En pocas palabras, es el interés común de la comunidad de personas que viven en un país, compartiendo el mismo origen, historia, costumbres y prácticas.
En marzo de 1848, en la Cámara de los Comunes británica, el primer ministro británico Henry Palmerston pronunció un discurso clásico: «No hay aliados ni enemigos permanentes. Solo los intereses nacionales son permanentes y es nuestro deber defenderlos». Los expertos dicen que es difícil absolutizar el concepto de interés nacional, pero para decirlo de forma sencilla, es el interés común de la comunidad de personas que viven en un país, que comparten el mismo origen, historia, costumbres y prácticas.
Aunque Ha Tinh es una provincia pequeña, en los últimos tiempos ha mostrado grandes esfuerzos a nivel nacional para lograr muchos resultados altos en la atracción de inversiones, el desarrollo de la industria, la construcción de nuevas áreas rurales, la garantía de la seguridad social... En particular, desde el inicio del período 2020-2025, la provincia siempre ha sido elogiada por el Gobierno y el Ministerio de Transporte por su trabajo en la limpieza del sitio para el proyecto de la autopista Norte-Sur. ¿Qué hace que estos éxitos sean posibles? No es difícil responder de inmediato: ¡es porque la gente de Ha Tinh ha puesto los intereses nacionales por encima de los intereses de la aldea, la comuna, el distrito y la provincia!
La autopista norte-sur oriental que pasa por Ha Tinh tiene una longitud total de 107,28 km y se está implementando con 4 proyectos componentes en 2 fases 2017-2020 (autopista Dien Chau - Bai Vot, sección que pasa por Ha Tinh, 4,9 km de largo) y 2021-2025 (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, 102,38 km de largo).
La Autopista Norte-Sur es un proyecto clave nacional, de importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico futuro. Para asegurar el avance, además de hacer un buen trabajo de limpieza del sitio, también es necesario explotar una gran cantidad de materiales de construcción comunes (tierra, arena) para servir a la construcción del proyecto. Por lo tanto, a partir de agosto de 2023, el Comité Popular Provincial aprobó la explotación de 11 nuevas minas (8 minas de vertedero, 3 minas de arena de lecho de río) para servir a la construcción de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh. Entre ellos, los habitantes de la aldea My Yen, comuna de Cam My (Cam Xuyen), tienen inquietudes y preocupaciones por la mina de arena en la zona, cuando entre en funcionamiento, afectará las obras de infraestructura social y la vida de las personas.
Las preocupaciones de los residentes de My Yen son comprensibles, pero todas han sido respondidas rápidamente por el sector profesional de Ha Tinh.
El área de extracción de arena en la aldea My Yen, desde la línea roja hasta la orilla del río Ngan Mo, contribuye a "enderezar" el flujo del río Ngan Mo, mejorando así la capacidad de drenaje de inundaciones del lago Ke Go.
En relación con las preocupaciones sobre los impactos al pie de la presa del lago Ke Go , en el documento No. 1804/SNN-TL de fecha 30 de junio de 2023, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural determinó que la mina de arena se encuentra a 1,5 km aguas abajo del aliviadero de inundaciones del lago Ke Go, fuera del corredor de protección del aliviadero Doc Mieu - Lago Ke Go; En las proximidades de la mina de arena no existen otras obras hidráulicas ni obras de diques.
Respecto a las preocupaciones sobre los impactos al pie de la Carretera Nacional 8C , en el Documento No. 1476/SGTVT-KH2 de fecha 30 de junio de 2023, el Departamento de Transporte determinó que la ubicación de la extracción de arena está en la margen derecha del río Ngan Mo, lejos del pie de la Carretera Nacional 8C y no afecta el corredor de esta ruta.
En cuanto a las preocupaciones sobre deslizamientos de tierra en tierras de cultivo , durante la investigación, la agencia especializada del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente evaluó y acordó medidas específicas para prevenir deslizamientos de tierra, como explotar de acuerdo con el plan de nivelación de pendientes, instalar un sistema grueso de pilotes de bambú de 5 a 6 m de profundidad a lo largo de la ruta de explotación y usar gaviones y pilotes de hormigón para refuerzo en los puntos débiles.
Al mismo tiempo, el documento del Comité Popular Provincial también afirmó que si el proceso de explotación muestra signos de deslizamientos de tierra o no es seguro, es obligatorio detener la construcción hasta que haya medidas de seguridad aprobadas por las autoridades competentes antes de continuar.
El distrito de Cam Xuyen ha organizado de forma proactiva una conferencia de prensa para informar sobre la política de explotación de minas de arena en la aldea de My Yen, comuna de Cam My, para servir a la construcción de un proyecto nacional clave: la autopista Norte-Sur que pasa por la zona.
El sector profesional junto con las autoridades provinciales y distritales, en aras del interés nacional, proporcionó información completa y detallada, y al mismo tiempo tuvo un diálogo franco con la gente, todo con el objetivo de hacer que la gente comprenda y comparta para acompañar al propietario del proyecto y la unidad de construcción para acelerar el progreso y pronto conectar la autopista a través de la provincia.
¡Por el bien de la nación, espero que la gente de My Yen "deje de lado sus preocupaciones" y acepte servir en la construcción de proyectos nacionales clave en la zona!
Hai Xuan
Fuente
Kommentar (0)