El proyecto tiene una inversión total de más de 1,296 mil millones de VND, del presupuesto provincial, con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial de Hai Duong como inversor. Periodo de ejecución 2021-2025 y 2026-2030.
El proyecto tiene una longitud total de ruta de 13,0 km, de los cuales la ruta principal tiene 9,7 km de longitud, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 37, aproximadamente a 1,3 km del Puente Binh hacia la Comuna de Dong Lac, Ciudad de Chi Linh. El punto final se cruza con la carretera provincial 389 y la carretera de acceso al puente Trieu en la comuna de Le Ninh, ciudad de Kinh Mon.
El diseño del puente Van con arquitectura de "pulido de cerámica" pertenece al proyecto que conecta la ciudad de Kinh Mon y la ciudad de Chi Linh.
De acuerdo al diseño, el sistema vial del proyecto está construido a escala de una carretera plana de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h, una plataforma de 12 m de ancho y una superficie de 11 m de ancho.
El ramal incluye el ramal 1, de unos 2,05 km de longitud (tramo del Km 10+600 - Km 12+650 de la ruta provincial 389B), renovado y acondicionada a escala de vía de nivel IV, con una velocidad de diseño de 60 km/h. h., ancho de plataforma 9m, ancho de superficie de la carretera 8m; El ramal 2, de 1,32 km de longitud (desde el paso de Mong hasta la intersección con la carretera provincial 389B), ha sido renovado y ampliado a una escala de 7-11 m para adaptarse a las condiciones del terreno.
El puente Van que unirá la ciudad de Kinh Mon con la ciudad de Chi Linh se construirá de acuerdo con la arquitectura "Chuot Chuot" de Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company (Hanoi) con una estructura de hormigón armado pretensado. , 12 m de ancho, 894 m de largo.
El proyecto de inversión para construir la carretera y el puente Van acaba de ser aprobado por el Comité Popular de la provincia de Hai Duong para completar la red de tráfico regional según la planificación, creando un eje de tráfico que conecte el área urbana de Kinh Mon con el área urbana de Chi Linh.
Para completar la red de tráfico regional según la planificación, se creará un eje de tráfico que conecte el área urbana de Kinh Mon con el área urbana de Chi Linh, conectando la Carretera Nacional 37 con la Carretera Provincial 389 existente, la Carretera Provincial 389B y otras rutas. carreteras planificadas como Ring Carretera V - Región capital, eje norte-sur de la provincia de Hai Duong.
Junto con esto se está formando gradualmente una ruta de tráfico que conecta los distritos del noreste de Hai Duong con las provincias y ciudades: Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong.
A partir de allí, crear espacios de desarrollo interregional y condiciones favorables para atraer proyectos de inversión; contribuir a promover el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Chi Linh, la ciudad de Kinh Mon en particular y la provincia de Hai Duong en general.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre- 192240718142852691.htm
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