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Hanoi da la bienvenida a empresas extranjeras que quieren invertir en ferrocarriles urbanos

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị17/12/2024


En la mañana del 17 de diciembre, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, tuvo una reunión para dar la bienvenida y trabajar con una delegación de representantes de China Railway Signal Corporation (CRSC), encabezada por el presidente de la junta directiva y director general Lou Qiliang.

En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, dijo que Hanoi está operando e implementando muchos nuevos proyectos de desarrollo ferroviario urbano, financiados por muchos socios internacionales. De éstas, la línea ferroviaria elevada Cat Linh - Ha Dong, en la que invirtió China, y la línea de metro Nhon - Estación de tren de Hanoi, financiada por Francia, ya se han puesto en operación comercial.

El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, también afirmó que el ferrocarril urbano se identifica como la "columna vertebral" del sistema de transporte público, contribuyendo a resolver el problema de la congestión del tráfico y construyendo gradualmente una capital civilizada y moderna. Por lo tanto, la ciudad está implementando muchas otras líneas ferroviarias urbanas clave, como la línea 2 (Nam Thang Long - Noi Bai), la línea 3 (Troi-Nhon-Hoang Mai), y se está preparando para invertir en el desarrollo de la línea ferroviaria 5 (Van Cao-Hoa Lac).

El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, conversó con el presidente de la junta directiva y director general de China Railway Signal Corporation (CRSC), Lou Qi Liang. Foto: Viet Anh
El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, conversó con el presidente de la junta directiva y director general de China Railway Signal Corporation (CRSC), Lou Qi Liang. Foto: Viet Anh

Paralelamente, la ciudad continúa ampliando las líneas ferroviarias urbanas que están siendo explotadas. De los cuales, la línea de metro Nhon - Estación de tren de Hanoi continuará para completar la sección ferroviaria subterránea de unos 4 km que se extiende hasta el distrito de Hoang Mai, y la línea Cat Linh - Ha Dong se está estudiando para expandirse a Xuan Mai (distrito de Chuong My).

Para superar el retraso en el progreso de la inversión, Hanoi ha establecido un proyecto para completar el sistema ferroviario para 2035. En los próximos 10 años, la ciudad invertirá en el desarrollo de 10 líneas ferroviarias urbanas con una longitud total de casi 410 km. En el período 2035-2045, la ciudad seguirá invirtiendo en el desarrollo de cinco líneas ferroviarias adicionales, aumentando la longitud total de los ferrocarriles urbanos a más de 600 km. El capital total de inversión para el proyecto mencionado asciende a 55 mil millones de dólares, equivalente a aproximadamente 1,3 billones de VND.

Además, Hanoi también está coordinando con los ministerios, sucursales y localidades pertinentes para implementar proyectos ferroviarios nacionales con conectividad interregional e internacional,...

El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, y el presidente de la junta directiva y director general de China Railway Signal Corporation (CRSC), Lou Qi Liang, intercambiaron recuerdos. Foto: Viet Anh
El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, y el presidente de la junta directiva y director general de China Railway Signal Corporation (CRSC), Lou Qi Liang, intercambiaron recuerdos. Foto: Viet Anh

Por su parte, el presidente de la junta directiva de CRSC, Lou Qiliang, dijo que, como empresa estatal china con una gran participación de mercado en el sector de información de señales ferroviarias, CRSC tiene las condiciones para movilizar capital e implementar inversiones en proyectos.

El Sr. Lau Te Luong afirmó que invertir en el sistema ferroviario de Hanoi es completamente factible y efectivo. Con una amplia experiencia, CRSC y otras empresas de construcción chinas están listas para trabajar en estrecha colaboración para desarrollar el mejor sistema ferroviario en Hanoi.

Además, el grupo también propuso que la ciudad de Hanoi incorpore empresas vietnamitas de buena reputación para coordinar la implementación de proyectos a fin de garantizar la calidad y el progreso.

La delegación de Hanoi se tomó una foto de recuerdo con representantes de la Corporación de Señales y Comunicaciones Ferroviarias de China (CRSC). Foto: Viet Anh
La delegación de Hanoi se tomó una foto de recuerdo con representantes de la Corporación de Señales Ferroviarias de China (CRSC). Foto: Viet Anh

Al dar la bienvenida a CRSC para explorar oportunidades de cooperación en inversiones, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, afirmó que la ciudad está implementando una serie de proyectos ferroviarios urbanos, que traerán muchas oportunidades para que las empresas e inversores extranjeros, incluida China, exploren y participen en la inversión.

El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, también expresó la esperanza de que con una estrecha cooperación, las partes superarán todas las dificultades y construirán un sistema de transporte público avanzado y moderno. Este desarrollo traerá muchos resultados positivos no sólo para Hanoi sino también para los socios internacionales en el futuro.



Fuente: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-hoan-nghenh-cac-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-dau-tu-vao-duong-sat-do-thi.html

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