El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Construcción que se coordine con la Oficina Gubernamental para revisar y completar el proyecto de decisión que aprueba los ajustes al proyecto de inversión para construir la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh.
En relación con la finalización del proyecto de decisión para ajustar la Fase 1 del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha acaba de solicitar al Ministerio de Construcción que se coordine urgentemente con el Ministerio de Finanzas, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y las agencias pertinentes para unificar, completar e informar al Viceprimer Ministro en la reunión del Grupo de Trabajo con los siguientes contenidos: ajustar el área del terreno, las obras de infraestructura que conectan los hangares 5 y 6 y los contenidos asignados a ACV para implementar.
Perspectiva del proyecto del aeropuerto de Long Thanh.
El Ministerio de Construcción coordina con la Oficina de Gobierno para revisar y finalizar el proyecto de decisión que aprueba los ajustes del proyecto.
En particular, tenga en cuenta los plazos para completar los proyectos de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro en la reunión anterior, no incluya contenido que no esté bajo la autoridad del Primer Ministro y revise el estilo y la técnica de redacción del documento.
Las agencias pertinentes implementan urgentemente e informan al Viceprimer Ministro en la reunión del Grupo de Trabajo para garantizar la finalización de la aprobación del ajuste del proyecto antes del 14 de marzo.
Anteriormente, el Ministerio de Construcción envió un documento al Primer Ministro sobre la aceptación y finalización del proyecto de Decisión sobre el ajuste del proyecto de acuerdo con la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la reunión sobre el ajuste del proyecto de inversión para construir la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
En concreto, el proyecto revisado invertirá en la construcción de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh con 2 pistas (un aumento de 1 pista en comparación con la Decisión que aprobaba el proyecto de inversión para construir la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh); 1 terminal de pasajeros y elementos auxiliares sincrónicos con capacidad para 25 millones de pasajeros/año; 1,2 millones de toneladas de mercancías/año.
La escala de inversión en la construcción de la fase 1 incluirá infraestructura aeroportuaria, construcción de 2 pistas con una longitud de 4.000m, ancho de 75m y un sistema de calles de rodaje y estacionamientos para garantizar la operación de todo tipo de aeronaves para cumplir con la capacidad de 25 millones de pasajeros/año y 1,2 millones de toneladas de carga/año.
Según el Ministerio de Construcción, ACV ha trabajado con contratistas y proveedores para revisar y proponer soluciones para acelerar la finalización básica de la construcción en 2025 y poner en funcionamiento el Aeropuerto Internacional de Long Thanh en el tercer trimestre de 2026, incluida la segunda pista de la fase 1.
Actualmente, la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) se ha comprometido a garantizar su finalización en 2025.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/som-dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-192250313161730131.htm
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