El Departamento de Transporte de Hanoi habla sobre la obligación de que los conductores de mototaxis tengan licencia

Según un representante del Departamento de Transporte de Hanoi, los conductores de mototaxis que transportan pasajeros y mercancías deberán tener una nueva licencia. El proyecto está actualmente en consulta y debe ser aprobado por el pueblo antes de ser publicado.

No es la primera vez

El Comité Popular de Hanoi está solicitando opiniones públicas sobre el Proyecto de Decisión sobre el uso de motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios para el transporte de pasajeros y carga en la zona.

En consecuencia, los conductores de los vehículos antes mencionados para el transporte de pasajeros o mercancías deben registrarse ante el Comité Popular del barrio, comuna o pueblo para confirmar el sello en la Tarjeta de Actividad de Transporte. Esta tarjeta es impresa por la organización o individuo según la plantilla.

Los Comités Populares de las comunas, barrios y pueblos están encargados de organizar los lugares de recogida y entrega de mototaxis y de la carga y descarga de mercancías para las motocicletas y vehículos rudimentarios que participan en la actividad.

El Comité Popular de Hanoi también alienta a las personas involucradas en el transporte de pasajeros y carga en motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios a participar y establecer organizaciones (cooperativas, asociaciones profesionales) para ayudarse y apoyarse mutuamente durante sus operaciones.

Además, según el Proyecto, los mototaxis o transportistas de carga deberán portar documentos al momento de operar, tales como: certificado de registro del vehículo, licencia de conducir (para conducir motos de dos ruedas), certificado de seguro de responsabilidad civil vigente del propietario del vehículo motorizado, cédula de identidad o tarjeta de identificación ciudadana vigente y tarjeta de operación de transporte de acuerdo a la reglamentación.

Hay que decir que no es la primera vez que el Comité Popular de Hanoi quiere regular los mototaxis.

Desde finales de 2019, el Departamento de Transporte ha elaborado una normativa sobre la gestión y utilización de vehículos rudimentarios, motocicletas, motocicletas de dos ruedas y tipos similares para el transporte de pasajeros y mercancías.

En consecuencia, las personas que transporten pasajeros y mercancías en vehículos rudimentarios, motocicletas, motos de dos ruedas y vehículos similares en la ciudad, deberán llevar en el pecho izquierdo de la camisa una insignia (tarjeta de actividad de transporte) expedida por la autoridad competente.

Estas personas deben tener 15 años de edad o más y gozar de buena salud para conducir con seguridad; comprender las normas de circulación; Registrarse en el Comité Popular del barrio, comuna o pueblo para obtener una licencia de operación (tarjeta de operación de transporte)...

El proyecto también estipula que si el transportista se ausenta del trabajo durante 30 días o más, deberá devolver la credencial a la unidad gestora.

En caso de pérdida, se debe presentar un informe de pérdida con confirmación de la policía a nivel de comuna, barrio o ciudad y un informe a la unidad de gestión para obtener instrucciones sobre la reemisión del cartel.

Sólo se emite con el consentimiento del pueblo.

Al hablar sobre este tema con el periódico Giao Thong, un representante del Departamento de Transporte de Hanoi dijo que el Comité Popular de Hanoi está actualmente buscando opiniones públicas y que sin el consenso del pueblo no se puede emitir.

El objetivo de emitir tarjetas de práctica a los mototaxis es garantizar la seguridad vial y el orden urbano. Cuando los mototaxis tengan tarjetas de práctica, serán reconocidos por la localidad y priorizarán los puntos de recogida y entrega, en lugar de la situación arbitraria actual, afirmó.

En los últimos años, las actividades de mototaxis basadas en tecnología han experimentado un gran auge en Hanoi. Foto ilustrativa.

Según el representante del Departamento de Transporte de Hanoi, el mercado de vehículos de dos ruedas que transportan pasajeros y personas se está desarrollando muy vigorosamente en Hanoi y en muchas provincias y ciudades de todo el país, con la participación de empresas nacionales y extranjeras.

Para mototaxis que transportan pasajeros, existen Grab, Xanh, Be. Las empresas de envío incluyen GHN (Fast Delivery), Economy Delivery, Ahamove... Además, existen fuerzas de reparto de comida como Grabfood, Shopee Food, Go food, Befood... La mayoría de las empresas tienen sus propios logotipos de marca para distinguirlos y ayudar a los consumidores a identificarlos. Sin embargo, la situación del exceso de velocidad y la conducción temeraria es muy grave. Por lo tanto, es necesario gestionar el equipo de conductores de vehículos de dos ruedas.

Según el Departamento de Transporte de Hanoi, la ciudad tiene actualmente un total de 30 distritos con 584 barrios, comunas y pueblos, y 839 unidades administrativas afiliadas. En cuanto a los medios de transporte, Hanoi cuenta actualmente con 5,2 millones de motocicletas, más de 1,2 millones de bicicletas, más de 11 mil bicicletas y motocicletas eléctricas (sin contar el número de aproximadamente 10-15% de vehículos que circulan desde otras provincias).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm