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Cuando las localidades quieren “romper las reglas” para beneficiar al pueblo (Parte 4)

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt22/04/2024

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Propuesta para que la gente se "endeude"

El proyecto Ring Road 4 que atraviesa el distrito de Thanh Oai tiene una longitud de 7,9 kilómetros y abarca 6 comunas, con una superficie total recuperada de 86,94 hectáreas, en la que participan 1.670 hogares, personas y organizaciones. De las cuales 73,96 hectáreas de tierras agrícolas se recuperan; terreno 0,6ha; tierras no agrícolas 10,23ha; Terreno de cementerio, cementerio 2,15ha con 503 tumbas. La superficie de terreno entregada es de 84,21ha.

Al hablar con Dan Viet, el Sr. Nguyen Cong Quang, Director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito de Thanh Oai, dijo que los dos mayores problemas que enfrenta el distrito son los precios de reasentamiento entre las áreas de salida y llegada y la gran diferencia en los precios de las tierras no agrícolas (tierras de jardín).

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 1.

El proyecto Ring Road 4 que atraviesa el distrito de Thanh Oai tiene una longitud de 7,9 km.

El Sr. Quang explicó: Debido a que el terreno de compensación está ubicado en una ubicación desfavorable, con infraestructura deficiente y caminos pequeños con una sección transversal de 1-2 m, el distrito aprobó el precio de compensación en la comuna de Cu Khe en 29,5 millones de VND/m2 y en la comuna de My Hung en 21,7 millones de VND/m2.

Mientras tanto, la tierra de reasentamiento de los residentes de la comuna de Cu Khe está ubicada adyacente al área urbana de Thanh Ha, con infraestructura compartida con el área urbana de Thanh Ha. Según los resultados de la investigación y el estudio de la construcción, el precio oscila entre 52,3 y 61,3 millones de VND/m2. Debido a la gran diferencia entre los precios de salida y de llegada, la gente aún no se ha puesto de acuerdo.

Para resolver las dificultades mencionadas, el distrito emitió un documento solicitando al Comité Popular de la Ciudad y a los departamentos y sucursales pertinentes que orienten al Comité Popular del Distrito de Thanh Oai para volver a determinar el precio del terreno construido para su implementación en el área.

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 3.

El Sr. Nguyen Cong Quang, Director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito de Thanh Oai, dijo que los dos mayores problemas que enfrenta el distrito son los precios de reasentamiento entre las áreas de salida y llegada y la gran diferencia en los precios de las tierras no agrícolas (tierras de jardín). Foto: Minh Ngoc

En caso de que no haya base para volver a determinar los precios de los terrenos, se solicita al Comité Popular de la Ciudad que apruebe la política para los distritos en general y el distrito de Thanh Oai en particular para realizar una lotería para seleccionar lugares de asignación de tierras temporales para los hogares que cumplan con las condiciones de reasentamiento y tengan sus obligaciones financieras registradas al asignar tierras de acuerdo con las regulaciones para que los hogares con tierras puedan estabilizar sus vidas y pronto entregar el sitio de construcción para el proyecto Ring Road 4. Cuando los hogares cumplan con sus obligaciones financieras de acuerdo a la reglamentación, se les otorgará un Certificado de Derechos de Uso de la Tierra y podrán ejercer los derechos de usuarios de la tierra.

Según el Sr. Quang, con las soluciones propuestas, si la gente no está de acuerdo, "no hay otra salida" y se ve obligada a seguir el proceso de ejecución.

Me Linh recomienda considerar mecanismos especiales

El Sr. Dinh Ngoc Thuc, Director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del distrito de Me Linh, dijo que el trabajo de limpieza del sitio en el distrito se ha completado básicamente. Para los hogares que aún no han llegado a un acuerdo sobre el precio de la compensación, el distrito ha propuesto muchas soluciones para manejar el asunto a fondo, de manera "razonable", para que la gente pueda llegar a un consenso y reubicarse rápidamente y entregar el sitio para la construcción del proyecto.

