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Esfuerzo por iniciar el proyecto de inversión para ampliar la autopista Cao Bo

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/11/2024

Se espera que el proyecto de inversión para ampliar la autopista Norte-Sur, tramo Cao Bo - Mai Son, comience a construirse en diciembre próximo.


Respecto al avance del proyecto de ampliación de la autopista Norte-Sur, sección Cao Bo - Mai Son, en una entrevista con el periódico Giao Thong, un representante del Departamento de Transporte de Ninh Binh dijo que actualmente, los documentos de diseño, estimaciones y plan de licitación para el proyecto se han presentado al Ministerio de Transporte para su revisión y aprobación.

Phấn đấu khởi công dự án đầu tư mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn trong tháng 12- Ảnh 1.

Tramo de la autopista Cao Bo - Mai Son (Foto: Ta Hai).

Se espera que los pliegos de licitación se publiquen este noviembre. La selección de contratistas y el inicio del proyecto se concretarán en diciembre de 2024, informó un representante del Departamento de Transporte de Ninh Binh.

Según el plan de inversión aprobado por el Ministerio de Transporte, el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son tiene una longitud total de más de 15 km. El punto de partida se conecta a la autopista Cau Gie - Ninh Binh en la comuna de Yen Bang, distrito de Y Yen, provincia de Nam Dinh.

El punto final del proyecto se conecta con el proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Mai Son - Carretera Nacional 45, en la comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, provincia de Ninh Binh.

El proyecto se invierte en la escala de una carretera de clase 100-120, con una velocidad de diseño de 100-120 km/h, ampliando 2 carriles en el lado izquierdo de la carretera existente y el ancho de la plataforma se amplía a 15,25 m (asegurando una escala completa de 6 carriles, ancho de plataforma de 32,25 m). El recorrido se mantiene igual que el recorrido de la fase invertida y construida.

Hay un total de 7 puentes en la carretera. De los cuales, se ha invertido en 3 puentes (puente Nam Binh, puente Dong Thinh, puente Mai Son), asegurando una escala de 6 carriles, agregando una capa rugosa en la superficie del puente.

Para 4 puentes: Puente Cao Bo, Puente Cam, paso elevado de la autopista 10, Puente Quan Vinh, se construirán unidades de puentes adicionales en el lado izquierdo de la ruta para garantizar una escala de 6 carriles.

Además, también se invierte en sistemas de transporte inteligentes (ITS) de acuerdo con las normas, reglamentos técnicos y regulaciones vigentes.

Con el plan mencionado, la inversión total para el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son será de casi 1,9 billones de VND del presupuesto central.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-dau-tu-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-trong-thang-12-192241112221011724.htm

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