La superficie del terraplén de Au Co se agrietó mientras el proyecto estaba en construcción.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/06/2023


El proyecto de ampliación de la carretera del dique Au Co - Nghi Tam desde la intersección del hotel Thang Loi hasta la intersección del puente Nhat Tan, de 3,7 km de longitud, pertenece al proyecto de construcción de un paso elevado en la intersección An Duong - Thanh Nien, fase 2 de Hanoi. Ciudad aprobada en 2019 (perteneciente a 2 distritos Ba Dinh y Tay Ho).

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 1.

Parte del proyecto de ampliación del dique Au Co - Nghi Tam

Se trata de un proyecto de dique especial, en el que invirtió la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi. El proyecto con una inversión total de más de 815 mil millones de VND fue solicitado por el Comité Popular de Hanoi para que el Primer Ministro lo implemente bajo un mecanismo especial y urgente.

Según Thanh Nien , la unidad de construcción básicamente ha completado la demolición del antiguo sistema de diques para ampliar la carretera. Además, los trabajadores se están concentrando en la construcción de la estructura de la nueva capa del dique con hormigón armado. El nuevo tramo del dique, una vez terminado, tendrá una altura de 2,4 m desde la superficie de la carretera.

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 2.

La zona ampliada del dique se está terminando urgentemente.

Para ensanchar y bajar el terraplén, se cercó parte de la carretera de Au Co y se dividió en carriles. Cada carril tiene entre 3 y 4 m de ancho. Sin embargo, en los últimos días, la sección del dique frente a 116A Au Co está seriamente agrietada. Una grieta de más de 50 metros de largo que recorre el dique preocupa a los vecinos porque supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico.

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 3.

Numerosas grietas de decenas de metros de longitud recorren la superficie del dique de Au Co.

Algunos lugareños dijeron que esto podría deberse a que los camiones pesados ​​pasaban durante la noche, lo que provocaba que la superficie del dique no soportara la presión, lo que provocaba grietas. Además de la superficie agrietada del dique, algunas personas también se quejaron de que la construcción de este proyecto era lenta, causando ruido, atascos y polvo.

La Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico de Hanoi informó que el proyecto se completará a fines de 2024.

El dique agrietado ha sido tapado con hormigón por la unidad de construcción.

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Respecto al tema mencionado, un líder del Comité Popular del Distrito de Tay Ho dijo que el gobierno recibió la información y se puso en contacto con la unidad de construcción para inspeccionar esta sección de la carretera.

El líder del Comité Popular del Distrito de Tay Ho agregó que la unidad de construcción cree que estas grietas no afectan en gran medida la seguridad de los usuarios de la carretera, por lo que se manejarán a fondo cuando se complete la nueva sección del dique.



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