Invasión de la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long para el desarrollo urbano: ¿Quién es responsable?

La próxima semana se inspeccionará a fondo el proyecto de invadir la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long para construir un área urbana.

Recientemente, muchos periódicos han informado que la bahía de Ha Long, Patrimonio Natural Mundial, está siendo amenazada por el inversor del proyecto del área urbana 10B, barrio Quang Hanh, ciudad Cam Pha, Quang Ninh, que vierte tierra y rocas en la zona de amortiguación y rodea la montaña con rocas para formar una rocalla. El 8 de noviembre, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó un despacho oficial que asigna al Ministerio de Construcción para presidir y coordinar con el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh para examinar los informes de prensa sobre el proyecto de invadir la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long para construir un área urbana, e informar los resultados al Primer Ministro antes del 25 de noviembre.

Muchas personas expresaron tristeza al ver cómo la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long, Patrimonio Natural Mundial, estaba siendo "dividida".

El 12 de noviembre por la tarde, un representante del Ministerio de Construcción dijo que la próxima semana implementarán a fondo la directiva del viceprimer ministro Tran Hong Ha de informar rápidamente los resultados al primer ministro a tiempo. La mayor parte del trabajo de procedimiento se ha desplegado en los ministerios, sucursales y localidades pertinentes.

Un funcionario del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente dijo que el informe de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) de este proyecto que invade la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh. Según el campo de especialización, los miembros del equipo de inspección del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente probablemente se centrarán en revisar exhaustivamente el EIA del proyecto, así como en comparar la situación real sobre el terreno. Además, se considerarán cuestiones de conservación de la biodiversidad en la zona prevista para el proyecto...

El proyecto ocupa la posición de "reina de belleza", pero el Estado sólo recaudó 4 millones de VND/ ^m2 en subasta

El profesor Dang Hung Vo, ex viceministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, dijo que personalmente no apoya y le resulta difícil entender por qué la provincia de Quang Ninh está planeando áreas urbanas que se superponen con la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long.

"La bahía de Ha Long, Patrimonio Natural Mundial, es un tesoro nacional reconocido por el mundo. Sin embargo, la provincia de Quang Ninh ha aprobado un proyecto de desarrollo urbano que se superpone con la zona de amortiguación protegida. Ya sea la zona de amortiguación o la zona central, sigue perteneciendo al patrimonio nacional y la localidad no puede invadirla arbitrariamente. Si no tenemos cuidado, en el futuro, si se revoca el título de Patrimonio Natural Mundial, las consecuencias serán enormes, ¿quién puede asumir la responsabilidad?", dijo el Sr. Vo.

El Sr. Vo dijo que el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh mencionó que había llegado a un acuerdo con el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo sobre casi 3,9 hectáreas del proyecto de área urbana 10B ubicado en la zona de amortiguamiento protegida de la bahía de Ha Long. Pero recientemente, el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo negó que hubiera habido acuerdo alguno. Por lo tanto, el equipo de inspección interdisciplinario presidido por el Ministerio de Construcción, que incluye a representantes del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, no puede ignorar este contenido, sobre todo aclarar quiénes son los responsables.

Además, el Sr. Vo sugirió que el equipo de inspección interministerial debería reexaminar todo el proceso de planificación del proyecto del área urbana 10B que invade el mar, incluida la zona de amortiguación protegida del patrimonio, para ver si está de acuerdo con la ley.

El proyecto del área urbana 10B tiene una extensión de casi 32 hectáreas. De las cuales, casi 3,9 hectáreas se encuentran en la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long, declarada Patrimonio Natural Mundial.

"Un asunto extremadamente importante que el equipo de inspección encabezado por el viceprimer ministro Tran Hong Ha, presidido por el Ministerio de Construcción, en coordinación con el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh, no puede ignorar es revisar y aclarar toda la subasta", agregó el Sr. Vo.

