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La línea ferroviaria urbana que conectará Hanoi con el aeropuerto de Noi Bai está a punto de construirse

VTC NewsVTC News05/11/2024


Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, según el plan, Hanoi construirá la línea ferroviaria urbana No. 2 para conectar el aeropuerto de Noi Bai con la ruta: Área urbana de Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Carretera de circunvalación 2.5 - Buoi - Noi Bai - Soc Son.

Según el plan, se espera que el proyecto comience en el período 2024-2025 y se complete por completo en 2034; Se espera que el tramo 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai entre en funcionamiento en 2030. Esta es una de las primeras líneas ferroviarias urbanas planificadas en la capital, pero debido a muchas dificultades, la implementación se ha retrasado durante muchos años.

Se espera que la línea ferroviaria que conecta directamente con el aeropuerto de Noi Bai facilite el viaje de pasajeros, contribuyendo a mejorar el tráfico y promoviendo el turismo en el futuro.

Se espera que la línea ferroviaria urbana que conecta Hanoi con el aeropuerto de Noi Bai se inaugure en el período 2024-2025.

Se espera que la línea ferroviaria urbana que conecta Hanoi con el aeropuerto de Noi Bai se inaugure en el período 2024-2025.

Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, la ciudad se está centrando en la implementación de la sección 2.1 de la línea ferroviaria urbana número 2, pero todavía tiene que solicitar ajustes a la política de inversión.

Según el informe del estudio de viabilidad del proyecto aprobado por el Comité Popular de Hanoi mediante la Decisión Nº 2054, se espera que este proyecto de la línea ferroviaria urbana Nº 2 tenga una longitud de unos 11,5 km, con 2,6 km de sección elevada y 8,9 km de sección subterránea; Área de depósito de 17,5 hectáreas ubicada en el barrio de Xuan Dinh, distrito de Bac Tu Liem.

La ruta comienza en el área urbana de Nam Thang Long, pasa por rutas como la extensión Nguyen Van Huyen, Hoang Quoc Viet, Hoang Hoa Tham, Thuy Khue, Phan Dinh Phung, Hang Giay, Hang Duong, Hang Ngang, Hang Dao, Dinh Tien Hoang, Hang Bai, y termina en la intersección de las calles Hue - Nguyen Du, con 10 estaciones (incluidas 3 estaciones elevadas y 7 estaciones subterráneas).

El Sr. Le Trung Hieu, subdirector del Departamento de Planificación e Inversión de Hanoi, enfatizó que la línea ferroviaria urbana No. 2 es una de las rutas más importantes y urgentes en la actualidad. La ruta no sólo aporta beneficios al tráfico y al medio ambiente, sino que también juega un papel importante en el desarrollo del turismo y la arquitectura urbana de Hanoi.

El Sr. Hieu también dijo que este proyecto también conecta la mitad de la red ferroviaria urbana de Hanoi bajo el proyecto de expansión de 15 rutas. Por ello, invertir en la línea ferroviaria urbana número 2 es la tarea prioritaria de la ciudad.

Además, Hanoi también ha planeado la línea ferroviaria urbana número 6 desde Ngoc Hoi a Noi Bai con una longitud total de 43 km, que se espera que esté terminada en 2035. Esta será la principal ruta de conexión entre el Aeropuerto Internacional de Noi Bai con el segundo aeropuerto y el área urbana del sur de la ciudad de Hanoi. La finalización de las líneas 2 y 6 garantizará la conexión sincrónica entre el aeropuerto de Noi Bai y toda la red ferroviaria urbana de Hanoi.

Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Noi Bai es el segundo aeropuerto de pasajeros más grande del país, con casi 30 millones de pasajeros en 2023. Sin embargo, los medios de transporte que conectan este gran aeropuerto con el centro de Hanoi y la Región Capital siguen siendo principalmente automóviles privados, taxis, automóviles de pasajeros y solo 2 rutas de autobús. Durante las vacaciones y el Tet, el riesgo de atascos de tráfico en la zona del aeropuerto está siempre presente, lo que causa inconvenientes tanto a los locales como a los turistas internacionales.

Por lo tanto, la construcción de ferrocarriles que conecten la ciudad de Hanoi con el Aeropuerto Internacional de Noi Bai no solo satisface la necesidad de viajes convenientes y reduce la congestión del tráfico, sino que también juega un papel importante en la mejora de la calidad de la infraestructura de transporte, creando opciones de viaje más modernas y rápidas para los pasajeros.

(Fuente: VnEconomy)

Enlace: https://vneconomy.vn/sap-xay-dung-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-ha-noi-voi-san-bay-noi-bai.htm



Fuente: https://vtcnews.vn/sap-xay-dung-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-ha-noi-voi-san-bay-noi-bai-ar905766.html

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