Los pasajeros reciben un reembolso si el vuelo se retrasa 5 horas

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Se tratan de puntos destacables de la Circular nº 19/2023 que modifica, complementa y deroga una serie de artículos de las Circulares que regulan el transporte aéreo emitidas recientemente por el Ministerio de Transporte.

La nueva circular estipula claramente las obligaciones de las compañías aéreas (aerolíneas) hacia los pasajeros en caso de cancelaciones o retrasos de vuelos.

En consecuencia, la circular establece claramente que se considera vuelo retrasado aquel cuyo horario de salida real es más de 15 minutos posterior al horario previsto en el programa de vuelo.

En caso de que el vuelo se retrase sin culpa del pasajero, la aerolínea está obligada a proporcionar y actualizar información completa al pasajero; Pedir disculpas a los pasajeros y garantizar que las comidas, el alojamiento, los viajes y otros gastos directamente relacionados sean adecuados al tiempo de espera en el aeropuerto según lo prescrito.

Para vuelos con retraso de 2 horas o más, es necesario cambiar el itinerario adecuadamente para los pasajeros o transferirlos a otro vuelo. Al mismo tiempo, se eliminan las restricciones sobre cambios de itinerario o vuelo y los recargos relacionados (si los hubiera) para los pasajeros.

Para los vuelos con un retraso de 5 horas o más, si el pasajero no solicita un cambio de vuelo sino un reembolso, la aerolínea debe reembolsar el precio total del boleto o reembolsar la parte no utilizada del boleto.

En caso de grandes retrasos en los vuelos, a solicitud del pasajero, la aerolínea deberá efectuar una compensación anticipada no reembolsable a los pasajeros que tengan asientos y billetes confirmados en el vuelo de acuerdo a la normativa.

La Circular también establece que se define como vuelo cancelado la no operación de un vuelo cuyo itinerario de reserva y emisión de billetes ha sido publicado en el sistema de la aerolínea dentro de las 24 horas anteriores a la hora de salida programada.

En caso de cancelación de un vuelo sin previo aviso al pasajero, la aerolínea será responsable de la misma manera que en caso de retraso en los vuelos. Además, deben cumplirse otras obligaciones.

Los clientes pueden obtener un reembolso si su vuelo se retrasa por más de 5 horas. (Foto: Hoang Ha)

En concreto, la compensación anticipada no es reembolsable para los pasajeros que tengan asientos y billetes confirmados en los vuelos de acuerdo con la normativa.

En el marco de la prestación del servicio, la aerolínea deberá modificar adecuadamente el itinerario del pasajero o transferirlo a otro vuelo. Al mismo tiempo, se eliminan las restricciones sobre cambios de itinerario o vuelo y los recargos relacionados (si los hubiera) para los pasajeros.

Si el pasajero se niega a aplicar lo anterior, la aerolínea deberá reembolsar el precio total del boleto o reembolsar la parte no utilizada del boleto según la elección del pasajero.

En caso de que el pasajero rechace los métodos anteriores, la aerolínea podrá cumplir con otras obligaciones según lo acordado con el pasajero.

Para vuelos de salida anticipada (vuelos con hora de salida real 15 minutos antes de la hora de salida programada en el programa de vuelo base).

En caso de que la aerolínea sea culpable y el pasajero no reciba notificación del cambio de horario o el cliente no esté de acuerdo con el cambio en la hora de salida, la aerolínea deberá ser responsable de realizar las mismas obligaciones que cuando se cancela el vuelo.

Además, en casos específicos también se aplican reembolsos de billetes a los pasajeros. En consecuencia, se eliminan las restricciones sobre reembolsos de billetes y tarifas de reembolso (si las hubiera).

Para los billetes totalmente no utilizados, el importe del reembolso será igual a la tarifa pagada por el pasajero...

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