Para evitar pérdidas para el Estado, es necesario revisar cuidadosamente todas las etapas desde la formación del proyecto, la preparación de documentos, el anuncio de la subasta, centrándose en qué factores básicos para llegar al precio inicial de 1,145,3 mil millones de VND. ¿Es adecuado este precio inicial? ¿Qué organismo lo decide? ¿Garantiza que el precio inicial sea igual al precio de mercado?

Además, el equipo de inspección debe revisar el proceso de emisión de la invitación a la subasta, cuántas organizaciones e individuos participaron, fueron eliminados y ganaron la licitación para concluir claramente que hubo factores negativos, equipos rojos y verdes, lo que permitió a Do Gia Capital Company Limited ganar la subasta en VND 1,192 mil millones en 2021, solo un poco más alto que el precio inicial de casi VND 47 mil millones. Calculando que en una ubicación urbana costera tan hermosa, única y rara, el estado solo recauda menos de 4 millones de VND/ ^m2 .

En resumen, el equipo de inspección interministerial debe responder exhaustivamente a las preguntas: ¿por qué el precio inicial es 1,145,3 billones de VND? ¿Por qué el precio de la subasta aumentó sólo en casi 47 mil millones de dongs hasta 1,192 mil millones de dongs? ¿Hay algún problema negativo o colusión?", preguntó el Sr. Vo.

¿Quién es responsable de que la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long, Patrimonio Natural Mundial, se rellene para crear una zona urbana?

En cuanto a la pregunta: ¿quién es responsable del proyecto del área urbana 10B que invade la zona de amortiguación de la bahía de Ha Long? El Sr. Vo dijo que se trata de un proyecto desarrollado por el Estado, ubicado en la provincia de Quang Ninh, por lo que la primera responsabilidad recae en el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh y en los departamentos y sucursales consultivos. Entonces, ¿existe un papel para el Comité Permanente Provincial, y en qué medida? En cuanto a los roles individuales, es necesario revisar quién era el líder del Comité Popular Provincial, los departamentos, las sucursales y los funcionarios que participaban en el proyecto en ese momento... "Señalar es una cosa, pero si el equipo de inspección puede aclarar cada detalle es otra cuestión", dijo el Sr. Vo.

Primer plano de un área donde el inversor del proyecto está rellenando tierra y rocas para crear una superficie plana.

El Sr. Nguyen Quoc Hiep, presidente de la Asociación de Contratistas de Construcción de Vietnam (VACC), expresó su confianza en que el equipo de inspección interministerial dirigido por el viceprimer ministro Tran Hong Ha no pasará por alto ningún elemento o detalle relacionado con el proyecto que amenaza el tesoro nacional, el Patrimonio Natural Mundial de la Bahía de Ha Long.

"Creo que cuando el incidente se refleje ampliamente en la prensa, las redes sociales presten atención, la opinión pública se conmueva y el Gobierno haya intervenido para aclarar directamente todas las cuestiones, desde la etapa de planificación, la organización de la subasta, el precio de la subasta, la implementación del proyecto... serán aclaradas por el equipo de inspección interministerial y sectorial para informar verazmente al Primer Ministro. Independientemente de quién sea el responsable, el objetivo final es proteger adecuadamente el Patrimonio Natural Mundial de la Bahía de Ha Long", dijo el Sr. Hiep.

Como inversor, el Sr. Hiep dijo que el coste total de ganar la subasta es menos de 4 millones de VND/ ^m2 y los costes de: nivelación, construcción de infraestructura, acabado del exterior de la casa...; El cálculo combinado con la densidad de construcción muestra que la empresa que gane la subasta y desarrolle el proyecto tiene el potencial de obtener ganancias muy altas, miles de millones de dongs del proyecto. Sin embargo, el Estado sólo recauda menos de 4 millones de VND/ ^m2 en la subasta, por lo que es necesario reconsiderarlo.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/lan-vung-dem-vinh-ha-long-lam-do-thi-ai-chiu-trach-nhiem-185231112182041719.htm