El primer avión de pasajeros de fabricación china, el jet C919, con una velocidad de crucero de 834 km/h, despegó en la mañana del 28 de mayo, marcando un logro después de 14 años de desarrollo.
El avión C919 despegó el 28 de mayo. Vídeo: Xinhua
China realizó hoy el primer vuelo comercial de su avión de fuselaje estrecho C919, marcando un nuevo hito en sus esfuerzos por romper el monopolio de Boeing y Airbus en la fabricación mundial de aviones. El primer vuelo, a las 10:45 horas del 28 de mayo, fue operado por Eastern Airlines con el número de vuelo MU9191 desde Shanghái a Pekín, la ruta nacional más transitada del país. El avión aterrizó en el aeropuerto de Pekín Capital a las 13:10 del mismo día.
El C919 es un avión a reacción bimotor de fuselaje estrecho LEAP-1C de CFM International. El vehículo puede transportar entre 158 y 192 pasajeros y tiene una autonomía de entre 4.075 y 5.555 kilómetros, según la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC). Este avión de 164 asientos tiene un diseño de dos cabinas con 8 asientos de clase ejecutiva y 156 asientos de clase económica. El asiento central de la fila de tres asientos en clase económica es 1,5 cm más ancho que los dos asientos adyacentes, lo que hace que sea más cómodo sentarse.
El avión tiene 20 pantallas de 12 pulgadas (30,4 cm) que pueden mostrar películas con una resolución de 1.080 píxeles. El C919 también cuenta con un sistema de filtración, un sistema de iluminación enfocado al pasajero y bajo nivel de ruido. El avión entrará en servicio comercial completo en la primavera de 2023 con la primera ruta entre Shanghái y Pekín.
El C919, fabricado por la Corporación de Aviones Comerciales de China (Comac) para competir con el 737 de Boeing y el A320 de Airbus, recibió una licencia de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) en septiembre del año pasado después de más de 14 años de desarrollo. El avión de pasajeros fue entregado a China Eastern Airlines en diciembre del mismo año. El C919 ha sido sometido a un total de 100 horas de vuelos de prueba. Se espera que las operaciones de vuelos comerciales comiencen en el primer semestre de 2023.
El gobierno chino planea que el C919 capture el 10% del mercado interno para 2025. Comac dice que ha recibido más de 1.200 pedidos del C919. Según China Eastern, el C919 operará comercialmente principalmente en Shanghai.
An Khang (según SCMP/Interesting Engineering )
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