Nghe An invierte en la construcción de numerosos puentes rígidos en distritos fronterizos

El Sr. Phung Thanh Vinh, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Nghe An, realizó recientemente un viaje de trabajo para inspeccionar el proyecto de construcción de un puente rígido sobre el río Nam Mo, que conectará la comuna de Huu Lap con la comuna de Huu Kiem, invertido por el Comité Popular del Distrito de Ky Son. El proyecto tiene una inversión total de más de 43,9 mil millones de VND.

El Sr. Phung Thanh Vinh inspeccionó el progreso de la construcción del puente rígido sobre el río Nam Mo, que conecta la comuna de Huu Lap con la comuna de Huu Kiem.

Proyecto de construcción de un nuevo puente permanente de hormigón armado (HA) y HA pretensado con una longitud total de 146,35m (hasta el final del estribo), y un ancho de puente de 7m. La carretera en ambos extremos del puente está diseñada de acuerdo con los estándares técnicos de carreteras montañosas de grado V, la plataforma de la carretera tiene 6,5 m de ancho, la superficie de la carretera asfaltada tiene 3,5 m de ancho, los bordillos de cada lado están reforzados 1 m con la misma estructura que la superficie de la carretera.

Hasta el momento, la unidad constructora ha completado aproximadamente el 45% del volumen del contrato firmado. Se espera que el proyecto esté completado a finales de 2025. Sin embargo, su implementación enfrenta muchas dificultades y desafíos. Especialmente cuando llega la temporada de lluvias, el nivel del agua del río Nam Mo aumenta, lo que hace imposible que el contratista lleve a cabo la construcción según lo planeado.

Después de inspeccionar el proyecto real, el Sr. Phung Thanh Vinh solicitó al distrito que ordene a la unidad de construcción acelerar el progreso del proyecto y solicitó al inversor que continúe instando a las unidades de construcción a aumentar la maquinaria y el equipo, aprovechar las condiciones climáticas favorables para trabajar horas extras y aumentar los turnos para asegurar el progreso de la construcción del proyecto y desarrollar de manera proactiva un plan para transferir el nivel de gestión del proyecto cuando finalicen las actividades a nivel de distrito.

Al mismo tiempo, la unidad de construcción debe desarrollar un plan de prevención de desastres naturales y medidas para implementar una construcción continua para limpiar rápidamente el flujo cuando ocurren lluvias e inundaciones inusuales.

Además, el Sr. Phung Thanh Vinh también solicitó al distrito de Ky Son que se concentre en instar al desembolso de capital de inversión pública; Acelerar el avance de la construcción de proyectos de acuerdo a los programas objetivos nacionales en la zona; Enfócate en completar los registros de liquidación de proyectos y obras concluidas, no en dejar deudas pendientes.

El puente rígido que reemplazará al puente colgante Xop Nhi (comuna de Huu Lap) está en construcción.

El Sr. Vi Van Hoe, Secretario del Comité del Partido del Distrito de Ky Son, dijo que la inversión del distrito en la construcción de nuevos puentes en las comunas de Chieu Luu y Huu Lap utilizando hormigón pretensado para reemplazar los viejos puentes colgantes sobre el degradado río Nam Mo es extremadamente urgente y necesaria. Una vez completados estos puentes, abrirán una nueva dirección de desarrollo, una puerta de entrada importante para la gente de las comunas montañosas que actualmente están aisladas, en situaciones difíciles y lejos del transporte.

Se sabe que el río Nam Mo fluye a través del distrito fronterizo de Ky Son con una longitud de casi 80 km. El río Ca, aguas arriba, divide siete comunas y ciudades del distrito de Ky Son, incluidas las comunas de Chieu Luu, Huu Kiem, Huu Lap, Ta Ca, Muong Tip, Muong Ai y la ciudad de Muong Xen.

Para ayudar a la gente a viajar e intercambiar bienes cómodamente, desde 1984 hasta el presente, la provincia de Nghe An ha construido tres puentes colgantes sobre el río Nam Mo, en las comunas de Chieu Luu y Huu Lap. Estos son importantes nudos de tráfico de este distrito fronterizo montañoso (según Resolución 30A del Gobierno) en la conexión desde la Ruta Nacional 7 hacia las comunas del norte del distrito. Sin embargo, después de más de 30 años de uso, los puentes colgantes antes mencionados se han degradado gravemente, lo que hace que el cruce de personas y vehículos sea inseguro, con posibles riesgos de accidentes.

Thuy Tien

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/dau-tu/nghe-an-dau-tu-xay-nhieu-cay-cau-cung-o-huyen-bien-gioi/20250403090411904