Recuerdos de una época de incendios y esfuerzos por restaurar el antiguo ferry

Han pasado más de 50 años, pero los trágicos recuerdos de la época de fuego del ejército y el pueblo de Vinh Linh aún vuelven a la mente de la Sra. Ly. Durante décadas, sus ojos todavía se ponía rojos cada vez que alguien mencionaba la historia del ferry que una vez transportó soldados heridos y caídos...

El trabajo del "grupo de mártires" a menudo comienza bastante tarde. Según la asignación, el servicio de ambulancia lo realizan todas las personas en las áreas de Tan Son, Tan My, Co My y Di Loan. La fuerza de transbordadores tiene tres pelotones de combate. Las actividades se realizan de forma personalizada según cada ruta, ubicación y zona.

Alrededor de las 7-8 de la tarde, desde los puestos de control, todo el equipo salió silenciosamente hacia el río Ben Hai. En la orilla también hay municiones y provisiones listas. Pronto el pequeño bote se llenó. El borde del barco se hundió, dejándolo a sólo media mano de la superficie del río. Sin "mercancías", el barco se balanceó y salpicó agua hacia la tierra de Gio Linh.

Así fue, pero cuando el barco regresó del muelle C, todavía tuvo que transportar soldados heridos y mártires que habían caído en la orilla sur. Sus cuerpos también fueron reunidos en lugares secretos a lo largo del río cerca del pueblo de Bach Chu (Gio Linh) antes de ser colocados en barcos para su regreso. Sólo se necesitaron unos diez minutos en un día de viento favorable para que el barco llegara a la orilla de Vinh Linh.

En ese momento, al recibir la orden, el grupo de ambulancias y transportadores de cadáveres de Tan Son, Tan My, Co My, Di Loan... corrieron a darles la bienvenida. A nadie se le permite encender las luces ni hablar en voz alta. Sólo se oía el sonido de pasos crujiendo sobre el barro, mezclado ocasionalmente con un suspiro triste.

Todo se hacía con el máximo secreto. Los miembros del equipo iban de un viaje a otro a toda prisa. Cada noche, teníamos doce turnos. La fuerza estaba formada por diez milicianos que se turnaban para transportar la carga. Cada dos personas llevaban a un mártir o soldado herido de vuelta a través del ferry C. Sin embargo, muchos días el ferry iba sobrecargado —dijo la Sra. Ly, mirando hacia la orilla del río a lo lejos—.

Los heridos fueron trasladados a escuadrones cercanos para recibir tratamiento. En cuanto a los mártires, tuvieron que llevarlos a un gran campo de grava en la comuna de Vinh Thach para enterrarlos temporalmente. Hubo momentos en que el cementerio estaba sobrecargado, por lo que el grupo de la Sra. Ly tuvo que turnarse para enviar hombres a los cementerios cercanos para realizar los procedimientos finales.

Más afortunado que los jóvenes soldados de la historia de la Sra. Tho es el Sr. Le Quang Anh, de la aldea de Tan My, comuna de Vinh Giang. En la década de 1960, él y sus compañeros de la batería DKZ regresaron sanos y salvos a casa después de la batalla naval de Cua Viet-Dong Ha, un regreso que él calificó de "milagro". Aunque no trabaja directamente en el ferry C, el Sr. Anh también tiene recuerdos inolvidables de este lugar, cuando tuvo que morir de hambre durante dos días esperando la oportunidad de cruzar el río hacia la orilla norte a través del muelle de los mártires.

Ese día, Estados Unidos bombardeó intensamente la zona fronteriza. Se suponía que regresaríamos a la ribera norte en el ferry B, pero como había mucha gente entrando y saliendo del ferry Tung Luat y temíamos que nos descubrieran, los líderes asignaron a todo el equipo a tomar un barco desde el ferry C —recordó—.

Mientras esperaban el momento adecuado para cruzar el río, las tropas recibieron instrucciones de esconderse en lo profundo del bosque en la sección Bach Loc-Xuan My (ahora en la comuna de Trung Hai, distrito de Gio Linh). Este lugar está cubierto de vegetación y no está muy lejos del punto de reunión del barco. El Sr. Vo Te, el barquero del ferry C en ese momento, instruyó: " Hagas lo que hagas, no puedes mostrar tu cara. Ni siquiera puedes cocinar, porque revelaría tu posición ".

Tras muchas noches de hambre y lucha constante, tenía un hambre terrible. Fuimos inmediatamente a la orilla del río a pescar los peces que habían subido a la superficie debido a la presión de las bombas. Justo cuando llegábamos al borde del lodo, vimos de repente dos cuerpos de nuestros soldados flotando en el río. Su sangre oscurecía la superficie del agua. Por un instante, todos guardaron silencio. La voz del Sr. Anh se quebró al recordar el pasado.

Respirando hondo, continuó: «Mis compañeros y yo intentamos nadar hacia abajo, pero el enemigo lanzó fuertes bengalas y disparó continuamente. Hacerlo significaría la muerte y revelaría la ubicación de nuestro escuadrón. Aunque estábamos destrozados, tuvimos que ver con impotencia cómo nuestros camaradas se alejaban a la deriva».

Muchos años después, el Sr. Anh todavía no puede olvidar la triste historia que ocurrió en el río fronterizo aquel día. Perdió muchas oportunidades de "tomar la mano de sus compañeros una última vez" para traerlos de regreso.

