El proyecto del nuevo puente Phong Chau ha sido aprobado para inversión con una longitud de 653 m, una inversión total de más de 635 mil millones de VND.
El Ministerio de Transporte acaba de emitir una decisión aprobando el proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho de acuerdo con la Orden de Construcción de Emergencia.
Imagen de la parte restante del antiguo puente Phong Chau después del colapso.
Según el plan aprobado, el proyecto tendrá una longitud total de casi 653 m.
Punto de partida en el km 0+00 (aproximadamente el km 21+50.0 de la Carretera Nacional 32C evitando la ciudad de Viet Tri), en la comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho.
Punto final en el Km0+652.88 (aproximadamente el Km18+551.4 de la Carretera Nacional 32C), en la comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, provincia de Phu Tho.
Según el diseño, el nuevo puente Phong Chau tiene más de 383 m de largo (hasta el final del estribo).
La sección de la carretera desde ambos extremos del puente que se conecta a la carretera existente en el lado de Lam Thao es de aproximadamente 113 m; El lado de Tam Nong tiene casi 156 m.
El puente está construido de forma permanente con hormigón armado y hormigón armado pretensado con un ancho de puente de 20,5 m, adecuado al ancho de la plataforma de la carretera.
El plan de inversión aprobado también menciona el desmantelamiento de la parte restante y la liquidación de los activos del antiguo puente Phong Chau.
En concreto, en el antiguo puente Phong Chau se desmantelarán la estructura de acero y el tramo de acceso de hormigón armado; Limpieza de la subestructura para garantizar un tráfico fluvial seguro y un flujo claro.
En el siguiente paso, después de tener los datos completos del estudio, registrar el puente antiguo, la ubicación del patio de carga y descarga... el inversor y el consultor de diseño elegirán el plan de desmantelamiento óptimo, garantizando la seguridad absoluta, sin afectar el progreso de la construcción del nuevo puente; Organizar la liquidación y gestión de los bienes públicos de acuerdo con lo establecido en la reglamentación.
La inversión total del proyecto es de más de 635 mil millones de VND, utilizando la reserva del presupuesto central en 2024. De los cuales, en 2024, se espera asignar alrededor de 100 mil millones de VND; Se espera que en 2025 supere los 535 mil millones de VND.
De los cuales, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento ascienden a más de 7.700 millones de VND; Los costos de construcción y equipamiento superan los 500 mil millones de VND; Los costos de gestión del proyecto superan los 6 mil millones de VND; Los costos de consultoría de inversión en construcción superan los 25 mil millones de VND; Otros gastos superiores a 26 mil millones de VND; Los costos de contingencia ascienden a casi 70 mil millones de VND.
El proyecto del nuevo puente Phong Chau se invirtió para manejar rápidamente el colapso del antiguo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, asegurando la urgencia y resolviendo rápidamente las interrupciones del tráfico y superando las consecuencias de las tormentas e inundaciones; facilitar el viaje de personas a través de ambas orillas del río que conecta el distrito de Tam Nong con el distrito de Lam Thao, la provincia de Phu Tho y las localidades de la región; Apoyar el desarrollo socioeconómico, garantizar la defensa y la seguridad nacionales.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hon-635-ty-dong-dau-tu-cau-phong-chau-moi-192241205183448774.htm
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