Importarán más de 26 millones de toneladas de carbón para producción eléctrica en 2024

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La demanda de carbón para la producción de electricidad en 2024 será de más de 74,3 millones de toneladas, pero las fuentes nacionales solo pueden cubrir el 65%, el resto debe importarse.

Según el plan de carbón para la producción de electricidad en 2024, recién aprobado por el Ministerio de Industria y Comercio, los inversores de las centrales eléctricas deben disponer de más de 74,3 millones de toneladas de carbón para la producción de electricidad el próximo año, de las cuales la cantidad de carbón a importar es más de 26 millones de toneladas.

Esto significa que el suministro interno de carbón del Grupo Nacional de Industrias de Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) y de la Corporación de Carbón Dong Bac sólo puede suministrar más de 48,2 millones de toneladas de carbón para la producción de electricidad el próximo año.

Para tener suficiente carbón para la producción de electricidad el próximo año, el Ministerio de Industria y Comercio asignó a inversores para diversificar las fuentes de carbón importado y comprar para compensar la cantidad de carbón que TKV y Dong Bac Coal Corporation no pueden suministrar, a excepción de las plantas de energía BOT que utilizan carbón nacional cuyos contratos de suministro de carbón están garantizados por el Gobierno. Cada mes, la empresa informa al organismo gestor sobre el suministro y almacenamiento de carbón para la producción de electricidad.

Las fábricas también son totalmente responsables de disponer de fuentes legales de carbón con especificaciones técnicas adecuadas a la tecnología de la fábrica (a excepción de las fábricas BOT). Esto sirve para garantizar un suministro suficiente y estable de carbón para las operaciones de la fábrica a precios competitivos.

"En cualquier caso, no debe haber interrupción en el suministro de carbón ni escasez de carbón para la producción de electricidad", solicitó el Ministerio de Industria y Comercio.

Además de Australia e Indonesia, los principales mercados importadores de carbón de Vietnam, también se consideran las importaciones de carbón de Laos. Según el memorando de entendimiento sobre cooperación en el sector del carbón entre Vietnam y Laos firmado en julio, cada año Vietnam importará alrededor de 20 millones de toneladas de carbón de Laos, dependiendo de las condiciones reales del mercado y las necesidades de cada parte.

Sin embargo, con el fin de tener precios competitivos para el carbón importado de Laos, en la conferencia sobre la promoción de la cooperación en el comercio del carbón de Laos el 9 de diciembre, el Ministro de Industria y Comercio Nguyen Hong Dien solicitó al Ministerio de Energía y Minas de Laos y a las empresas que propusieran al Gobierno de Laos reducir los impuestos a la exportación de carbón y las tarifas relacionadas. Esto tiene como objetivo reducir el costo del carbón de Laos importado a Vietnam.

Al mismo tiempo, el Ministro Dien sugirió que Laos acelere la inversión, modernice o apoye a las empresas en sistemas de infraestructura, almacenes y transporte de carbón a Vietnam.

Los dirigentes del Ministerio de Industria y Comercio también encargaron a TKV y a la Corporación de Carbón del Noreste proponer un mecanismo para importar (precios de compra y venta) carbón de Laos a Vietnam, para informar al Primer Ministro. Incluyendo soluciones para mejorar la capacidad de recepción de carbón y firmar un contrato en principio con socios de Laos sobre la producción de importaciones.

Para tener suficiente carbón para la producción de electricidad el próximo año, otras corporaciones como EVN y PVN revisan y ajustan los planes de suministro de carbón cada trimestre e informan en el último mes del trimestre. Las empresas deben elaborar cuadros mensuales de suministro y reservas de carbón y enviarlos al Ministerio.

TKV y Dong Bac Corporation reestructuran las finanzas corporativas e innovan tecnología para maximizar la capacidad de explotación, producción y procesamiento de carbón nacional para la generación de energía.

Señor Minh

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