Eliminación de obstáculos para acelerar dos proyectos de autopistas en el delta del Mekong, creando un impulso de desarrollo

En una sesión de trabajo con las provincias de Hau Giang y Kien Giang, el viceprimer ministro Le Thanh Long pidió a estas localidades que revisen y resuelvan a fondo las dificultades y los problemas en los proyectos de progreso lento.

En la tarde del 20 de marzo, en la provincia de Hau Giang, el viceprimer ministro Le Thanh Long trabajó con las provincias de Hau Giang y Kien Giang en la situación de la producción y los negocios, los programas de objetivos nacionales y la implementación de escenarios de crecimiento económico y social.

El viceprimer ministro Le Thanh Long pidió a las localidades que resuelvan a fondo las dificultades y obstáculos de los proyectos de lento progreso.

El objetivo es eliminar las dificultades y los obstáculos.

Al concluir la reunión, el Viceprimer Ministro reconoció y valoró altamente los esfuerzos de las localidades en 2024 para alcanzar metas de desarrollo económico superiores a la media nacional.

Para alcanzar el objetivo de crecimiento en 2025, el Viceprimer Ministro sugirió que, basándose en los comentarios de los ministerios y las ramas, las provincias de Hau Giang y Kien Giang deberían revisar todos los objetivos y metas de desarrollo económico. A partir de ahí, construir un escenario de desarrollo adecuado a la situación real y a las potencialidades y fortalezas de la localidad. En particular, prestar más atención a los puntos fuertes de la región del Delta del Mekong, que está aumentando la proporción del desarrollo agrícola.

Para que este escenario de crecimiento se haga realidad, ¿en qué debemos basarnos y qué necesitamos? Por ahora, ustedes completen los informes solicitados por el grupo de trabajo. En este escenario de crecimiento, debemos prestar más atención a las fortalezas de la región del Delta del Mekong, es decir, la agricultura —señaló el viceprimer ministro—.

Para los proyectos que están retrasados, el Viceprimer Ministro solicitó a las localidades revisar las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación de cada proyecto, proponiendo así soluciones para eliminarlos y acelerar el progreso de su implementación.

Respecto a las recomendaciones de las localidades, el Viceprimer Ministro encargó a la Oficina del Gobierno que sintetizara y asignara a los ministerios y ramas la tarea de responder por escrito e informar al Gobierno sobre cuestiones bajo la autoridad del Gobierno.

Previamente, en la sesión de trabajo, los líderes de las provincias de Hau Giang y Kien Giang informaron sobre la situación de la producción y los negocios, la inversión en construcción y los objetivos de crecimiento económico en 2025 de las localidades.

Centrarse en eliminar proyectos de lento avance

En un informe dirigido al viceprimer ministro, el Sr. Nguyen Van Hoa, vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Hau Giang, dijo que en los primeros 3 meses de 2025, el desempeño socioeconómico de la provincia logró una serie de indicadores sobresalientes, con una tasa de crecimiento económico de 10,14%, un PIB per cápita que aumentó un 15,12% durante el mismo período y una facturación total de importación y exportación que alcanzó los 1.358 millones de dólares, un 4,65% más durante el mismo período.

El Sr. Nguyen Van Hoa, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Hau Giang, habló en la reunión.

Para 2025, la provincia ha asignado un plan de capital de más de 7,122 billones de VND, 518 billones más que el capital asignado por el Primer Ministro. Las estadísticas al 15 de marzo muestran que el desembolso alcanzó el 4% del plan, un 11,12% menos que en el mismo período.

El Sr. Hoa explicó que la tasa de desembolso sigue siendo baja porque la evaluación y aprobación de nuevos proyectos todavía es lenta. Algunos inversores no han prestado suficiente atención a la dirección y finalización de los procedimientos.

Además, las labores de compensación, apoyo y reasentamiento encontraron muchas dificultades en cuanto a precios unitarios, planes de compensación, procedimientos de recuperación de tierras, etc.

Según el Sr. Hoa, en toda la provincia hay 43 proyectos de inversión retrasados, entre ellos un proyecto de inversión presupuestario y 42 proyectos de inversión no presupuestarios. La provincia se centrará en gestionar a fondo las dificultades y obstáculos de los proyectos en 2025.

Autopista Can Tho - Ca Mau a través de Hau Giang.

Al hablar sobre las tareas y soluciones clave hasta finales de 2025, el vicepresidente permanente de la provincia de Hau Giang dijo que la provincia se centrará en dirigir la emisión de mecanismos y políticas para desarrollar los sectores económicos.

Junto con ello, promover el crecimiento en regiones dinámicas y corredores económicos, acelerar la implementación y concretar la planificación provincial; centrándose en el desarrollo del corredor económico clave, la autopista Can Tho - Ca Mau, que conecta con la ciudad de Ho Chi Minh.

El representante del Comité Popular de la provincia de Kien Giang dijo que la situación socioeconómica en los primeros tres meses de 2025 en la provincia logró muchos resultados positivos.

La localidad propuso dos escenarios de crecimiento económico, en el cual el escenario 1 busca un crecimiento del PIBR del 10,02% o más y el escenario 2 es un crecimiento del PIBR del 8% o más.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-de-tang-toc-hai-du-an-cao-toc-o-dbscl-tao-dong-luc-phat-trien-192250320185631278.htm