El Comité Popular Provincial de Long An ha presentado un documento al Consejo Popular Provincial para solicitar comentarios sobre el desarrollo de una política para atraer contenedores a los puertos locales.
Según el proyecto, las líneas navieras autorizadas para operar el negocio de transporte de contenedores de acuerdo con las regulaciones y realizar la descarga o carga de carga en los puertos de la provincia de Long An, con una frecuencia mínima de puerto de 2 viajes por mes, recibirán apoyo con 250 millones de VND por viaje.
En cuanto a las empresas, organizaciones y personas que sean propietarios de carga o proveedores de servicios logísticos que transporten mercancías en contenedores a través de los puertos de la provincia de Long An (excepto las mercancías importadas y reexportadas temporalmente y las mercancías en tránsito), recibirán apoyo con 1 millón de VND por contenedor de 20 pies y 1,5 millones de VND por contenedores de 40 pies o más. La fuente de financiamiento para la implementación de esta política se asigna a partir del saldo presupuestario provincial.
En la actualidad, Long An tiene 18 puertos de diversos tipos y tamaños invertidos y explotados por empresas extranjeras a lo largo de los ríos Vam Co y Soai Rap. En particular, el puerto internacional de Long An desempeña un papel estratégico importante tanto en las regiones Oeste como Sudeste, y es considerado por Long An como un punto destacado para el desarrollo industrial, de servicios y urbano.
Que Quyen - Vinh Hung
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Fuente: https://la34.com.vn/long-an-xay-dung-chinh-sach-thu-hut-container-vao-cac-cang-129788.html
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