| Promoción de productos agrícolas vietnamitas en plataformas de comercio electrónico chinas Es necesario mejorar las políticas y leyes para promover el desarrollo del comercio electrónico transfronterizo |
Los compradores en plataformas de comercio electrónico pagan tarifas de envío más altas por pedidos nacionales que cuando realizan pedidos directamente desde China. Esta aparente paradoja existe desde hace muchos años mientras las unidades de transporte y reparto vietnamitas aún no encuentran una solución para revertir la situación.
Ventaja del "envío gratuito"
La Sra. Minh Nhien, residente en el Distrito 8 de la ciudad de Ho Chi Minh, acaba de comprar algunos utensilios de cocina en una plataforma de comercio electrónico nacional. El valor total del producto es solo 202.000 VND, pero tuvo que pagar un total de 265.000 VND porque los 3 artículos fueron entregados por 3 proveedores diferentes, la tarifa de envío para cada pedido es de 14.000 a 25.000 VND. Anteriormente, ordenó un artículo de China en Shopee por 380.000 VND y obtuvo envío gratuito.
" Ofrecen envío gratuito para pedidos de 150.000 VND o más y entregan muy rápidamente. Mientras tanto, la mayoría de los vendedores en Vietnam solo ofrecen envío gratuito cuando hay una promoción o envío gratuito para pedidos de más de 400.000 - 500.000 VND, y el tiempo de entrega es... a veces rápido, a veces lento ", dijo la Sra. Minh Nhien.
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| A los compradores online siempre les gusta la entrega rápida y los gastos de envío bajos. Foto: Hoang Trieu |
Sr. Manh Hung - residente en Binh Chanh, ciudad. Ho Chi Minh - también compra a menudo productos electrónicos y artículos para el hogar en línea en tiendas en China, porque comprar productos de China en Lazada a menudo se entregan en su hogar muy rápidamente, con envío gratuito o una tarifa de solo 14.000 - 20.000 VND.
" Para los mismos artículos, si se compran en el país, el costo de envío puede llegar a ser de 22.800 a 45.000 VND o más. Con una diferencia de costo tan clara, los compradores definitivamente tendrán la opción más económica", analizó el Sr. Hung.
Hoy en día, comprar productos online desde el extranjero, especialmente desde China a Vietnam a través de canales como Lazada, Shopee, TikTok... es muy fácil. La diversidad de productos, la entrega rápida y los gastos de envío económicos son los puntos positivos que hacen que los clientes, especialmente los jóvenes, prioricen la elección de comprar productos de China.
Luchando por encontrar una solución
Al explicar este fenómeno, el fundador y operador de una plataforma de comercio electrónico a pequeña escala dijo que actualmente muchos sitios de comercio electrónico nacionales están vinculados directamente con tiendas de moda y artículos para el hogar... en el extranjero. Las mercancías del extranjero se transportan a Ciudad Ho Chi Minh o Hanoi en grandes cantidades y sin intermediarios. Dependiendo de la dirección del cliente, el vendedor extranjero puede coordinar la mercancía al destino más cercano para reducir al mínimo los costes de envío. El importe del envío se divide en varios pedidos con pequeños costes.
Además, al no pasar por un intermediario, un importador en Vietnam, las mercancías llegan al comprador a un precio siempre inferior al precio de venta de los distribuidores y comerciantes vietnamitas.
Compartiendo la misma opinión, el Sr. Le Thanh Dung, fundador de la plataforma de comercio electrónico Mua Express, dijo que los chinos son muy buenos vendiendo. “Producen a gran escala y venden grandes pedidos a Vietnam, así que cuando calculan suficiente beneficio, reducen los costes de envío u ofrecen envío gratuito para atraer clientes.
"Además, también tienen grandes ventajas debido al buen apoyo gubernamental, una logística moderna y muy fuerte, una automatización casi completa y una organización de ventas multicanal, muchos almacenes cerca de la frontera con Vietnam... por lo que la ruta de mercancías a Vietnam es muy rápida y muy barata", dijo el Sr. Dung.
Según las empresas de transporte de mercancías, los costes de envío se ven afectados por muchos factores, siendo el más importante de ellos los costes logísticos. El transporte interno en nuestro país se realiza principalmente por carretera, el denso sistema de estaciones de peaje que se extiende de norte a sur es actualmente una de las razones del aumento en los costos del flete.
El Sr. Pham Van Hoang, fundador y director de Fastship (que posee casi 200 oficinas postales franquiciadas en todo el país), dijo que actualmente, las empresas de logística vietnamitas están acelerando el proceso de entrega, pero la fuente de mercancías aún está dispersa y carece de almacenes o centros de clasificación. Como resultado, los plazos de entrega se prolongan, lo que eleva los costes.
"Las empresas de logística nacionales que quieran aumentar su competitividad y acelerar sus entregas deben unirse entre sí mediante la "compartición" y la consolidación de las mercancías para ahorrar costes para la empresa, transportar más rápido y, por lo tanto, reducir los costes para los clientes", propuso el Sr. Hoang.
| Los numerosos desafíos que plantea la gestión del comercio electrónico transfronterizo En el seminario "Reforma aduanera, promoción del desarrollo del comercio electrónico transfronterizo" organizado por la Revista Aduanas el 11 de agosto en la ciudad de Ho Chi Minh, muchas opiniones de agencias de gestión estatal y expertos en el campo del comercio electrónico y la logística dijeron que la gestión del comercio electrónico transfronterizo se enfrenta a muchos desafíos. Según los expertos, la aparición de muchos nuevos modelos y métodos de negocio en muchas regiones e industrias diferentes en el comercio electrónico plantea desafíos importantes en cuanto a la adaptabilidad del corredor legal. En los últimos tiempos, la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Ministerio de Industria y Comercio han realizado muchos esfuerzos para desarrollar, modificar y complementar documentos para unificar el sistema legal del comercio electrónico. Sin embargo, la gestión de las actividades de comercio electrónico transfronterizo aún enfrenta algunas dificultades y problemas. "Es necesario innovar en las políticas de gestión y los procedimientos aduaneros para la importación y exportación de mercancías comercializadas a través del comercio electrónico. El Primer Ministro ha aprobado un proyecto para gestionar las actividades de comercio electrónico para la importación y exportación de mercancías. El Ministerio de Finanzas ha presentado el proyecto al Gobierno para su firma y promulgación", dijo el Sr. Nguyen Bac Hai, Director Adjunto del Departamento de Supervisión y Gestión Aduanera (Dirección General de Aduanas). |
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