El Sr. Thuc compartió: "Recientemente, el Comité Popular del distrito de Me Linh emitió las decisiones 1343, 1344 y 1345/QD-UBND sobre el ajuste de precios específicos (terrenos residenciales) como base para calcular la compensación, el apoyo y el reasentamiento cuando el Estado recupera terrenos residenciales en comunas con áreas de tierras recuperadas.

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El proyecto Ring Road 4 está en construcción en el tramo que atraviesa la comuna de Kim Hoa, distrito de Me Linh. Foto: Minh Ngoc

El proyecto Ring Road 4 en la región Capital, el tramo que pasa por el distrito de Me Linh, tiene una longitud de 11,2 kilómetros, con una superficie de tierra a recuperar de 141 hectáreas, pasando por 5 comunas y 12 aldeas que involucran a más de 3.000 hogares. De las cuales, la superficie residencial representa casi 7 hectáreas, involucrando 438 hogares en tres aldeas: Noi Dong (comuna de Dai Thinh), Khe Ngoai 2 (comuna de Van Khe) y Tan Chau (comuna de Chu Phan).

Según el representante del distrito de Me Linh, en el proceso de limpieza del sitio, el distrito también encontró dificultades como: algunas parcelas de tierra después de la recuperación solo tenían alrededor de 30 m2 de área restante, no elegibles para la consideración de reasentamiento, y la forma del terreno no aseguraba la construcción de casas adecuadas para el estilo de vida de los hogares rurales.

Además, la mayor parte de la tierra es heredada de nuestros antepasados, con una gran superficie, pero el límite de tierra residencial es de solo 200 m2 como máximo (de acuerdo con las antiguas regulaciones de cuando el distrito de Me Linh estaba bajo la provincia de Vinh Phuc). Durante su uso, la gente lo dividió y donó en muchas parcelas, algunas parcelas son tierras de estanques y jardines, pero aún así construyeron casas y obras auxiliares, lo que llevó a la aplicación de precios de compensación bajos según las regulaciones o a ninguna compensación, además de no ser considerados para el reasentamiento.

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 5.

El proyecto Ring Road 4 de 11,2 km de longitud que atraviesa el distrito de Me Linh se encuentra actualmente en construcción. Foto: Minh Ngoc

Para garantizar los derechos del pueblo, el distrito de Me Linh también propuso al Comité Popular de la Ciudad. Hanoi considera mecanismos especiales de apoyo y reasentamiento para los hogares. En concreto, el Comité Popular del distrito de Me Linh propuso que la ciudad considere el reasentamiento de hogares e individuos cuya superficie de tierra restante después de la recuperación esté distorsionada como se presentó anteriormente, considerando la asignación de 1 parcela de tierra para el reasentamiento con un área mínima de 80m2. Al mismo tiempo, permitir que el distrito revise y vuelva a reconocer los límites de tierras residenciales para las parcelas a las que se les han otorgado certificados de derecho de uso de la tierra (solo para el proyecto Ring Road 4).

El distrito también propuso que la Ciudad permita la conversión de terrenos destinados a jardines y estanques en terrenos residenciales con un área máxima de 180 metros cuadrados por vez y deduzca la tarifa de conversión del plan de compensación y considere asignar 1 parcela de reasentamiento con un área mínima de 80 metros cuadrados.

El Sr. Hoang Anh Tuan, presidente del Comité Popular del distrito de Me Linh, dijo que el distrito ha investigado y aplicado las regulaciones legales, consultado las prácticas de otras localidades para desarrollar un plan práctico y factible con el espíritu de garantizar los mejores intereses de las personas de acuerdo con las disposiciones de la ley, pero no ha podido satisfacer los deseos de todos los hogares. Por eso, esperamos que el pueblo y el gobierno estén de acuerdo y sigan unidos, solidarios y dispuestos a entregar terrenos, casas y reubicar bienes para que el Estado pueda realizar el desmonte del sitio para el proyecto.

(continuará)


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