Francia quiere que la UE deje de financiar fábricas chinas y estadounidenses

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El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, dijo que presionaría a la Unión Europea (UE) para garantizar financiación para fábricas en el continente en lugar de instalaciones de fabricación en China y Estados Unidos.

En una presentación ante el Consejo de Ministros sobre el presupuesto 2024 de Francia el 27 de septiembre, Le Maire se comprometió a impulsar cambios en las reglas antes de las elecciones al Parlamento Europeo (PE) del próximo año para reservar fondos públicos para productos industriales con al menos un 50% de componentes fabricados en Europa.

Dijo que el gobierno chino no querría proporcionar ayuda para un producto industrial que no contuviera componentes fabricados en China y, de manera similar, el presidente estadounidense Joe Biden no proporcionaría ayuda federal para una camioneta que no contuviera un 60% o 70% de componentes fabricados en Estados Unidos.

Con este argumento, el ministro de Finanzas francés se quejó de que sólo en Europa los responsables políticos piensan que es posible seguir invirtiendo fondos públicos en fábricas europeas tanto como en fábricas estadounidenses y chinas.

«Detengan esta política, esta opción política, apoyen a la industria europea», dijo Le Maire.

Sin embargo, el propio Le Maire admitió durante su participación en el diálogo económico y financiero de alto nivel China-Francia en Pekín a finales de julio que una separación entre las economías estadounidense, europea y china es "poco probable".

Mundo - Francia quiere que la UE deje de financiar fábricas chinas y estadounidenses — El viceprimer ministro chino, He Lifeng, y el ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, asisten al Diálogo Económico y Financiero de Alto Nivel China-Francia en la Casa de Huéspedes de Estado Diaoyutai en Pekín, China, el 29 de julio de 2023. Foto: Al Arabiya

Al mismo tiempo, el presidente francés, Emmanuel Macron, está presionando para que se adopte una postura más dura respecto del comercio con China, calculando que la inacción ahora pondría a la economía de la UE en un camino de daño a largo plazo.

A principios de este mes, Bruselas anunció una investigación sobre los subsidios a los autos eléctricos chinos, una medida que, según el ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, podría conducir a una guerra comercial que se extendería rápidamente a otros sectores y causaría un daño económico importante. Por su parte, el ministro de Economía alemán, Robert Habeck, acogió con satisfacción la medida y dijo que la UE tendría que actuar si la investigación descubriera violaciones importantes de las normas de competencia.

China ha calificado de proteccionista la investigación de la UE, advirtiendo que dañará las relaciones económicas bilaterales.

Por su parte, Francia estudia modificar el “bonus” para los compradores nacionales de coches eléctricos en el marco de la normativa vigente de la UE. De este modo, Francia concederá apoyo estatal a los vehículos con menores emisiones de carbono, en línea con el plan climático del presidente Macron .

Minh Duc (Según Bloomberg, France24)

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