Francia y Alemania dijeron que sus aviones -un avión de patrulla marítima francés Atlantic 2 y un P-3C Orion alemán- estaban realizando vuelos de rutina como parte de un ejercicio de la OTAN y se estaban comportando de acuerdo con el derecho internacional.
El P-3 Orion es un avión de vigilancia marítima de cuatro motores propulsado por hélice desarrollado por la Marina de los Estados Unidos. Foto: GI
El Ministerio de Defensa ruso dijo que el avión de combate ruso Su-27 regresó a la base después de que los franceses y alemanes se fueran, y agregó que había despegado el avión para "evitar una violación de la frontera estatal rusa".
"Nuestro P-3C Orion estaba realizando una misión de vigilancia sobre el Mar Báltico y volaba de forma estándar y en dirección a Kaliningrado", un enclave ruso situado entre Polonia y Lituania en el Mar Báltico, dijo un portavoz de la marina alemana.
"Nunca tuvimos intención de entrar en el espacio aéreo ruso, estos aviones siempre mantuvieron una distancia de seguridad. Estos vuelos eran rutinarios y no hicimos nada que pudiera provocar ninguna provocación".
El Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia también confirmó el incidente en un comunicado: "En el marco de un ejercicio de la OTAN, un caza ruso Su-27 interactuó hoy con un avión de patrulla marítima Atlantic 2 frente a las costas de los países bálticos. La aproximación se llevó a cabo en el espacio aéreo internacional sobre el mar Báltico, de forma profesional y controlada".
Ese mismo día, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) dijo que aviones de combate estadounidenses interceptaron seis aviones de patrulla rusos que operaban en el espacio aéreo internacional cerca de Alaska.
Los aviones rusos incluían bombarderos TU-95, aviones cisterna IL-78 y cazas SU-35, dijo NORAD en una declaración escrita. NORAD describió las intercepciones como "de rutina" y dijo que ocurren unas seis o siete veces al año en la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska.
"Esta actividad rusa en la ADIZ de América del Norte es rutinaria y no se considera una amenaza", dijo NORAD en un comunicado. "NORAD monitorea e identifica activamente todas las aeronaves militares que ingresan a la ADIZ, monitorea regularmente los movimientos de las aeronaves y las escolta fuera de la ADIZ cuando es necesario".
Según el comunicado, entre los aviones estadounidenses implicados en el incidente había aviones de combate F-16 y F-22, aviones de reabastecimiento de combustible KC-135 y AWACS E-3.
Huy Hoang (según Reuters, Yahoo)
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