Mientras el mercado de autos importados enfrenta dificultades, el mercado de autos usados está en pleno auge - Foto: Chotot
Al 30 de mayo, los ingresos presupuestarios acumulados del Departamento de Aduanas de Ciudad Ho Chi Minh desde principios de año alcanzaron aproximadamente 48,8 billones de VND, equivalente al 37,72% de la estimación de la ordenanza asignada, un 8,10% menos que en el mismo período en 2023.
La recaudación de impuestos sobre los automóviles importados disminuyó más del 50%
De los cuales, los ingresos estimados en junio de 2024 son 10.800 billones de VND, lo que eleva los ingresos acumulados desde principios de año hasta el 30 de junio a un estimado de 60.129,2 billones de VND, un 5,5% menos que en el mismo período de 2023, equivalente a una disminución absoluta de 3.500,4 billones de VND.
En cuanto a la estructura de ingresos presupuestarios del departamento, sólo tres partidas de automóviles; gasolina; maquinaria, equipos, herramientas, otros repuestos; El hierro y el acero representan una gran proporción, casi el 45%. Por lo tanto, las fluctuaciones en estas fuentes de ingresos han afectado en gran medida a los ingresos.
Al 30 de junio, el número de automóviles importados disminuyó drásticamente con 19,023 automóviles importados, un 30.2% menos en comparación con el mismo período de 2023, lo que equivale a una disminución absoluta de 2,463 automóviles.
La facturación imponible sólo alcanzó los 35 millones de dólares, un 43,2% menos en valor. Estas cifras suponen una disminución significativa de los ingresos presupuestarios del 51,78% en comparación con el mismo período de 2023, lo que supone una disminución de los ingresos de hasta 5.924,4 mil millones de VND. La mayoría de las líneas de automóviles importados están caídas.
Según el Departamento de Aduanas de la ciudad, los ingresos del presupuesto estatal procedentes de los automóviles completamente ensamblados comenzarán a disminuir drásticamente a partir de los últimos meses de 2023 y seguirán disminuyendo en 2024.
En el segundo semestre de 2023, el volumen de negocios de las importaciones de automóviles disminuirá gradualmente debido al impacto de la recesión económica, una fuerte caída del poder adquisitivo y porque los vehículos ensamblados en el país tienen una reducción del 50% en las tarifas de matriculación según la política del Gobierno.
La marcada tendencia a la baja del mercado de automóviles importados es más evidente en grandes mercados como Tailandia e Indonesia, que representan casi el 80% de la cuota de mercado de automóviles importados en Vietnam.
La razón principal es el incentivo fiscal de importación del 0% en virtud del Acuerdo sobre Comercio de Bienes de la ASEAN (ATIGA) para el período 2022-2027, que apoya la reducción de los precios de los automóviles importados y crea una feroz competencia con los automóviles ensamblados en el país.
El 20% restante se importa de China, Japón, Rusia, Europa y EE.UU.
Los precios de los coches importados de Europa empiezan a bajar
Con la hoja de ruta de reducción de impuestos anual, a partir del momento en que entre en vigor el Tratado de Libre Comercio entre la UE y Vietnam (EVFTA) (2020), el impuesto de importación sobre automóviles completamente construidos de la UE a Vietnam disminuirá casi un 7% por año, lo que ayudará a reducir los precios de los automóviles día a día.
Según los cálculos, en 2024 la tasa impositiva de importación de automóviles de la UE a Vietnam disminuirá del 37% al 42,5% en comparación con 2023, que es casi el 45%. Se espera que para 2030 el impuesto de importación de automóviles completos procedentes de la UE se reduzca al 0%.
Según el Departamento de Aduanas de la ciudad, la disminución de los ingresos presupuestarios también se debe al impacto de la política de reducción del impuesto al valor agregado (IVA). En consecuencia, en los primeros seis meses de 2024, los ingresos por IVA de esta agencia disminuyeron en 2 billones de VND.
Además, los TLC firmados entre Vietnam y los principales socios económicos como China, la UE, Corea, Japón, el Reino Unido, Rusia, etc. también plantean muchos desafíos para las actividades de importación. Los impuestos de importación sobre muchos bienes han disminuido de acuerdo con la hoja de ruta de reducción de impuestos de los acuerdos de libre comercio como EVFTA/UKVFTA del 4,7% al 3,5%, el CPTPP del 2,1% al 1,7%...
En la situación actual, el Departamento de Aduanas de la Ciudad considera que la gestión y previsión de los ingresos procedentes de las mercancías importadas, especialmente los automóviles, es extremadamente necesaria para garantizar la estabilidad del presupuesto estatal y tener soluciones para compensar los ingresos de otros grupos de mercancías.
Fuente: https://tuoitre.vn/mat-hon-5-900-ti-dong-vi-o-to-nhap-khau-khong-ve-20240623180948802.htm
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