Esforzándose por inaugurar el puente Lai Xuan en mayo de 2025

El proyecto incluye el puente Lai Xuan, de 840 m de largo y 12 m de ancho, con estructura de hormigón armado y hormigón armado pretensado con una inversión total de 544 mil millones de VND; El proyecto para renovar y ampliar la carretera que conecta los dos extremos del puente tiene más de 14 km de largo, con una sección transversal de la plataforma de 12 m de ancho, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 10 en la comuna de Thien Huong (ciudad de Thuy Nguyen), y terminando en la Carretera Provincial 333 en la ciudad de Dong Trieu con un capital total de 791 mil millones de VND.

A finales de 2024, el puente principal de 840 m y 12 m de ancho estará prácticamente terminado.

Según el consultor y supervisor del proyecto, desde el inicio de la construcción, el inversor y los contratistas establecieron el objetivo de acortar el progreso, completar y poner en funcionamiento a fines de 2024. Esto es muy importante para promover el desarrollo económico interregional e intrarregional, agregando un nuevo corredor vial que conecte Quang Ninh - Hai Phong, completando gradualmente una red de transporte sincrónica y moderna para la región económica clave del Norte. Sin embargo, los elementos principales y el camino de acceso en el lado de Quang Ninh se han completado según lo planeado, pero el lado de Hai Phong aún enfrenta dificultades en la limpieza del sitio y está atascado con el oleoducto de la Empresa Petrolera K131 que no ha sido reubicado.

La zona de Hai Phong aún enfrenta dificultades en la limpieza del sitio y el oleoducto K131 aún no ha sido reubicado.

Se sabe que la ciudad de Hai Phong ha emitido un documento que ordena a la ciudad de Thuy Nguyen trasladar el oleoducto del almacén K130 al almacén K131 para servir como despeje del sitio para el proyecto y abrir el tráfico en el puente Lai Xuan en mayo de 2025, con motivo del 70 aniversario de la Liberación de Hai Phong el 13 de mayo (1955-2025). Sin embargo, el plan para trasladar el oleoducto necesita garantizar los procedimientos, buscar opiniones de varios ministerios y sucursales relevantes y del Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam... por lo que el trabajo de limpieza del sitio aún está en marcha.

Para asegurar la conexión sincrónica con el Puente Lai Xuan, en julio de 2024, Quang Ninh decidió invertir en la renovación de la TL333 que conecta la Carretera Nacional 18 con la carretera de acceso al Puente Lai Xuan con una longitud de 1,4 km, un ancho de 12-20 m según la sección, una escala de 4 carriles (2 carriles para vehículos de motor, 2 carriles para vehículos no motorizados) con un sistema de zanjas longitudinales, aceras con alumbrado eléctrico... Hasta ahora, se han completado los elementos de ampliación de la calzada y zanjas longitudinales. Actualmente, el inversor está dando instrucciones a los contratistas para que se concentren en acelerar el progreso de la pavimentación de las capas finales de hormigón asfáltico, con el objetivo de completarlo en abril de 2025 para conectarlo con la carretera de acceso al puente Lai Xuan.

Quang Ninh se está esforzando por completar la renovación de la TL333 que conecta la Carretera Nacional 18 con la carretera de acceso al puente Lai Xuan en abril de 2025.

Según el plan ajustado, el puente Lai Xuan se completará y se abrirá al tráfico con motivo del aniversario de la liberación de Hai Phong. Este será el cuarto corredor de tráfico vial que conecta Quang Ninh - Hai Phong después de los proyectos de la Carretera Nacional 10, el Puente Bach Dang y el Puente Ben Rung, convirtiéndose en una fuerza impulsora importante para conectar sincrónicamente casi todas las áreas adyacentes de las dos localidades, contribuyendo a mejorar la capacidad del servicio de tráfico, satisfaciendo las necesidades de transporte entre los parques industriales, los clústeres industriales y la cadena urbana que se está formando; Promover el espacio territorial, ampliar nuevos espacios de desarrollo, crear una fuerza impulsora para el desarrollo simbiótico en el comercio de bienes y en el suministro de recursos humanos de la región. En particular, contribuirá significativamente a promover la solidaridad y la estrecha relación entre los habitantes de las dos localidades, completando gradualmente la red de transporte de la ciudad de Hai Phong, la provincia de Quang Ninh y la Zona Económica Clave del Norte.

Do Phuong

Fuente: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html