El paquete más importante es la carretera de conexión Tran Quoc Hoan.

El 27 de agosto, el Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico), dijo que el paquete No. 10 del proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ha alcanzado casi el 90% del volumen total.

Este paquete tiene un valor de más de 120 mil millones de VND e incluye elementos de construcción de carreteras, muros de contención, aceras y sistemas de drenaje desde la sección adyacente a la calle Thang Long hasta la sección adyacente a la calle 18E.

Lo más importante es que el paquete número 10 tiene la rama número 2 desde la carretera 18E hacia la carretera Cong Hoa, lo que ayuda a que los vehículos no tengan que reunirse en la rotonda de Lang Cha Ca. El Departamento de Tráfico ha coordinado con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular del Distrito de Tan Binh y la División 370 para acordar un plan para abrir técnicamente al tráfico la sección de carretera antes mencionada el 30 de septiembre.

El paquete No. 10 (tramo azul) de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa está a punto de abrirse al tráfico.

La carretera está diseñada con 6 carriles para ayudar a compartir el tráfico hacia las áreas residenciales a ambos lados de la calle Cong Hoa durante las horas pico. Una vez inaugurada toda la ruta que conecta Tran Quoc Hoan con Cong Hoa, ésta también será una intersección especialmente importante porque se dividirá en dos ramales. Incluye: un ramal izquierdo hacia Cong Hoa y un ramal derecho para ingresar a la ruta principal.

En la ruta principal, los peatones irán directamente a Truong Chinh o girarán a la derecha para ingresar al puente de la terminal T3 del aeropuerto Tan Son Nhat.

Según los periodistas del periódico Giao Thong en el sitio de construcción, se han completado toda la carretera principal y el sistema de drenaje. El contratista está movilizando más de 60 trabajadores y 10 motocicletas y equipos para transportar y recoger los adoquines. A lo largo del tramo que va desde la calle 18E hasta Cong Hoa, se han tendido y ramificado líneas eléctricas de iluminación, esperando en los lugares donde están instaladas las farolas.

"Gracias al apoyo coordinado de la División 370, el Paquete 10 ha tenido muchas fases de construcción antes de lo previsto, asegurando el objetivo común de expandir la infraestructura de tráfico y reducir la congestión en el área de entrada del aeropuerto de Tan Son Nhat", dijo un representante de la unidad de construcción.

El paso subterráneo de Phan Thuc Duyen se abrió al tráfico el 12 de agosto, con la esperanza de aliviar la congestión en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen. Sin embargo, debido a que no se ha abierto toda la ruta, los vehículos, después de pasar por el paso subterráneo, quedan congestionados en la intersección de Phan Thuc Duyen - Thang Long.

Una vez que el paquete 10 se abra al tráfico, la gente podrá ir directamente a través del área administrada temporalmente por los militares para ingresar a la calle Cong Hoa, cerca del paso elevado de Hoang Hoa Tham.

Algunas imágenes del tramo que se abrirá al tráfico y de todo el recorrido que une Tran Quoc Hoan - Cong Hoa el 27 de agosto:

La carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sección del paquete 10, ha completado toda la sección de la carretera y el sistema de drenaje.

La unidad de construcción reúne ladrillos para bordillos en la intersección de la carretera de conexión con la autopista 18E.

Los trabajadores están construyendo muros de hormigón para plantar árboles a lo largo de la ruta.

La carretera secundaria que conecta con la calle Cong Hoa ayuda a reducir el tráfico hacia Lang Cha Ca. Antes de la inauguración, la División 370 sigue gestionando y garantizando la seguridad en la zona militar alrededor del aeropuerto.

Congestión de tráfico después de la inauguración del paso subterráneo de Phan Thuc Duyen, pero las siguientes secciones aún están en construcción. Con el paquete número 10 el sector del transporte espera que esta situación termine.

Actualmente se encuentra en construcción el primer tramo del paso elevado bajo el paquete número 11 de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, en la vía de acceso.

El tramo del viaducto adyacente a los paquetes 11 y 12, la unidad constructora se prepara para instalar la última viga.

El paquete número 12, valorado en más de 275 mil millones de VND, en la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa también está a punto de completarse.

En la sección final de la carretera que conecta Tran Quoc Hoan con Cong Hoa bajo el paquete 13, la unidad de construcción ha completado aproximadamente el 70% de los elementos de la carretera, el sistema de drenaje y las tuberías en espiral cubiertas con cables eléctricos se están reuniendo para su finalización.

El proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa comenzará a construirse a fines de 2022 con una inversión total de más de 4.800 mil millones de VND. La ruta completa tiene una longitud de aproximadamente 4,4 kilómetros, con una escala de 6 carriles, y se espera que alivie la congestión del tráfico en el área alrededor del aeropuerto de Tan Son Nhat, especialmente en la dirección del tráfico hacia el noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh.

Inicialmente, el proyecto estableció 6 paquetes de construcción principales, pero actualmente solo se han construido 5 paquetes. Es probable que el paquete de construcción del túnel Tan Ky Tan Quy se divida en un proyecto independiente o se implemente en la fase 2.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm