Asamblea Nacional aprueba prohibición absoluta de concentración de alcohol al conducir
Báo Dân trí•27/06/2024
(Dan Tri) - Esta mañana la Asamblea Nacional aprobó la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial con la aprobación de la gran mayoría de los delegados.
En la mañana del 27 de junio, con 388/450 delegados a favor (es decir, el 92,59%), la Asamblea Nacional aprobó la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial. De los cuales, el 92,18% de los delegados de la Asamblea Nacional estuvo de acuerdo con la norma que prohíbe circular vehículos por las vías con concentración de alcohol en sangre o aliento.
La Asamblea Nacional aprobó la Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial (Foto: Asamblea Nacional)
Anteriormente, en el informe explicativo, aceptado y revisado del proyecto de Ley sobre Orden y Seguridad del Tráfico Vial, el presidente del Comité de Defensa Nacional y Seguridad de la Asamblea Nacional, Le Tan Toi, dijo que había muchas opiniones que estaban de acuerdo con la regulación que prohíbe conducir vehículos en la carretera mientras se tiene concentración de alcohol en la sangre o el aliento. Sin embargo, algunos sostienen que debería haber un umbral mínimo; Algunas otras opiniones sugirieron presentar dos opciones para buscar opiniones de los delegados de la Asamblea Nacional. El Comité Permanente de la Asamblea Nacional considera que la reglamentación antes mencionada no es un contenido nuevo, sino que hereda las disposiciones de la Ley de Tráfico por Carretera de 2008 y es coherente con la Ley de Prevención y Control de Daños Causados por el Alcohol y la Cerveza de 2019. Según el Sr. Toi, en este proyecto de ley, si no se continúa con la regulación, se correrá el riesgo de que aumenten las violaciones de la seguridad y el orden vial, los accidentes de tráfico... yendo en contra de los esfuerzos de todo el sistema político, provocando un desperdicio de esfuerzos y dinero del Estado y del pueblo en los últimos tiempos.
Presidente del Comité de Defensa y Seguridad de la Asamblea Nacional, Le Tan Toi (Foto: Asamblea Nacional).
En esta sesión, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional solicitó la opinión de los delegados y 388 delegados dieron la suya. De los cuales, 293 delegados estuvieron de acuerdo con “prohibir conducir vehículos en la vía pública con concentración de alcohol en la sangre o en el aliento”. 95 delegados propusieron "prohibir el límite mínimo de concentración de alcohol en sangre y aliento para los conductores que participan en el tráfico vial". Con base en la mayoría de los delegados que estuvieron de acuerdo con esta reglamentación, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional propuso que la Asamblea Nacional continúe implementando la reglamentación que prohíbe circular vehículos por las carreteras con concentración de alcohol en la sangre o el aliento. Además, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional ha ordenado complementar y asignar al Ministerio de Salud la reglamentación de la determinación de la concentración de alcohol y la concentración endógena de alcohol en la sangre como base para determinar los casos de concentración de alcohol debido al consumo de vino, cerveza u otras bebidas alcohólicas. Además, algunas opiniones propusieron añadir una normativa que disponga que "los niños menores de 10 años o de una altura inferior a 1,35 m, transportados en un coche que transporte a menos de 10 personas, no podrán sentarse en la misma fila que el conductor cuando participen en el tráfico rodado". Existe una propuesta para eliminar el contenido "sin un adulto sentado con" cuando se transportan niños en automóviles. Tras recibir observaciones, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional ordenó la revisión de la Cláusula 3 del Artículo 10 del proyecto de Ley. En cuanto a garantizar el orden y la seguridad del tránsito de los vehículos que transportan a estudiantes y niños en edad preescolar, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional propuso que la Asamblea Nacional agregue regulaciones que requieran que los vehículos utilizados para transportar a estudiantes y niños en edad preescolar o los vehículos utilizados para transportar a estudiantes y niños en edad preescolar en combinación con actividades de recogida y entrega de estudiantes y niños en edad preescolar deben tener dispositivos con funciones de advertencia y prevención de que los niños se queden en el vehículo.
Kommentar (0)