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Plan para construir una línea de metro a través del aeropuerto de Da Nang

Người Lao ĐộngNgười Lao Động19/03/2025

(NLDO) - El proyecto del túnel que pasa por el aeropuerto de Da Nang incluye la construcción de una línea de metro a lo largo de la carretera, con un coste de unos 10.000 billones de VND.


El Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang acaba de informar sobre el plan de construcción de la ruta de conexión de tráfico Este-Oeste a través del aeropuerto de Da Nang y el túnel del río Han.

En consecuencia, el proyecto de conexión del tráfico Este-Oeste a través del aeropuerto de Da Nang propuso un túnel con una longitud de más de 2,9 km. Incluye dos tramos de túnel abierto con una longitud total de 570 m, tres tramos de túnel en forma de cajón con una longitud total de 1.450 m y un túnel a través de la pista existente de 900 m.

El Departamento de Construcción propuso dos opciones: la opción 1 es una línea de metro (MRT) que corre a lo largo de la carretera. La opción 2 es una línea MRT que no comparte carretera.

Lên phương án làm tuyến tàu điện ngầm qua sân bay Đà Nẵng- Ảnh 1.

El Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang propone dos opciones para construir un túnel a través del aeropuerto.

En la opción 1, la dificultad técnica es alta, por lo que el costo estimado es de alrededor de 10.000 billones de VND, con un nivel de seguridad/operación promedio, dificultad para expandir el MRT y un alto nivel de idoneidad para la infraestructura del aeropuerto de Da Nang.

La opción 2 cuesta alrededor de 7,5 billones de VND, tiene un alto nivel de seguridad y operación, es fácil de expandir el MRT y es adecuada para la infraestructura promedio del aeropuerto de Da Nang.

El Departamento de Construcción recomienda no combinar la disposición de las líneas de MRT y las carreteras compartidas debido a los diferentes estándares técnicos.

Para el proyecto del túnel del río Han, según la propuesta, la longitud total de la ruta del túnel principal es de aproximadamente 1,67 km; incluyendo un túnel cerrado de 600 m sobre el río, un túnel cerrado de 380 m en la orilla y un túnel abierto de 415 m. El punto de inicio del túnel se conecta con la calle Dong Da (distrito de Hai Chau), el punto final se conecta con la calle Van Don (distrito de Son Tra).

Se espera que la inversión total del proyecto sea de 6.880 mil millones de VND. De los cuales 3.900 billones son para construcción, el resto es para costos de limpieza del sitio y reasentamiento...


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Fuente: https://nld.com.vn/len-phuong-an-lam-tuyen-tau-dien-ngam-qua-san-bay-da-nang-196250319164919648.htm

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