La logística verde es una tendencia inevitable
En el contexto de un mundo que enfrenta numerosos desafíos ambientales, la logística verde está surgiendo como una solución eficaz para ayudar a las empresas a cumplir con los criterios de protección ambiental y, al mismo tiempo, mejorar la competitividad y el crecimiento sostenible.
Muchos expertos económicos e investigadores en el campo de la logística creen que en el contexto de una integración económica internacional cada vez más profunda como la actual, si las empresas no implementan rápida e inmediatamente los criterios para hacer más ecológica la industria de servicios logísticos, en el futuro las empresas enfrentarán muchas dificultades y gradualmente serán "eliminadas" de las actividades comerciales, de importación y exportación nacionales y globales.
Al hablar sobre esta tendencia, el Sr. Ngo Khac Le, Secretario General Adjunto de la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam, dijo que la logística verde todavía es un concepto relativamente nuevo que no se ha comprendido de forma completa y precisa. Por lo tanto, para promover la logística verde para un crecimiento integral y sostenible en Vietnam, es importante comprender la naturaleza y el papel de la logística verde.
Sr. Ngo Khac Le - Secretario General Adjunto de la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam. |
En consecuencia, en los últimos años, el cambio climático y los problemas medioambientales se han vuelto cada vez más graves y la logística verde se está convirtiendo en una tendencia inevitable en la cadena de suministro global. En Vietnam, aunque la industria de la logística está creciendo fuertemente, la aplicación de la logística verde todavía es limitada. La razón principal es la falta de conciencia plena de la importancia de la logística verde, junto con la falta de infraestructura y tecnología avanzada. Las empresas también enfrentan altos costos de inversión inicial y riesgos asociados con cambios en los procedimientos operativos.
El subdirector de Vang Transport Joint Stock Company, Sr. Le Thanh Ha, afirmó que si las empresas no implementan rápidamente criterios medioambientales y de logística ecológica, en el futuro serán eliminadas gradualmente de las actividades comerciales.
Esta es una necesidad global que requiere una tendencia común. En particular, las empresas vietnamitas se enfrentan a una fuerte competencia de varios mercados emergentes; las empresas textiles y de calzado están perdiendo muchos pedidos debido a que las empresas de Bangladesh y países europeos utilizan tecnologías de producción ecológicas, exigen la reducción de residuos y una mayor calidad ambiental. Por lo tanto, las empresas exportadoras nacionales deben prestar atención a este problema, afirmó el Sr. Ha.
El Sr. Ngo Khac Le, secretario general adjunto de la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam, agregó que actualmente, la conciencia sobre la logística verde todavía es limitada, especialmente entre las pequeñas y medianas empresas. Muchas empresas malinterpretan este concepto, pensando que simplemente con plantar árboles en el negocio es suficiente. De hecho, la logística verde requiere cambios de gran alcance en toda la cadena de suministro, desde el transporte y el almacenamiento hasta el embalaje y el envasado.
La aplicación de la logística verde conlleva enormes beneficios económicos y ambientales. En primer lugar, ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, a ahorrar energía y recursos y a proteger la biodiversidad y los ecosistemas. En segundo lugar, reduce los costos operativos y mejora la eficiencia de la cadena de suministro, respondiendo al mismo tiempo a incentivos gubernamentales como incentivos fiscales, crédito o apoyo financiero. Además, las empresas que adoptan la logística verde suelen ser muy valoradas por su responsabilidad social, la mejora de sus relaciones con la comunidad y la atracción de clientes conscientes del medio ambiente.
¿Qué hacer para promover la logística verde ?
Por consiguiente, para desarrollar esta tendencia, es necesario que existan políticas que incentiven a las empresas a invertir en logística verde, reducir los impuestos, brindar apoyo financiero y facilitar la investigación y el desarrollo de tecnología verde. Además, es necesario organizar programas de capacitación, seminarios y campañas de comunicación para concienciar a las empresas y la comunidad sobre la importancia de la logística verde.
Además de ello, es necesario promover la construcción de infraestructura moderna, como puertos marítimos verdes, sistemas de transporte inteligentes y almacenes respetuosos con el medio ambiente. Fortalecer la cooperación con organismos internacionales, aprender de las experiencias y aplicar modelos avanzados de logística verde de los países desarrollados.
Las empresas nacionales deben promover la innovación, la creatividad y la transformación digital; Implementar fuertemente la logística verde, la logística inteligente y la logística para atender eficazmente la importación y exportación de mercancías.
La logística verde es una tendencia inevitable para las empresas. |
Según el Dr. Nguyen Tien Minh, experto en investigación logística, el desarrollo de una logística verde incluye muchas actividades, como mejorar los medios de transporte que utilizan mucho combustible y emiten emisiones tóxicas al medio ambiente, mejorar la calidad del sistema de infraestructura de transporte y convertir el transporte por carretera en transporte fluvial y ferroviario; El uso de medios de transporte respetuosos con el medio ambiente o con bajas emisiones de carbono y la explotación óptima del sistema de transporte son soluciones importantes para hacer más ecológicas las operaciones de transporte.
Para desarrollar servicios logísticos verdes y sostenibles, las empresas necesitan aprovechar los TLC de nueva generación para expandir el mercado internacional de servicios logísticos, centrándose en los mercados de la ASEAN, Oriente Medio, África y América Latina, además de los mercados tradicionales.
Además, es necesario promover la innovación, la creatividad y la transformación digital; implementar con firmeza la logística verde, la logística inteligente y las actividades logísticas que faciliten eficazmente la importación y exportación de bienes, como los productos agrícolas vietnamitas. En particular, las empresas de logística deben seguir esforzándose por alcanzar los objetivos establecidos por el Primer Ministro en la Decisión n.º 221/2021 sobre el plan de acción para mejorar la competitividad y desarrollar los servicios logísticos de Vietnam para 2025, afirmó el Dr. Nguyen Tien Minh.
[anuncio_2]
Fuente: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-di-moi-cho-su-phat-trien-ben-vung-va-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-327066.html
Kommentar (0)