Un modelo de coche eléctrico Ford
Business Insider informó el 17 de septiembre que dos altos directivos de Ford Motor Company (EE.UU.) quedaron sorprendidos después de probar un coche eléctrico de fabricación china.
La prueba de conducción tuvo lugar el año pasado, pero recién ahora se informó de ella. En consecuencia, el director ejecutivo Jim Farley y el director financiero John Lawler visitaron China el año pasado y decidieron probar un SUV eléctrico producido por Chang'an Automobile.
El fabricante de automóviles estatal chino es socio de Ford en empresas conjuntas desde hace mucho tiempo. La prueba de conducción rápida, con Farley conduciendo y Lawler en el asiento del pasajero, dio a los ejecutivos de Ford una idea de lo que era conducir un vehículo eléctrico fabricado en China.
Ambos quedaron sorprendidos e impresionados por el viaje suave y silencioso. “Jim, esto no se parece a nada que hayamos hecho antes. Estos tipos nos han superado”, dijo Lawler a Farley, según el Wall Street Journal .
Los temores del señor Farley se reavivaron en mayo cuando realizó otro viaje a China. “John, esto es una amenaza existencial”, le dijo Farley a John Thornton, miembro de la junta directiva de Ford y ex ejecutivo de Goldman Sachs, después de su viaje.
Un representante de Ford no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Los fabricantes de automóviles chinos como BYD han dominado la carrera de los coches eléctricos. Los fabricantes de automóviles chinos han penetrado en mercados en desarrollo como Brasil y México, así como en países del sudeste asiático como Tailandia.
Los fabricantes de automóviles chinos representaron el 88% del mercado de vehículos eléctricos en Brasil y el 70% en Tailandia en el primer trimestre de este año, según datos compilados por la firma tecnológica ABI Research.
El rápido crecimiento de los vehículos eléctricos en China ha llevado a Occidente a imponer restricciones comerciales.
En mayo, Estados Unidos impuso un arancel del 100% a los vehículos eléctricos importados de China. La Unión Europea también impuso aranceles un mes después.
Ford no es el único fabricante de automóviles estadounidense que enfrenta la competencia de China. Tesla, del multimillonario Elon Musk, fue destronada como la compañía de automóviles eléctricos más grande del mundo por BYD de China a finales del año pasado.
Fuente: https://thanhnien.vn/hai-lanh-dao-ford-bi-soc-sau-khi-lai-thu-xe-dien-trung-quoc-185240917175924979.htm
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