“Ahora que el ferry C ya está lleno, pocos recuerdan y pocos hablan de la vieja historia. Pero los días en que transporté los cuerpos de mis compañeros por el ferry siguen siendo los recuerdos más inolvidables de mi vida”, dijo con tristeza la Sra. Nguyen Thi Ly…

En los últimos años, la provincia ha invertido en muchas reliquias históricas y culturales y las ha restaurado. Hasta el momento, la localidad cuenta con más de 500 reliquias reconocidas como reliquias provinciales. El sistema de reliquias históricas de Quang Tri se compone principalmente de lugares que conmemoran acontecimientos históricos durante la guerra.

El director del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Quang Tri, Le Minh Tuan, compartió: Aunque la provincia ha prestado especial atención a la restauración y preservación de estas reliquias, debido a los recursos limitados, hasta ahora todavía hay algunas reliquias históricas que no han sido restauradas o embellecidas, incluido Ben do Luy (Ben do C).

La Reliquia del Ferry Luy (Muelle C) en la Comuna de Vinh Giang, Vinh Linh, es uno de los seis sitios de reliquias que componen el Sitio Nacional Especial de Reliquias Hien Luong-Ben Hai, clasificado según la Decisión n.º 2383/QD-TTg del 9 de diciembre de 2013 del Primer Ministro. Actualmente, entre estos sitios, las inversiones y las obras de restauración se han centrado únicamente en unos pocos sitios de gran importancia histórica para la provincia, especialmente la zona a ambas orillas del Puente Hien Luong y el Ferry Tung Luat (Muelle B) —informó el Sr. Le Minh Tuan—.

Con determinación y esfuerzos en la preservación, protección y promoción del valor de las reliquias históricas, el Sr. Le Minh Tuan dijo que fortalecerá aún más la responsabilidad de los comités del Partido y las autoridades a nivel de base, la coordinación entre las agencias de gestión estatal local y las organizaciones políticas, sociales y de masas... para llevar a cabo eficazmente el trabajo de embellecer y prevenir la degradación del sistema de reliquias histórico-culturales. Al mismo tiempo, vincular la conservación de reliquias con el desarrollo del turismo sostenible; Promover actividades de propaganda, presentar y promover la tierra, la gente y la cultura de Quang Tri a las provincias y ciudades de todo el país y a los amigos internacionales.

Además, el sector cultural concentrará todos los recursos, incluidos los recursos de apoyo del Gobierno Central, los presupuestos locales y los recursos socializados, para invertir adecuadamente en la preservación y promoción del valor de las reliquias. A partir de ahí, crear productos turísticos únicos y distintivos del distrito de Vinh Linh, contribuyendo a promover el desarrollo del turismo en un sector económico importante del distrito.

Según el director del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Quang Tri, Le Minh Tuan, es necesario completar pronto el trabajo de planificación, especialmente para las reliquias nacionales administradas por el distrito de Vinh Linh. Se trata de una tarea importante para preservar el máximo número posible de los elementos originales que componen el monumento. Además, orientar la estructura espacial, el paisaje y otros valores típicos del monumento.

La Reliquia del Ferry Luy (Muelle C) se ha incluido en el plan de restauración, embellecimiento y preservación de la reliquia nacional especial de Hien Luong-Ben Hai, que se está presentando al Primer Ministro para su aprobación por parte del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo. Tras la aprobación del Primer Ministro, el sector recomendará al Comité Popular Provincial que solicite inversiones para preservar, renovar y restaurar la reliquia, de acuerdo con los puntos aprobados, añadió el Sr. Tuan.

Cuando se enteró de que estábamos tratando de registrar la vieja historia en el ferry C, el secretario del Partido y presidente del Consejo Popular de la comuna de Vinh Giang, Nguyen Van An, se tomó la molestia de encontrar los documentos registrados oficialmente en el libro Historia del Comité del Partido de la Comuna que el grupo de autores presentó anteriormente. También nos mostró con entusiasmo cómo visitar el cementerio de los mártires de la comuna. Este no es solo el primer cementerio de mártires del distrito de Vinh Linh, sino también uno de los puntos de reunión y entierro de los mártires traídos de regreso del legendario ferry C.

Después de muchas restauraciones, la parte posterior de la estela permanece intacta, con marcas de balas y bombas impresas en el antiguo piso de ladrillo.

En el espacioso y cuidadosamente planificado campus, lo más destacado es la estela conmemorativa de la Patria, de 16,1 m de altura. Con tan destacada altura, en el pasado, la estela era un "punto de referencia" para el enemigo que disparaba hacia la orilla norte. Después de muchas restauraciones, la parte posterior de la estela permanece intacta, con marcas de balas y bombas impresas en el antiguo piso de ladrillo. Entre las grietas ha brotado un robusto árbol Bodhi, que hoy se alza para atrapar el sol.

La reportera más joven del grupo juntó las manos en silencio ante las silenciosas filas de tumbas, murmurando oraciones. En su apogeo, el cementerio de la comuna de Vinh Giang tuvo más de 2.000 mártires. Actualmente, aquí descansan 534 mártires, de los cuales sólo 374 han sido identificados. Provienen de muchas localidades diferentes de las provincias del norte.

El secretario del Partido y presidente del Consejo Popular de la Comuna de Vinh Giang, Nguyen Van An, lamentó: «Tras la guerra, algunas zonas se recuperaron económicamente con gran rapidez, y la labor de conservación de las reliquias también tropezó con muchas dificultades. Con el paso del tiempo, muchos testigos que conocían la existencia del transbordador C ya no estaban allí; solo unos pocos lo mencionaron. Mientras los ancianos aún vivían, era necesario aprovechar al máximo su información. Porque, no muy lejos, eran documentos "vivos" que comprendían la historia de la guerra mejor que nadie».

Nhandan.vn

Fuente: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html