestión de Tráfico Aéreo del Sur. Cuando haya resultados oficiales, VATM anunciará oficialmente la información de acuerdo con la normativa.

“VATM siempre prioriza la seguridad y eficacia de las operaciones de vuelo en todos sus vuelos. Los líderes de la unidad abogan constantemente por la mejora continua de la capacidad y la garantía de la calidad de los servicios de vuelo. Actualmente, VATM es responsable de proporcionar servicios de garantía de las operaciones de vuelo en todo el espacio aéreo soberano y las aguas territoriales de Vietnam, así como en todos los aeropuertos y aeródromos del país”, afirmó un representante de la dirección de VATM.

La tripulación de servicio organizó un comentario justo después del turno sobre el incidente mencionado. La Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Sur también organizó un comentario y extrajo lecciones de la situación antes mencionada para todos los controladores de tráfico aéreo del ACC HCM.

Fuente: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html